ВВЕДЕНИЕ
Нынешняя российская машиностроительная отрасль - детерминанта развития всей экономики - можно охарактеризовать значительными кризисными явлениями, такими как:
. нехватка кадров,
. изношенность производственной базы,
. недостаточность инвестиций,
. низкий уровень конкурентоспособности изделий и т.п.,
Данные нюансы определяют потребность рекомендовать руководству компаний машиностроительного комплекса в условиях отсутствия заинтересованностей страны в катализации его развития преобразовываться на маркетинговые особенности ведения предпринимательской деятельности.
Машиностроительная отрасль формирует машины и оборудование, аппараты и приборы, разнообразного рода механизмы для материальной производственной деятельности, науки, культуры, области услуг. Металлообработка занимается изготовлением металлической продукции, ремонтом машин и оборудования. Сегодня машиностроительная отрасль нашей страны состоит из ряда самостоятельных отраслей, куда входят свыше 350 под отраслей и производств.
Машиностроительная отрасль производит средства труда - машины и оборудование, приборы и вычислительную технику, передаточные устройства, транспортные средства - для всех отраслей народного хозяйства. Она производит предметы потребления, в главном длительного применения (легковые автомобили, телевизоры, часы и др.).
Главной задачей данного изучения является показать не только отраслевую структуру машиностроения и факторы размещения его отраслей и подотраслей, но и дать характеристику нынешнего состояния машиностроительной отрасли, перспективы и варианты выхода из создавшейся в данное время трудной финансовой ситуации.