Доброго времени суток!
Внимательно ознакомьтесь перед покупкой с содержанием работы в описании и в оглавлении!!!
Эта работа технического плана, задания расписаны техническим, научным языком на основании технической литературы без перефразирования. По техническим дисциплинам оценка уровня плагиата не производится, так как очень важно чёткое и технически верное отображение материала!!!
Работа может быть использована для изучения материала, написания собственной работы на основании изложенного в этой работе.
Положительный момент моих работ - чёткое и качественное оформление.
Если Вам требуется вариант работы отличный от представленного здесь или содержание работы подходит Вам только частично, зарегистрируйтесь на сайте и закажите работу у меня!
По вопросам ценообразования писать в личные сообщения на сайте
1 Разогрев двигателей индивидуальными подогревателями 4
1.1. Сущность способа 4
1.2. Устройство и работа индивидуального подогревателя 5
1.3. Преимущества и недостатки индивидуальных подогревателей 9
2. Организация текущего ремонта шин в АТП 11
2.1 Сущность текущего ремонта шин 11
2.2. Схема организации технологического процесса шиномонтажного участка (ответ пояснить блок-схемой ремонта камеры) 12
2.3. Планировка шиноремонтного участка (ответ пояснить планировкой участка) 14
3. Комплекс технического обслуживания и диагностики при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей 15
3.1 Назначение комплекса. 15
3.2. Состав комплекса. 15
3.3 Управление работой комплекса (ответ пояснить схемой управления) 16
4. Организация шиномонтажного участка на СТОА 17
4.1. Назначение участка. 17
4.2. Схема организации технологического процесса на участке (ответ пояснить блок-схемой). 17
4.3. Оборудование участка (ответ пояснить планировкой участка). 19
5. Определить количество ТО-1 за год для АТП, имеющего 121 автомобиль ГАЗ-САЗ-3507-01. Автомобили работают в Иркутской области; категория условий эксплуатации - IV; среднесуточный пробег автомобилей 173 км; число рабочих дней в году - 302; коэффициент технической готовности автомобилей - 0,87. 20
Список используемых источников 23
1 Разогрев двигателей индивидуальными подогревателями 4
1.1. Сущность способа 4
1.2. Устройство и работа индивидуального подогревателя 5
1.3. Преимущества и недостатки индивидуальных подогревателей 9
2. Организация текущего ремонта шин в АТП 11
2.1 Сущность текущего ремонта шин 11
2.2. Схема организации технологического процесса шиномонтажного участка (ответ пояснить блок-схемой ремонта камеры) 12
2.3. Планировка шиноремонтного участка (ответ пояснить планировкой участка) 14
3. Комплекс технического обслуживания и диагностики при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей 15
3.1 Назначение комплекса. 15
3.2. Состав комплекса. 15
3.3 Управление работой комплекса (ответ пояснить схемой управления) 16
4. Организация шиномонтажного участка на СТОА 17
4.1. Назначение участка. 17
4.2. Схема организации технологического процесса на участке (ответ пояснить блок-схемой). 17
4.3. Оборудование участка (ответ пояснить планировкой участка). 19
5. Определить количество ТО-1 за год для АТП, имеющего 121 автомобиль ГАЗ-САЗ-3507-01. Автомобили работают в Иркутской области; категория условий эксплуатации - IV; среднесуточный пробег автомобилей 173 км; число рабочих дней в году - 302; коэффициент технической готовности автомобилей - 0,87. 20
Список используемых источников 23
1. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Кн1: Техническое обслуживание автомобилей. М., ИНФРА--М, 2005.
2. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Кн2: Организация хранения, технического -обслуживания и ремонта автомобильного транспорта. М., ИНФРА--М, 2005.
3. Власов В.М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М.. Академия, 2003.
4. Кабанов Е.И., Пищук В.Я. Техническое обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. М., Транспорт, 1989.
5. Клейнер Б.С., Тарасов В.В. Техническое обслуживание-и ремонт автомо-билей. М., Транспорт, 1986.
6. Суханов В.Н. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. М., Транспорт, 1991.
7. Фастовцев Г.Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей. М., Транспорт, 1989.
8. Кузнецов Е.С. и др. Техническая эксплуатация автомобилей. М., Транспорт, 1990.
9. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1986.
10. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий а втомобильного транспорта (ОНТП-91). Минавтотранс РСФСР, ЦБНТИ, 1991.