Задачи по теории надежности и диагностики Вариант 9 задачи 1-3
Доброго времени суток!
Внимательно ознакомьтесь перед покупкой с содержанием работы в описании и в оглавлении!!!
Эта работа технического плана, задания расписаны техническим, научным языком на основании технической литературы без перефразирования. По техническим дисциплинам оценка уровня плагиата не производится, так как очень важно чёткое и технически верное отображение материала!!!
Работа может быть использована для изучения материала, написания собственной работы на основании изложенного в этой работе.
Положительный момент моих работ - чёткое и качественное оформление.
Если Вам требуется вариант работы отличный от представленного здесь или содержание работы подходит Вам только частично, зарегистрируйтесь на сайте и закажите работу у меня!
По вопросам ценообразования писать в личные сообщения на сайте
---------------------------------------------------------------------------------------
Работа № 1 надежность машин и комплексные показатели для их оценки 3
Работа № 2 Статистическая обработка информации о надежности транспортных машин 5
Работа № 3 Определение показателей долговечности транспортных машин 8
Список используемых источников 12
Цель работы:
– изучить термины и определения теории надежности;
– освоить методику расчета комплексных показателей для оценки надежности транспортных машин.
Определить комплексные показатели надежности грузового автомо-биля по статистическим данным, приведенным в табл. 1.2.
Таблица 1.2
Статистические данные о суммарном времени нахождения автомобиля в эксплуатации, ТО и ремонте
Используя данные табл. 1.2, определяем:
– коэффициент готовности
,
где ∑tэ – суммарное время эксплуатации изделия в интервале нара-ботки между плановыми ТО;
∑ tРС, ∑tр – суммарное время пребывания изделия в работоспособном состоянии и ремонте за этот же период.
.
– коэффициент технического использования
.
.
Выводы: В процессе выполнения работы изучили термины и определения теории надежности и освоили методику расчета комплексных показателей для оценки надежности транспортных машин.
Работа № 2 Статистическая обработка информации о надежности транспортных машин
Цель работы:
– изучить порядок обработки экспериментальных данных;
– освоить построение гистограмм и теоретических кривых рас-пределения наработок до отказа.
Статистические данные о ресурсе или наработке до отказа объекта, тыс. км
1. Находим параметры статистического ряда распределения:
размах выборки тыс. км;
число интервалов (не менее) ;
ширину интервала тыс. км;
границы интервалов и их средние значения;
опытные частоты попаданий опытных данных в интервалы наработок ;
опытные частости по интервалам наработки
;
;
;
;
;
;
.
Полученные результаты сводим в табл. 2.1.
Таблица 2.1
Параметры статистического ряда распределения по интервалам наработки
3. Строим гистограмму распределения опытных частостей wi и с по-мощью программы Microsoft Excel подбираем теоретическую кривую распределения к полученной гистограмме (рис. 2.1).
В первом приближении теоретический закон распределения случайной величины подбирается по виду гистограммы и значению коэффициента вариации ν, характеризующего рассеивание случайной величины относительно среднего значения. Нормальному закону распределения, например, соответствует значение коэффициента вариации ν = 0,10…0,35; распределению Вейбулла – ν = 0,4…0,8; экспоненциальному распределению – ν = 0,8…1,2.
В данном примере вид гистограммы и значение коэффициента ва-риации ν = 0,38 позволяют предположить, что отказы распределяются по нормальному закону.
Рис. 2.1 – Гистограмма (1) и теоретическая кривая (2) распределения наработок до отказа
Выводы: – изучили порядок обработки экспериментальных данных, освоили построение гистограмм и теоретических кривых распределения наработок до отказа.
Работа № 3 Определение показателей долговечности транспортных машин
Цель работы:
– изучить основные показатели, используемые для оценки долго-вечности машин;
– освоить методику определения показателей долговечности.
Значения ресурсов объекта, тыс. км
Требуется:
– определить числовые показатели долговечности двигателя;
– построить гистограмму распределения опытных частостей wj, теоре-тическую кривую распределения наработок до отказа f (t) и интегральную функцию распределения наработок двигателя до предельного состояния F(t).
1. По данным значений ресурсов двигателей находим::
размах выборки тыс. км;
число интервалов (не менее) ;
ширину интервала тыс. км;
границы интервалов и их средние значения ;
опытные частоты попаданий опытных данных в интервалы наработок ;
опытные частости по интервалам наработки:
;
;
;
;
;
;
.
Полученные результаты сводим в табл. 3.1.
Таблица 3.1
Параметры статистического ряда распределения по интервалам наработки
3. Строим гистограмму распределения опытных частостей wj и с помощью программы Microsoft Excel одбираем соответствующий ей закон распределения ресурса, т.е. дифференциальную функцию распределения f(t). Вид гистограммы и значение коэффициента вариации ν = 0,45 позволяют предположить, что распределение ресурса двигателей подчиняется ЗРВ.
4. Строим гистограмму накопленных частостей и интегральную функцию распределения ресурса F(t) (рис. 3.1). Накопленную частость полу-чают путем последовательного прибавления частостей предыдущих интервалов к частости очередного интервала:
;
;
;
;
;
.
Для последнего k-го интервала
.
.
Рис. 3.1 – Гистограмма (1) и дифференциальная функция (2) распределения ресурса двигателей
Рис. 3.2 – Гистограмма (1) накопленных частостей и интегральная функция (2) распределения ресурса F(t)
Выводы: В процессе вполнения работы изучили основные показатели, используемые для оценки долговечности машин и освоили методику определения показателей долговечности.
1. Авдонькин, Ф. Н. Теоретические основы технической эксплуа- тации автомобилей / Ф. Н. Авдонькин. – М.: Транспорт, 1985. – 216 с.
2. Аринин, И. Н. Техническая эксплуатация автомобилей: учеб. по-собие для вузов / И. Н. Аринин, С. И. Коновалов, Ю. В. Баженов. – (Серия «Высшее профессиональное образование»). – Ростов н/Д.: Фе- никс, 2004. – 320 с. – ISBN 5-222-05-101-3.
3. Баженов, Ю. В. Основы теории надежности машин: учеб. по- со-бие / Ю. В. Баженов. – М.: ФОРУМ, 2019. – 320 с. – ISBN 978-5- 91134-883-0.
4. Баженов, Ю. В. Основы надежности и работоспособности тех- нических систем: учеб. пособие / Ю. В. Баженов, М. Ю. Баженов; Вла- дим. гос. ун-т им. А. Г. и Н. Г. Столетовых. – Владимир: Изд-во Вла- дим. гос. ун-та, 2017. – 267 с. – ISBN 978-5-9984-0785-7.
5. Болдин, А. П. Надежность и техническая диагностика подвиж- ного состава автомобильного транспорта: учеб. пособие / А. П. Бол- дин, В. И. Сарбаев. – М.: МАИИ, 2010. – 206 с.
6. Бояршинов, А. Л. Надежность и техническая диагностика авто- транспортных средств: учеб. пособие / А. Л. Бояршинов, В. А. Стука- нов. – М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2013. – 239 с. – ISBN 978-5-91134- 789-5.
7. Гнеденко, Б. В. Математические методы в теории надежности. Основные характеристики надежности и их статистический анализ / Б. В. Гнеденко, Ю. К. Беляев, А. Д. Соловьев. – 3-е изд., стер. – М.: URSS, 2019. – 584 с. – ISBN 978-5-397-06577-1.
8. Гмурман, В. Е. Руководство к решению задач по теории веро- ятности и математической статистике: учеб. пособие для студентов втузов / В. Е. Гмурман. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Высш. шк., 1979. – 400 с.
