Целью работы является совершенствование методов диагностирования аккумуляторной топливной аппаратуры.
Под аккумуляторной топливной аппаратурой подразумевается система питания дизельных двигателей под названием «Common Rail», в настоящее время широко применяемая как на грузовой, так и на легковой технике. Благодаря ряду конструктивных особенностей позволяет достичь высоких экологических показателей, наряду с достойной экономичностью и тягово- мощностными характеристиками.
Объект исследования: аккумуляторная система питания дизельного двигателя «Common Rail».
Совершенствование методов диагностирования в нынешних реалиях рационально путём внедрения в уже существующие методики диагностирования топливной аппаратуры, современных информационных технологий, устройств для диагностирования нового образца, а также датчиков, позволяющих считывать те или иные рабочие параметры, не вмешиваясь в конструкцию системы. Комплексное использование вышеперечисленных средств, не требующее трудоёмких разборочно- сборочных работ, но сохраняющее или повышающее информативность диагностирования, имеет большую актуальность.
ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ............... 54
2.3 Разработка математической диагностической модели по расходу топлива в обратной магистрали форсунки.................................................................................................................................... 58
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА СРЕДСТВА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ.................................................. 60
3.3 Пример существующего портативного ультразвукового расходомера................................. 64