Анализ влияния конструкции глиссадных огней системы PAPI на точность захода на посадку ВС

ВВЕДЕНИЕ

Выпускная квалификационная работа посвящена рассмотрению глис-садных огней (далее по тексту ГО) системы PAPI и включает в свой состав ана-лиз конструкции глиссадных огней, используемых на ВПП, историю появле-ния, виды огней, используемых на ВПП с целью выявления влияния глиссад-ных огней на безопасность посадки ВС, связи авиакатастроф с глиссадными огнями ВПП.

Новизна и актуальность темы работы состоит в том, что глиссадные ог-ни системы PAPI являются неотъемлемой частью при посадке ВС особенно в условиях плохой видимости на ВПП, а точность захода на посадку и выдержи-вания глиссады планирования ВС, является неотъемлемой частью безопасности посадки ВС.

PAPI — это световая матрица, расположенная рядом со взлетно-посадочной полосой. Чаще всего система PAPI включает в себя 4 световых мо-дуля с кодировкой цветового типа, которая обеспечивает визуальное отобра-жение положение воздушного ТС относительно выделенной для глиссады по-садочно-взлетной. APAPI (сокращенная система, включает в себя пару легких единиц, применяется для конкретных разновидностей полетов авиатранспорта. Международный стандарт PAPI опубликован Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) в разделе «Аэродромы», Приложение 14 к Кон-венции о международной гражданской авиации, том 1, глава 5.

СОДЕРЖАНИЕ

ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ 4 ВВЕДЕНИЕ 6

1 Анализ конструкции глиссадных огней, используемых на ВПП 9

1.1 История появления глиссадных огней 9

1.2 Виды глиссадных огней, используемых на ВПП 11

1.3 Конструкция глиссадных огней 20

1.4 Лазерные курсоглиссадные системы посадки воздушных судов 22

1.5 Выводы 31

2 Анализ точности захода на посадку ВС 33

2.1 Понятие точности захода на посадку ВС 33

2.2 Категории точных заходов на посадку 42

2.3 Требования, предъявляемые к глиссадным огням системы PAPI ..43

2.4 Установочные углы возвышения лучей глиссадных огней системы PAPI .47

2.5 Выводы 50

3 Влияние использования глиссадных огней системы PAPI на безопасность посадки ВС 51

3.1 Влияние глиссадных огней на безопасность посадки ВС 51

3.2 Связь авиакатастроф с глиссадными огнями ВПП 55

3.3 Анализ безопасности использования глиссадных огней ВПП ..59

3.4 Выводы и рекомендации 60

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 62

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Сравнительный анализ лазерных курсоглиссадных

систем посадки воздушных судов. – Режим доступа: http://www.nppgamma.com/MLS/MLS_sravnenie.htm 

2. Индикатор пути точного подхода – Precition approach path indicator. – Режим доступа: https://ru.xcv.wiki/wiki/Precision_approach_path_indicator#Background

3. Evaluation of Precition approach path indicator. – Режим доступа: http://www.tc.faa.gov/its/worldpac/techrpt/ct82153.pdf

4. Международные стандарты и Рекомендуемая практика. Приложе-ние 14 к Конвенции о международной гражданской авиации. Аэродромы – Том I – Проектирование и эксплуатация аэродромов. – ИКАО, 2013

5. Системы визуальной индикации глиссады типа VASI, T-VASI, PAPI и APAPI. – Режим доступа: https://m.vk.com/@just_airplanes-sistemy-vizualnoi-indikacii-glissady-tipa-vasi-t-vasi-papi-i

6. Глиссадные огни системы PAPI. – Режим доступа: https://dropdoc.ru/doc/375516/glissadnye-ogni-sistema-papi

7. Виды заходов на посадку. – Режим доступа: https://m.vk.com/@jordanaviation-vidy-zahodov-na-posadku

8. Категории минимумов ИКАО для точных заходов на посадку и по-садок воздушных судов. – Режим доступа: https://skywaypublic.ru/publ/letnaja_ehkspluatacija/kategorii_minimumov_ikao_dlja_tochnykh_zakhodov_na_posadku_i_posadok_vozdushnykh_sudov/2-1-0-23

9. Руководство по проектированию аэродромов, ч. 4 Визуальные средства: утв. Генеральным секретарем и опубликовано с его санкции, изд. Четвертое, 2004

10. Зрительное восприятие ВПП. – Режим доступа: https://www.aex.ru/docs/4/2011/7/26/1377/

11. Lessening the Effects of Visual Illusions. – Режим доступа: https://www.aviationsafetywiki.org/index.php/Lessening_the_Effects_of_Visual_Illusions

12. Окончательный отчет самолет Boeing 737-500 VQ-BPS. – Режим до-ступа: https://mak-iac.org/upload/iblock/11c/report_vq-bps.pdf

13. ИНФОРМАЦИЯ ОБ ИНЦИДЕНТАХ, СВЯЗАННЫХ С ИСПОЛЬ-ЗОВАНИЕМ НЕЗАДАННОЙ ВПП. – Режим доступа: https://privmtu.favt.ru/public/files/ibpp7.pdf

14. How PAPI Lights Work. – Режим доступа: https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/systems/how-papi-lights-work-airport-vgsi/

15. Материалы международного семинара по сокращению количества авиационных происшествий при заходе на посадку и посадке (ALAR Tool Kit - Руководство по ALAR) Россия, Москва; пер. с англ. - Партнерством «Безопас-ность полетов» Россия, Москва, 2003. – 591 с.

16. Светотехническое оборудование аэродромов. – Режим доступа: https://pandia.ru/text/78/228/4463-7.php

17. Визуальные заходы на посадку в ночное время. – Режим доступа: https://www.aex.ru/docs/4/2010/6/24/1062/#:~:text=Визуальная%20иллюзия%20(visual%20illusion)%20известная,на%20посадку%20в%20ночное%20время.&text=Наиболее%20тщательные%20исследования%20были%20проведены,стал%20«эффект%20черной%20дыры».