Задачи экономика предприятия 4 шт

ЗАДАЧА 1

 Определить показатели эксплуатационной работы локомотивного депо в грузовом движении в пределах участков работы бригад и обращения локомотивов. Исходные данные по вариантам приведены в табл. 1.

Таблица 1 Характеристика показателей эксплуатационной работы локомотивного депо в грузовом движении

Вариант Вид тяги Объем работы в грузовом движении в пределах участков работы бригад, млрд. т-км. брутто Масса грузового поезда брутто, т Одиночное следование в грузовом движении, % Условный пробег поездных локомотивов в грузовом движении, % 9 Тепловозная 17 2 500 5 2

ЗАДАЧА 2

 Определить показатели эксплуатационной работы локомотивного депо в пассажирском движении в пределах участков работы бригад и обращения локомотивов. Исходные данные по вариантам приведены в табл. 2. Таблица 2 Характеристика показателей эксплуатационной работы локомотивного депо в пассажирском движении Вариант Вид тяги Размеры пассажирского движения, пар поездов Длина участков работы локомотивных бригад, км Масса пассажирского поезда брутто, т Условный пробег поездных локомотивов в пассажирском движении, % 9 Тепловозная 13 120 1 000 2

ЗАДАЧА 3

Определить объем работы локомотивов на маневрах. Маневровые локомотивы принять по вариантам в количестве, приведенном в табл. 3. Таблица 3 Количество маневровых локомотивов Вариант Количество маневровых локомотивов 9 23 Методические указания к задаче 3 Объём работы локомотивов на манёврах определяется в локомотиво-часах и в локомотиво-километрах. Локомотиво-часы маневровые определяются по формуле: где   – парк маневровых локомотивов, принимается по заданию;  – локомотиво-часы за сутки. При расчёте общих локомотиво-часов маневровых Т принимается 24. Этот показатель принимается для расчёта парка маневровых локомотивов, потребности локомотивных бригад и топлива для маневровой работы. Полезные локомотиво-часы маневровые определяются по времени работы Т = 23 ч. и используются для расчёта её себестоимости 1000 локомотиво-часов маневровой работы. Локомотиво-км маневровые определяются по формуле: где  – локомотиво-часы работы на манёврах и простои для экипировки и смены бригад;  и – коэффициенты перевода локомотиво-часов в локомотиво-км .

ЗАДАЧА 4

Определить программу текущего ремонта поездных и маневровых локомотивов. Результаты расчетов приводятся в табл. 4. Таблица 4 Программа текущего ремонта локомотивов Вид ремонта и серия локомотива Ремонт по расчёту Ремонт, выполняемый для других депо Ремонт, выполняемый другими депо Ремонт по плану депо КР-2:   КР-1: ТР-3:  ТР-2: ТР-1: ТО-3: В электровозном депо серия грузового локомотива ВЛ11, пассажирского – ЧС7, в тепловозном депо – 2ТЭ116 и ТЭП70 в грузовом и пассажирском движении соответственно. Марка маневрового локомотива принимается ЧМЭ3 и для электровозного и для тепловозного депо. Общий пробег в пределах участков обращения локомотивов принимается в грузовом движении по результатам решения задачи 1, в пассажирском движении - по результатам решения задачи 2.  Парк маневровых локомотивов принимается в количестве 30 единиц в электровозном депо и 25 единиц в тепловозном депо. Исходные данные приведены в табл. 5 и табл. 6.

Таблица 5 Ремонты, выполняемые для других депо и другими депо Вариант Вид тяги Ремонт, выполняемый для других депо Ремонт, выполняемый другими депо 9 Тепловозная ТЭП70 ТР-2 20 ЧМЭ3 ТР-3 по расчету

 Таблица 6 Среднесетевые нормы пробега локомотивов между ремонтами Вид и серия локомотива Периодичность ремонта, тыс. км ТО-3 ТР-1 ТР-2 ТР-3 СР КР Электровозы: ВЛ-11 - 25 200 400 800 2400 ЧС-2, ЧС-7 12,5 25 180 360 720 2160 Тепловозы: 2ТЭ116 15 50 150 300 600 1200 ТЭП70 15 50 200 400 800 1600 ЧМЭ3 40 сут. 9 мес. 18 мес. 36 мес. 6 лет 12 лет