Организация дорожно-строительного производства

Государство вкладывает в строительство новых и реконструкцию существующих дорог значительные средства. Работа ведётся на уровне федеральных сил и на региональном уровне. В Республике Дагестан принята целевая программа «Развитие сети автомобильных дорог Республики Дагестан на 2016-2022 годы». Программа предусматривает строительство дорог как регионального, так и муниципального уровня. Особое внимание при строительстве будет уделено условиям круглогодичной эксплуатации дорог, учитывая климатические факторы Республики Дагестан, входящей в 1 климатическую зону.
Строительство и реконструкция дорог требует безотказной работы дорожно-строительной техники и автотранспорта. В целевой программе предусмотрено развитие сети предприятий по ремонту и обслуживанию дорожной техники.

Введение
1 Общие положения
2 Технологическая часть
2.1 Исходные данные
2.2 Режим работы машин
2.3 Расчёт производственной программы по ТО и Р для дорожных машин
2.4 Производственная программа в номенклатурном выражении
2.5 Годовые объемы работ по ТО и Р машин
2.6 Расчет производственной программы и объемов работ ПТБ по автотранспортным средствам
2.7 Определение общей годовой трудоемкости
2.8 Расчёт передвижной авторемонтной мастерской (ПАРМ)
2.8.1 Расчёт и подбор оборудования ПАРМ
2.8.2 Расчёт производственной площади ПАРМ
3 Организационная часть
3.1 Расчет освещения
3.2 Расчет принудительной вентиляции
4 Охрана труда на проектируемом объекте
Заключение
Литература