Техническое обслуживание автомобилей АТТ вариант 7

качественно выполненная контрольная работа, 34 стр, много рисунков, схем

сдана без замечаний

можно приобрести отдельно задачу

1. Корректирование удельной трудоемкости текущего ремонта

1.1 Назначение корректирования удельной трудоемкости ТР

1.2 Понятие исходного норматива удельной трудоемкости ТР

1.3 Факторы, влияющие на величину удельной трудоемкости текущего ремонта

2. Определить периодичность ТО-1 для автомобиля МАЗ-533501, работающего в республике Коми за пределами пригородной зоны на дорогах с гравийным покрытием со слабохолмистым рельефом местности. Среднесуточный пробег автомобиля – 215 км

3. Установка для мойки автомобилей модели М-107

3.1 Назначение и область применения установки

3.2 Устройство установки (ответ пояснить конструктивной схемой установки)

3.3 Порядок работы установки

3.4 Краткая техническая характеристика установки

4. Техническое обслуживание системы питания двигателя ЗИЛ-508.10

4.1 Отказы и неисправности системы питания и их внешние признаки

4.2. Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения.

4.3. Перечень операций по ТО системы питания двигателя, выполняемых при отдельных его видах.

4.4. Технология проверки и регулировки минимальных оборотов холостого хода коленчатого вала двигателя (ответ пояснить рисунком регулируемого узла).

5. Замена подшипников крестовины карданного вала автомобиля КамАЗ-5320

5.1 Основные отказы и неисправности, требующие замены

5.2 Внешние признаки, указывающие на необходимость замены

5.3 Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения

5.4 Технология замены подшипников крестовины (ответ пояснить рисунком)

Список литературы