РОСДИСТАНТ. Металлические конструкции 2. Ответы на промежуточные тесты 1-7 + по вопросам для самоконтроля.
Мной предоставлены верные ответы на Промежуточные тесты с 1 по 7 по Металлическим конструкциям 2, так же ответы по Вопросам для самоконтроля. Работа аккуратно оформлена в Word, что значительно ускорит поиски по навигации. В документе отсутствует какая либо лишняя информация, вопрос - ответ, присутствуют все формулы, ответы все выделены.
Желаю удачи и успехов в учебе!)
В документе предоставлены ответы на следующие вопросы:
Промежуточный тест 1
1. При шаге ферм 12 м применяются
2. Жесткий связевый блок покрытия включает
3. Каркасы производственных зданий в большинстве случаев проектируются так,
4. Полезная высота здания – это
5. При компоновке размеры рамы по вертикали привязывают
6. Компоновка поперечных рам – это
7. В среднеагрессивной среде скорость коррозии незащищенного металла составляет
8. От связевого блока покрытия жесткость на рядовые фермы передается с помощью
9. В соответствии с правилами Госгортехнадзора и ГОСТа на краны (ГОСТ 25546-82) все краны подразделяются
10. Гибкость нижнего пояса (сечение – два уголка, скомпонованное в тавр) из плоскости фермы при расчете растяжек определяется как ..., где ... – это
11. Гибкость нижнего пояса (сечение – два уголка, скомпонованное в тавр) из плоскости фермы при расчете растяжек определяется как ..., где ... – это
Промежуточный тест 2
1. Длинные здания разделяются на отдельные блоки и отсеки поперечными и продольными температурными швами. В месте разрезки здания ставятся две колонны, смещенные с оси
2. Для крановой нагрузки установлен коэффициент надежности по нагрузке, равный
3. Ветровая нагрузка, действующая на участке от низа ригеля до наиболее высокой точки здания, при расчете рамы заменяется сосредоточенной силой, приложенной
4. Горизонтальные ригели фахверка и дополнительные элементы (импосты) ставят
5. На поперечную раму цеха с крановым оборудованием действуют следующие нагрузки:
6. Ветровые ригели фахверка воспринимают
7. В процессе компоновки конструктивной схемы каркаса
8. Дополнительные колонны стенового фахверка проектируются из прокатных или сварных двутавров. Нижняя опорная часть этих колонн устанавливается на самостоятельный фундамент. Верхняя часть сбоку прикрепляется
9. Для расчета анкерных болтов следует принимать комбинацию расчетных усилий в нижнем сечении колонны, дающую максимальное растяжение в анкерных болтах:
10. В случае составления основных сочетаний нагрузок, включающих постоянные нагрузки, временные длительные и две и более кратковременных,
Промежуточный тест 3
1. Высота траверсы центрально-сжатой колонны определяется
2. В колоннах постоянного по высоте сечения нагрузка от мостовых кранов передается
3. Нормативное значение горизонтальной нагрузки, направленной поперек кранового пути и вызываемой торможением электрической тележки, следует принимать равным для кранов с жёстким подвесом груза
4. Для определения максимального вертикального давления крана на колонну необходимо максимальное давление каждого колеса умножить на соответствующую ординату линии влияния и результат просуммировать. При этом следует учесть коэффициент сочетания ... Для тяжелых режимов 7К и 8К
5. Нормативное значение средней составляющей основной ветровой нагрузки wm следует определять по формуле wm = w0k(ze)c, где k(ze) – коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления, зависит
6. Нормативное значение средней составляющей основной ветровой нагрузки wm в зависимости от эквивалентной высоты ze над поверхностью земли следует определять по формуле wm = w0k(ze)c, где w0 –
7. В расчетной схеме МКЭ колонны разбиваются на несколько конечных элементов. В схеме
8. МКЭ позволяет решить пространственную задачу каркаса. Для этого необходимо дополнительно ввести жесткостные характеристики связей. В такой постановке достаточно рассмотреть блок
9. В сплошных колоннах продольные ребра жесткости служат
10. При учете двух кранов режимов работы 7К, 8К нагрузки от них необходимо умножать на коэффициент сочетаний
Промежуточный тест 4
1. В местах опирания кровельных плит верхний пояс стропильных ферм усиливают накладками t = 12 мм,
2. Сечения сжатых стержней ферм определяются расчетом из условия обеспечения
3. Основными размерами узла на деталировочных чертежах сварных ферм являются
4. Цель статического расчета ферм –
5. Коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие .. = 1
6. Толщина фасонок в фермах со стержнями из уголков определяется
7. Фермы в однопролетных зданиях могут проектироваться
8. Нормативное значение снеговой нагрузки на горизонтальную проекцию покрытия следует определять по формуле ..., где ... – это
9. Посредством монтажного узла отправочные марки фермы собираются в единую конструкцию. Монтажные стыки могут выполняться
10. Прогоны сплошного сечения не изготавливают из
Промежуточный тест 5
1. В производственных зданиях колонны имеют обычно
2. Тормозные балки подкрановых конструкций рассчитывают
3. Для колонны несимметричного сечения необходимо рассмотреть
4. Расчет на устойчивость внецентренно сжатых (сжато-изгибаемых) элементов постоянного сечения (колонн многоэтажных зданий – в пределах этажа) в плоскости действия момента, совпадающей с плоскостью симметрии, следует выполнять по формуле N / (..eR....) .. 1, где коэффициент устойчивости при сжатии с изгибом .... следует определять
5. Количество колес, расположенных на концевых балках кранового моста, зависит
6. Несущая способность сквозной внецентренно сжатой колонны может быть потеряна в результате
7. При кранах грузоподъемностью более 15 т применяются ступенчатые колонны. Верхняя (надкрановая) часть таких колонн выполняется из прокатного или сварного двутавра. Нижняя часть, состоящая из шатровой и подкрановой ветвей, имеет связь между ветвями
8. Нагрузки от мостового крана передаются на ступенчатую колонну
9. В общем случае подкрановые конструкции под мостовые краны состоят
10. Мостовые краны перемещаются
Промежуточный тест 6
1. Крепление рельсов должно быть разъемным для возможности рихтовки кранового пути. Это осуществляется с помощью
2. К кранам легкого режима (Л) относятся краны
3. Подкрановые фермы проектируют обычно с параллельными поясами
4. Решетчатые подкрановые системы экономически целесообразны
5. Горизонтальные воздействия на подкрановые балки возникают
6. Сварные двутавровые балки с горизонтальной тормозной конструкцией применяются
7. Несущими элементами путей кран-балок являются
8. Высоту подкрановых ферм hф принимают в пределах
9. Верхний пояс подкрановой фермы воспринимает местный момент от внеузловой передачи нагрузки от колеса крана. В этой связи его целесообразно выполнять
10. Для кранов тяжелого режима верхний пояс балок усиливают
Промежуточный тест 7
1. Касательные напряжения ... у опоры разрезных подкрановых балок (в стенке) проверяют по той же формуле Д.И. Журавского, что и для обычных балок,
2. Как определяют наибольшие моменты в неразрезных подкрановых балках?
3. Подкрановые конструкции, как правило, рассчитывают на нагрузку
4. При ширине тормозных конструкций до 1,25 м используют тормозные балки со стенкой из рифлёного листа толщиной 6–8 мм. При большей ширине целесообразно применить
5. Положение, при котором на подкрановую конструкцию действуют наибольшие вертикальные и горизонтальные нагрузки, достигается путём
6. При гибком подвесе горизонтальное нормативное давление на колесо крана определяется как
7. Горизонтальное нормативное давление на колесо крана определяется в зависимости от особенностей подвеса груза. Так, в случае жёсткого подвеса формула выглядит как
8. Проверку прогиба подкрановых балок производят по правилам строительной механики или приближенным способом. С достаточной точностью прогиб разрезных подкрановых балок может быть определен по формуле
9. Касательные напряжения у опоры разрезных подкрановых балок (в стенке) проверяют по той же формуле Д.И. Журавского, что и для обычных балок,
10. Расчётные усилия в вертикальной плоскости и определяются как Mk = ... Mmax, Qk = Qmax,
Ответы по вопросам для самоконтроля:
Тема 1. Основные вопросы проектирования конструкций каркасов одноэтажных производственных зданий
1. Современные одноэтажные производственные здания, оборудованные мостовыми электрическими кранами, проектируются обычно с остовом
2. Агрессивность среды в промышленных зданиях характеризуется
3. В негативной среде скорость коррозии незащищенного металла составляет
4. В сильноагрессивной среде скорость коррозии незащищенного металла составляет
5. В слабоагрессивной среде скорость коррозии незащищенного металла составляет
Тема 2. Компоновка конструктивной схемы каркаса
1. Неизменяемость каркаса промышленных зданий обеспечивается
2. Фахверковые стойки не опираются
3. Расчет стойки фахверка выполняется
4. Дополнительные колонны стенового фахверка проектируется из прокатных или сварных двутавров. Нижняя опорная часть этих колонн устанавливается на самостоятельный фундамент. Верхняя часть сбоку прикрепляется
5. Для крепления ворот устанавливаются
Тема 3. Расчет поперечной рамы
1. Поперечная рама каркаса промышленного здания чаще всего проектируется
2. При переходе от конструктивной к расчетной схеме рамы ось ригеля совмещается с верхним поясом фермы,
3. Бесконечная жесткость при расчётах принимается в ступенчатых колоннах крайних рядов
4. Постоянными нагрузками на раму не является
5. Для определения максимального вертикального давления крана на колонну необходимо максимальное давление каждого колеса умножить на соответствующую ординату линии влияния и результат просуммировать. При этом следует учесть коэффициент сочетания ... Для двух кранов и групп режимов их работы 1К-6К
Тема 4. Конструкции покрытия
1. Прогоны сплошного сечения не изготавливают из
2. Прогоны не рассчитываются на нагрузки
3. Решетчатые прогоны рассчитывают как фермы с неразделенным верхним поясом. Верхний пояс работает
4. Покрытия промышленных зданий классифицируется по теплотехническим свойствам на крыши
5. При шаге стропильных ферм 6 м не применяют сплошные прогоны
Тема 5. Расчет и конструирование ферм
1. Колонны постоянного сечения используют
2. При кранах грузоподъёмностью более 15 т применяют ступенчатые колонны. Верхняя (надкрановая) часть таких колонн выполняется из прокатного или сварного двутавра. Нижняя часть, состоящая из шатровой и подкрановой ветвей, имеет связь между ветвями
3. Колонны раздельного типа рациональных в целях с кранами грузоподъемностью более 150т и высотой до 15-20 м. Шатровая и подкрановая стойки выполняются из двутавров, соединённых между собой
4. В зданиях с кранами особого режима работы (7К-8К) вдоль крановых путей требуется предусматривать проходы для обслуживания и рихтовки. Ширина прохода назначается
5. Верхняя часть ступенчатой сплошной колонны проектируется в виде
Тема 6. Расчет и конструирование колонны
1. Несущими элементами путей кран-балок являются
2. Для кранов тяжелого режима верхний пояс балок усиливают
3. Подкраново-подстропильные фермы приминяются
4. Сварные двутавровые балки с горизонтальной тормозной конструкцией применяются
5. Чтобы определить максимальную поперечную силу в подкрановой балке, необходимо установить кран в крайне невыгодное положение так,
Тема 7. Подкрановые конструкции
1. Как определяют небольшие моменты в неразрезных подкрановых балках?
2. Как определяют максимальный момент в разрезных подкрановых балках?
3. При ширине тормозных конструкций до 1,25 м используют тормозные балки со стенкой из рифлёного листа толщиной 6-8 мм. При большей ширине целесообразно применить
4. Положение, при котором на подкрановую конструкцию действуют наибольшие вертикальные и горизонтальные нагрузки, достигается путём
5. При гибком подвесе горизонтальное нормативное давление на колесо крана определяется как ..., где
