Установление закона распределения времени безотказной работы системы по известным законам распределения элементов.

Добрый день! Уважаемые студенты, Вашему вниманию представляется курсовая работа на тему: «Установление закона распределения времени безотказной работы системы по известным законам распределения элементов.»

Введение

В связи с развитием технического прогресса все более актуальными становятся вопросы повышения надежности разнообразных технических устройств и систем — механизмов, машин, станков, аппаратов, приборов, систем автоматики, электронного оборудования и т.д. Надежность является важнейшим технико-экономическим показателем качества любого технического устройства или системы. В связи с этим при широком применении машин и исполнительных механизмов в системах автоматического управления производственными процессами технический уровень производства в большей степени определяется надежностью этих машин и систем. Отказы машин и систем в процессе эксплуатации наносят значительный материальный ущерб народному хозяйству.

Современные машины используются в разнообразных климатических условиях. К этим условиям относятся: изменение температуры и давления окружающего воздуха, высокая влажность, различные агрессивные среды, удары и вибрации, высокие механические перегрузки и т.д. Все эти факторы оказывают неблагоприятное влияние на надежность машин и систем. К машинам, работающим в указанных условиях, можно отнести, например, системы летательных аппаратов, используемых в условиях широкого диапазона изменения температуры и давления окружающего воздуха.

Под надежностью машины или системы понимается ее способность безотказно работать с неизменными техническими характеристиками в течение заданного промежутка времени и при определенных условиях применения. Следовательно, надежность машинной системы характеризуется вероятностью безотказной работы в течение заданного промежутка времени.

Под отказом в теории надежности понимается событие, после возникновения которого изделие утрачивает свою способность выполнять заданные функции. В общем случае под отказом следует понимать не только непредвиденную остановку системы из-за случайной ее неисправности, но также и вынужденное прекращение ее работы для выполнения необходимого ремонта и наладки. Поэтому к отказу в работе нужно относить и все выходы из рабочего состояния.

Актуальностью данной курсовой работы является важность расчета надежности, при котором могут быть использованы различные методы и средства. В курсовой работе рассмотрены методы расчета надежности технических систем, виды отказов, методы её повышения, а также причины, вызывающие отказы.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Введение

2. Общая часть

2.1.   Основные понятия

2.2.   Показатели надёжности

2.3.   Законы распределения

2.4.   Числовые характеристики выборки

3. Расчётная часть

3.1.   Разработка алгоритма статистического моделирования

3.2.   Статистическая обработка данных

3.2.1.     Вычисление основных характеристик выборки

3.2.2.     Формирование статистического ряда и графическое представление данных

3.2.3.     Подбор подходящего закона распределения вероятностей

3.3.   Определение характеристик надежности системы

Литература

Зорин В.А., Бочаров B.C. Надежность машин: Учебник. - Орел: Изд. ОрелГТУ,2010. - 549с.

Шарыпов А.В., Осипов Г.В. Основы теории надежности транспортных систем: Учебное пособие. Курган: Изд-во Курганского гос. ун-та, 2006- 128 с.

Половко А.М., Гуров С.В. Основы теории надежности. - СПб.: БХВ-Петербург, 2009. - 704 с.

Половко А.М., Гуров С.В. Основы теории надежности. Практикум. - СПб.: БХВ-Петербург, 2006. - 560 с.