Теория и конструкция автомобилей 1 в 9

Доброго времени суток!

Внимательно ознакомьтесь перед покупкой с содержанием работы в описании и в оглавлении!!!

Эта работа технического плана, задания расписаны техническим, научным языком на основании технической литературы без перефразирования. По техническим дисциплинам оценка уровня плагиата не производится, так как очень важно чёткое и технически верное отображение материала!!!

Работа может быть использована для изучения материала, написания собственной работы на основании изложенного в этой работе.

Положительный момент моих работ - чёткое и качественное оформление.

Если Вам требуется вариант работы отличный от представленного здесь или содержание работы подходит Вам только частично, зарегистрируйтесь на сайте и закажите работу у меня!

По вопросам ценообразования писать в личные сообщения на сайте

---------------------------------------------------------------------------------------

1 Тяговая динамичность автомобиля 3

1.1 Динамическая характеристика и номограмма нагрузок 3

2. Тормозная динамичность автомобиля 6

2.1. Условия распределения тормозной силы между мостами. Коэффициент эффективности торможения. 6

3. Управляемость автомобиля 9

3.1 Поворачиваемость автомобиля. Характеристика и оценка нейтральной шинной поворачиваемости. Пояснения вести с использованием схемы движения автомобиля. 9

3.2 Задача. 10

4. Конструкция автомобиля 12

4.1. Пояснить особенности конструкций цистерн для перевозки нефтепродуктов, молока, цемента. 12

4.2. Привести марки автомобилей-цистерн 18

Список используемых источников 20

Скорость автомобиля на повороте дороги радиусом 16 м равна 32,4 км/ч. Массы, приходящиеся на передней и задний мосты, соответственно равны 400 кг и 600 кг. Коэффициенты сопротивления уводу переднего и заднего моста соответственно составили 350 Н/град. И 420 Н/град. Дать характеристику шинной поворачиваемости автомобиля.

1 Тяговая динамичность автомобиля 3

1.1 Динамическая характеристика и номограмма нагрузок 3

2. Тормозная динамичность автомобиля 6

2.1. Условия распределения тормозной силы между мостами. Коэффициент эффективности торможения. 6

3. Управляемость автомобиля 9

3.1 Поворачиваемость автомобиля. Характеристика и оценка нейтральной шинной поворачиваемости. Пояснения вести с использованием схемы движения автомобиля. 9

3.2 Задача. 10

4. Конструкция автомобиля 12

4.1. Пояснить особенности конструкций цистерн для перевозки нефтепродуктов, молока, цемента. 12

4.2. Привести марки автомобилей-цистерн 18

Список используемых источников 20

Скорость автомобиля на повороте дороги радиусом 16 м равна 32,4 км/ч. Массы, приходящиеся на передней и задний мосты, соответственно равны 400 кг и 600 кг. Коэффициенты сопротивления уводу переднего и заднего моста соответственно составили 350 Н/град. И 420 Н/град. Дать характеристику шинной поворачиваемости автомобиля.

1. Вахламов В.К. «Автомобили: Эксплуатационные свойства»: Учебник для студ. высш. учеб. заведений.-М.: Издательский центр «Академия», 2005.

2. Кравец В. Н. «Теория автомобиля»: учеб. Пособие / В. Н. Кравец. Нижний Новгород: НГТУ, – 2007.

3. Вахламов В.К. «Конструкция, расчет и эксплуатационные свойства ав-томобилей»: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / В. К. Вахламов. – М.: Издательский центр «Академия», 2007.

4. А.М. Иванов и др. Основы конструкции автомобиля. М.ООО «За ру-лем» 2006.

5. Башкардин А.Г. Эксплуатационные свойства автомобилей, Методиче-ские указания. - СПбГАСУ, 2001.

6. Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств - М.: Машиностроение, 1989.

7. Краткий автомобильный справочник - М.: АО «Трансконсалтинг», НИИАТ, 1994 - 779 с.

8. Илларионов В.А. Эксплуатационные свойства автомобиля - М. Маши-ностроение, 1966 - 280 с.