напряжения в тяговой сети Можно ли увеличить силу тяги на ободе колеса электроподвижного состава, увеличив диаметр его колес? 1.Можно 2.Сила тяги на ободе колеса не зависит от диаметра колес 3.Нельзя
предлагает чёткий механизм сокращения этих потерь. Например, изменяя график движения пассажирских поездов, можно уменьшить время следования бригад пассажирами и резервом. Экономический эффект от одного такого
• прикладные; • экологические; • долгосрочные; • среднесрочные; • краткосрочные 13 С позиции теории управления проектами, можно выделить следующие пять стадий реализации инновационного проекта: множественный
зерновом производстве : Монография. − Екатеринбург: Уральский ГАУ, 2019. − 204 с. 4. Богатырев А.В. Теория и методология организационно-экономического обеспечения ресурсосбережения на промышленных предприятиях
местное; 3. прямое; 4. смешанное. 3.8. Перевозочная работа железных дорог определяется …. 1. поездо-километрами; 2. приведенными тонно-километрами; 3. вагоно-километрами. 3.9. Перемещение массы груза
для специальности: "Электрический транспорт железных дорог" Включают в себя дисциплины: Теория электрической тяги Эксплуатация и ремонт ЭПС Механическая часть ЭПС Автотормоза и безопасность движения Электрооборудование