Период изготовления: июнь 2023 года.
Учебное заведение: неизвестно.
Проведен анализ данных по 2021 год включительно.
Цель исследования заключается в исследовании проблем и перспектив развития БАМа и Транссиба в условиях трансформации экономики АТР.
Задачи исследования:
- рассмотреть историю развития БАМа и транссибирской магистрали;
- выявить роль и значение БАМа и транссибирской магистрали в развитии АТР;
- рассмотреть особенности экономики стран АТР;
- провести анализ развития перевозок БАМа и транссибирской магистрали;
- провести оценку состояния экономики АТР;
- выявить проблемы внутренних и внешних перевозок БАМа и транссибирской магистрали;
- выявить перспективы внутренних и внешних перевозок БАМа и транссибирской магистрали.
Работы успешно сдана - заказчик претензий не имел.
Готовые работы я могу оперативно проверить на оригинальность по Antiplagiat .ru и сообщить Вам результат.
Введение
1. Теоретические аспекты развития БАМа и транссибирской магистрали в условиях трансформации экономики АТР
1.1 История развития БАМа и транссибирской магистрали
1.2 Роль и значение БАМа и транссибирской магистрали в развитии АТР
1.3 Особенности экономики стран АТР
2. Практические аспекты развития БАМа и транссибирской магистрали
2.1 Анализ развития перевозок БАМа и транссибирской магистрали
2.2 Оценка состояния экономики АТР
3. Направления совершенствования развития перевозок
3.1 Проблемы внутренних и внешних перевозок БАМа и транссибирской магистрали
3.2 Перспективы внутренних и внешних перевозок БАМа и транссибирской магистрали
Заключение
Библиографический список
1. Головщиков В. Перспективы БАМа и Транссиба с учетом состояния регионов и развития угольной отрасли // Энергетическая политика. – № 2. – 2021. – С. 30 -43.
2. Шепелев И.А. Советский опыт строительства Байкало-Амурской магистрали в условиях коренной модернизации железнодорожной отрасти // Вестник Омского университета. Серия «Исторические науки». – № 1. – 2019. – С. 126 -133.
3. Петрунина Ж.В. Советско-японский опыт сотрудничества в развитии БАМа: что может быть полезным сегодня? // Общество: философия, история, культура. – № 8. – 2017. –С. 121-124.
4. Шаповалов И. Эксперты: нехватка мощностей БАМа и Транссиба сдерживает развитие крупных предприятий ДФО. Электронный ресурс. – Режим доступа: https://tass.ru/ekonomika/8622933
5. Колесников, А. Е. Железнодорожный транзитный потенциал Российской Федерации: проблемы, перспективы, возможности от участия в международном интеграционном проекте — инициативе КНР «Один пояс — один путь» / А. Е. Колесников, Т. Н. Кучинская. — Текст: непосредственный // Молодой ученый. — 2019. — № 37 (275). — С. 120-123.
6.Корниенко В.А. Транссиб в системе евро-азиатских перевозок: новые возможности и перспективы // Материалы XII Международной студенческой научной конференции «Студенческий научный форум». Электронный ресурс. Режим доступа: https://scienceforum.ru/2020/article/2018019918
7. Кибалов Е.Б. Транссиб и БАМ: системный взгляд на проблему повышения конкурентоспособности
8. Негробова, П. В. История строительства и значение Байкало-Амурской магистрали в развитии современных экономических отношений России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона / П. В. Негробова // Молодой ученый. — 2016. — № 15.1 (119.1). — С. 118-121.
9. Симагутина М.С. Современное состояние и перспективы развития БАМа // Вестник университета. – № 10. – 2021. – С. 94-98.
10. Булохова Т.А. Пути повышения прибыльности транзитных перевозок на восточном полигоне транссибирской магистрали // Baikal Research Journal. – № 12. – 2021.
11. Тернопольская О. Набирая скорость: как Транссиб повлиял на экономику России. Электронный ресурс. – Режим доступа. https://iz.ru/1155585/olesia-ternopolskaia/nabiraia-skorost-kak-transsib-povliial-na-ekonomiku-rossii
12. Петрунина Ж. А. Транссиб и БАМ в развитии международных транзитных перевозок по маршруту Азия Европа // Теория и практика общественного развития. – № 3. – 2013.
13. Дубовская В. Новый хребет российской экономики // Эксперт. – №8. – 2019.
14. Бардаль А.Б. Транспортный комплекс дальнего востока: национальные и локальные задачи // Регионалистика. – №6. – 2021. – С. 53-67.
15. Тулохонов А.К., Михеева А.С. Международные транспортные коридоры: риски и перспективы // Россия и Монголия в XX-XXI вв.: к 100-летию монгольской революции и установления дипломатических отношений. Сборник научных статей. Новосибирск, 2021. – 2021. – С. 169-176.
16. Тулохонов А.К., Михеева А.С. Российские «ворота в Азию» в системе международных транспортных коридоров: риски и перспективы // Труды II Гранберговской конференции. Сборник докладов Всероссийской конференции с международным участием, посвящённой памяти академика А.Г. Гранберга «Пространственный анализ социально-экономических систем: история и современность». Сибирское отделение Российской академии наук Институт экономики и организации промышленного производства СО РАН. Новосибирск, 2021. Издательство: Сибирское отделение РАН. – 2021. – С. 38-50.
17. Кузьмина В.М. Приоритеты экономического сотрудничества Российской Федерации и китайской народной республики в современных условиях // Известия Юго-западного государственного университета. серия: экономика. социология. менеджмент. – №1. – 2022. – С. 10-22.
18. Островский А.В. Проблемы и перспективы развития российско-китайского торгово-экономического сотрудничества // Регион: экономика и социология. – № 2. – 2022. – С. 206-227.
19. Изотов Д.А. Генезис политики экономических взаимодействий России со странами АТР: случай Дальнего Востока // Проблемы Дальнего Востока. – № 2. – 2021. – С. 124-137.
20. Урубкова И.Е. Внешняя торговля Сахалинской области с основными странами-партнерами по АТР // Ученые записки Сахалинского государственного университета. – 2009. – № 1 (8). – С. 148-155.
21. Гончаренко С.С. Транспортно-промышленные кластеры в механизмах повышения эффективности дальневосточных участков Транссиба И БАМ // Вестник транспорта. – 2018. – № 4. – С. 2-6.
22. Головщиков В.О. Проблемы и перспективы развития Байкало-амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей при транспортировке энергоресурсов в современных условиях // Современные технологии и научно-технический прогресс. – 2021. – № 8. – С. 221-222.
23. Мошков А.В. Пространственные структуры хозяйственного освоения тихоокеанской России // Социально-экономическая география: история, теория, методы, практика 2021. Сборник научных статей VII Всероссийской научной конференции с международным участием. Смоленск. – 2021. – С. 359-366.
24. Головщиков В.О., Огнев Д.В., Петрякова Е.А. Проблемы и перспективы развития транссибирской и байкало-амурской железнодорожных магистралей // Активизация интеллектуального и ресурсного потенциала регионов. Материалы секции 11-й международной научно-практической конференции, посвященной 90-летию БГУ и 45-летию ИрГУПС. Под общей редакцией В.В. Игнатенко, Ю.В. Пятковской. Иркутск, 2021. – С. 23-36.
25. Власов Г.П., Гаспарян Г.Д. Транссибирские железнодорожные магистрали в системе евразийского геополитического пространства. Монография. – Москва, 2018.
26. Колесников А.Е. Перспективы развития восточного полигона железнодорожной сети холдинга ОАО «РЖД» в контексте участия России в международном проекте «Оодин пояс - один путь» // Россия - Китай: диалог в условиях глобализации = 俄罗斯 - 中国:全球化条件下的对话. Сборник статей I Международного российско-китайского симпозиума. Ответственный редактор М.Н. Фомина. – Чита, 2019. – С. 80-84.
27. Глинский В.А. Развитие логистического потенциала макрорегиона «Енисейская Сибирь» // Логистические системы в глобальной экономике. 2020. № 10. С. 98-102.