Доброго времени суток!
Внимательно ознакомьтесь перед покупкой с содержанием работы в описании и в оглавлении!!!
Эта работа технического плана, задания расписаны техническим, научным языком на основании технической литературы без перефразирования. По техническим дисциплинам оценка уровня плагиата не производится, так как очень важно чёткое и технически верное отображение материала!!!
Работа может быть использована для изучения материала, написания собственной работы на основании изложенного в этой работе.
Положительный момент моих работ - чёткое и качественное оформление.
Если Вам требуется вариант работы отличный от представленного здесь или содержание работы подходит Вам только частично, зарегистрируйтесь на сайте и закажите работу у меня!
По вопросам ценообразования писать в личные сообщения на сайте
1. Влияние эксплуатационных факторов на техническое состояние автомобиля. 3
2. Организация и классификация выполнения работ сервисного обслуживания. 11
3. Определить годовой объем работ и количество ремонтных рабочих шиномонтажного участка в АТП, имеющем 103 автомобилей марки ГАЗ 3110. Среднесуточный пробег автомобилей составляет 225 км. Автомобили работают в г. Астрахань. Дни работы предприятия в году 305. Характеристика условий эксплуатации – Д-1-Р-2. Пробег с начала эксплуатации 192000 км. 18
2.3. Расчет коэффициента технической готовности автомобилей 20
Расчет коэффициента использования автомобилей 21
2.5. Определения годового пробега автомобиля 22
Определение количества исполнителей по производственным участкам 23
Список используемых источников 24
1. Влияние эксплуатационных факторов на техническое состояние автомобиля. 3
2. Организация и классификация выполнения работ сервисного обслуживания. 11
3. Определить годовой объем работ и количество ремонтных рабочих шиномонтажного участка в АТП, имеющем 103 автомобилей марки ГАЗ 3110. Среднесуточный пробег автомобилей составляет 225 км. Автомобили работают в г. Астрахань. Дни работы предприятия в году 305. Характеристика условий эксплуатации – Д-1-Р-2. Пробег с начала эксплуатации 192000 км. 18
2.3. Расчет коэффициента технической готовности автомобилей 20
Расчет коэффициента использования автомобилей 21
2.5. Определения годового пробега автомобиля 22
Определение количества исполнителей по производственным участкам 23
Список используемых источников 24
1. Рылякин Е. Г., Курылев А. В. Влияние эксплуатационных факторов на изменение надежности гидроагрегатов мобильных машин // Молодой ученый. – 2014. – №4. – С. 247-249.
2. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей : учебник для сред. проф. образования / В.М. Власов [и др.] ; под ред. В.М. Власова. – М. : Академия, 2004. – 480 с.
3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта