Ответы на тест / ММА / Теория транспортных процессов и систем / 20 вопросов / Экзаменационный тест / Результат 100%
В файле собраны ответы к тесту из курса ММА / Теория транспортных процессов и систем (Экзаменационный тест).
Результат сдачи: 100%.
Год сдачи: 2024.
После покупки станет доступен для скачивания файл, где будет 20 вопросов с ответами. Верный ответ выделен по тексту.
В демо-файлах представлен скрин с результатом тестирования, а также пример, как выделены ответы.
Также Вы можете посмотреть другие мои готовые работы у меня на странице по ссылке:
Вопрос 1
Уровни решения в области распределения товаров, которые охватывает сфера влияния экономических компромиссов
1. тактический
2. стратегический
3. производственный
4. организационный
5. долгосрочный
6. оперативный
Вопрос 2
Концептуальные подходы к развитию систем логистики воплощающие идею совместных усилий всех структурных подразделений фирмы
1. комплексный
2. общий
3. административный
4. подход на основе всего предприятия
Вопрос 3
В дологистический период управление материальными потоками …
a. носило фрагментарный характер
b. строилось на основе логистических систем
c. строилось на основе расширения сферы действия компромиссов
Вопрос 4
Материальный поток в рамках операций связанных с логистикой подразделяется на …
1. входящий
2. внешний
3. национальный
4. исходящий
5. внутренний
Вопрос 5
Транспортными стоками называются районы, в которых перевозки…
1. начинаются
2. заканчиваются
3. зарождаются и возникают
Вопрос 6
Скалярная транспортная масса …
1. состоит из находящихся в покое или в движение единиц. Направление намечающегося или происходящего перемещения неизвестно
2. это количество исследуемых транспортных или производственных единиц
3. пространственно-временная информация об источнике и стоке (пункте назначения), а в некотором случае и об определённом моменте времени перевозки
Вопрос 7
Основные измерители материального потока
1. рентабельность
2. транспортное время
3. количество уровней
4. транспортная масса
5. транспортный путь
Вопрос 8
Векторная транспортная масса выражается в …
1. пассажиро-километрах
2. тоннах
3. тонно-километрах
4. штуках
Вопрос 9
Продукция на транспорте
1. перемещение продукции (Т*км)
2. масса груза (Т)
3. тран (Т*кмV²)
4. объём груза (м³)
Вопрос 10
атериально-техническая база транспорта включают в себя
1. транспортные средства
2. путевое и дорожное хозяйство
3. технические устройства и сооружения
4. торговые базы и склады
5. предприятия
Вопрос 11
Материально-техническая база транспорта – это совокупность…
1. транспортных средств
2. транспортных средств и путей сообщения, а также других технических устройств и сооружений
3. путей сообщения
4. вагоны, автомобили, суда
Вопрос 12
Основные показатели транспорта
1. объём груза (м³)
2. объём перевозок (Т)
3. тран (Т*кмV²)
4. грузооборот (Т*км)
Вопрос 13
Основные виды концепции «Just-in-time» (JIT)
1. DRP “Distribution requirements/resource planing”
2. ОРТ «Optimised production technology»
3. MRP “Materials/manufacturing requirements resource planing”
4. «Канбан»
Вопрос 14
Существующие каналы концентрации/распределения ресурсов:
1. двойные
2. прямые
3. смешанные
4. межрегиональные
5. эшелонированные
6. множественные
Вопрос 15
Два вида дилеров
1. авторизованный
2. эксклюзивный
3. торговый
Вопрос 16
Специализированные посредники подразделяются на …
1. деловых
2. производственных
3. информационно-контактных
4. внутренних
5. информационных
6. контактных
Вопрос 17
Виды товарооборота в зависимости от типа покупателя
1. оптовый
2. глобальный
3. местный
4. индивидуальный
5. розничный
Вопрос 18
При сгруппированной службе все её подразделения, выполняющие отдельные функции, находятся в ведении …
1. одного отдела
2. двух отделов
3. одного основного и нескольких вспомогательных отделов
Вопрос 19
Функции контроллинга
1. участие в разработке новой продукции
2. мотивация
3. стратегическое планирование
4. расчёт и контроль эффективности новой продукции
5. анализ себестоимости продукции
6. производство
Вопрос 20
Основные преимущества централизации управления службами материально-технического обеспечения заключаются в ..
1. снижении издержек и создании условий для разработки единой заготовительной, сбытовой и транспортной политики фирм
2. легко доступном опыте и знаниях персонала центрального административного органа праве принимать решения тому руководителю, который ближе всего стоит к возникшей проблеме и, следовательно, лучше её знает
3. улучшении контроля и координации специализированных независимых функций, уменьшении количества и масштабов ошибочных решений, принимаемых менее опытными руководителями
Вопрос 1
Уровни решения в области распределения товаров, которые охватывает сфера влияния экономических компромиссов
1. тактический
2. стратегический
3. производственный
4. организационный
5. долгосрочный
6. оперативный
Вопрос 2
Концептуальные подходы к развитию систем логистики воплощающие идею совместных усилий всех структурных подразделений фирмы
1. комплексный
2. общий
3. административный
4. подход на основе всего предприятия
Вопрос 3
В дологистический период управление материальными потоками …
a. носило фрагментарный характер
b. строилось на основе логистических систем
c. строилось на основе расширения сферы действия компромиссов
Вопрос 4
Материальный поток в рамках операций связанных с логистикой подразделяется на …
1. входящий
2. внешний
3. национальный
4. исходящий
5. внутренний
Вопрос 5
Транспортными стоками называются районы, в которых перевозки…
1. начинаются
2. заканчиваются
3. зарождаются и возникают
Вопрос 6
Скалярная транспортная масса …
1. состоит из находящихся в покое или в движение единиц. Направление намечающегося или происходящего перемещения неизвестно
2. это количество исследуемых транспортных или производственных единиц
3. пространственно-временная информация об источнике и стоке (пункте назначения), а в некотором случае и об определённом моменте времени перевозки
Вопрос 7
Основные измерители материального потока
1. рентабельность
2. транспортное время
3. количество уровней
4. транспортная масса
5. транспортный путь
Вопрос 8
Векторная транспортная масса выражается в …
1. пассажиро-километрах
2. тоннах
3. тонно-километрах
4. штуках
Вопрос 9
Продукция на транспорте
1. перемещение продукции (Т*км)
2. масса груза (Т)
3. тран (Т*кмV²)
4. объём груза (м³)
Вопрос 10
атериально-техническая база транспорта включают в себя
1. транспортные средства
2. путевое и дорожное хозяйство
3. технические устройства и сооружения
4. торговые базы и склады
5. предприятия
Вопрос 11
Материально-техническая база транспорта – это совокупность…
1. транспортных средств
2. транспортных средств и путей сообщения, а также других технических устройств и сооружений
3. путей сообщения
4. вагоны, автомобили, суда
Вопрос 12
Основные показатели транспорта
1. объём груза (м³)
2. объём перевозок (Т)
3. тран (Т*кмV²)
4. грузооборот (Т*км)
Вопрос 13
Основные виды концепции «Just-in-time» (JIT)
1. DRP “Distribution requirements/resource planing”
2. ОРТ «Optimised production technology»
3. MRP “Materials/manufacturing requirements resource planing”
4. «Канбан»
Вопрос 14
Существующие каналы концентрации/распределения ресурсов:
1. двойные
2. прямые
3. смешанные
4. межрегиональные
5. эшелонированные
6. множественные
Вопрос 15
Два вида дилеров
1. авторизованный
2. эксклюзивный
3. торговый
Вопрос 16
Специализированные посредники подразделяются на …
1. деловых
2. производственных
3. информационно-контактных
4. внутренних
5. информационных
6. контактных
Вопрос 17
Виды товарооборота в зависимости от типа покупателя
1. оптовый
2. глобальный
3. местный
4. индивидуальный
5. розничный
Вопрос 18
При сгруппированной службе все её подразделения, выполняющие отдельные функции, находятся в ведении …
1. одного отдела
2. двух отделов
3. одного основного и нескольких вспомогательных отделов
Вопрос 19
Функции контроллинга
1. участие в разработке новой продукции
2. мотивация
3. стратегическое планирование
4. расчёт и контроль эффективности новой продукции
5. анализ себестоимости продукции
6. производство
Вопрос 20
Основные преимущества централизации управления службами материально-технического обеспечения заключаются в ..
1. снижении издержек и создании условий для разработки единой заготовительной, сбытовой и транспортной политики фирм
2. легко доступном опыте и знаниях персонала центрального административного органа праве принимать решения тому руководителю, который ближе всего стоит к возникшей проблеме и, следовательно, лучше её знает
3. улучшении контроля и координации специализированных независимых функций, уменьшении количества и масштабов ошибочных решений, принимаемых менее опытными руководителями
