Кран золотникового типа. Задание 2 ЧЕРТЕЖ

Раздел
Технические дисциплины
Просмотров
35
Покупок
0
Антиплагиат
Не указан
Размещена
5 Авг в 14:08
ВУЗ
Не указан
Курс
Не указан
Стоимость
800 ₽
Демо-файлы   
5
jpg
Кран золотникового типа. Задание 2_03
75.1 Кбайт
jpg
Кран золотникового типа. Задание 2_05
102.8 Кбайт
jpg
Кран золотникового типа. Задание 2_04
141.7 Кбайт
jpg
Кран золотникового типа. Задание 2_02
122.7 Кбайт
jpg
Кран золотникового типа. Задание 2_01
188.2 Кбайт
Файлы работы   
1
Каждая работа проверяется на плагиат, на момент публикации уникальность составляет не менее 40% по системе проверки eTXT.
rar
Кран золотникового типа. Задание 2
787.3 Кбайт
Описание

Кран золотникового типа. Задание 2 ЧЕРТЕЖ


Устройство и принцип работы


Кран золотникового типа применяется для регулирования давления масла в гидравлических системах. Сборочная единица включает следующие детали: корпус 1 цилиндрической формы с осевым отверстием снабжен прямоугольным крпежным фланцем с отверстиями для установки крана на предназначенное место. В боковых стенках корпуса выполнены два отверстия с трубной резьбой 1/2 дюйма для подсоединения к трубопроводам системы. В отверстии корпуса перемещается золотник 6, который пружиной 5 отжимается к крышке 2, а усилие пружины регулируется гайкой 4, ввинченной справа в резьбовое отверстие корпуса. На левом конце золотника выполнен паз с цилиндрическими отверстиями для крепления к рычагу-толкателю (не показан). К корпусу тремя винтами 8 крепится крышка 3 с расточкой для сальникового уплотнения 10, которое устраняет протечки масла по стержню золотника. На уплотнение нажимает крышка 3, которая крепится к крышке 2 двумя винтами 8. Фиксатор 7 крепится к крышке сальника одним винтом 9 и удерживает золотник от поворота вокруг оси. В золотнике под фиксатор выполнен прямоугольный шпоночный паз. В положении, данном на схеме, мачло под определенным давлением поступает через боковое отверстие в корпусе в кольцевую проточку золотника и свободно проходит в систему через другое боковое отверстие в корпусе.

При перемещении золотника (при повышении давления масла) вправо, боковые отверстия в корпусе перекрываются стержнем золотника, и поступления масла в гидравлическую систему прекращаются. Перепад давления компенсируется подачей масла в корпус золотника через отверстие в гайке 4, обеспечивая плавный ход золотника.


Кран золотникового типа. Задание 2 сб

Кран золотникового типа. Задание 2 спецификация

Кран золотникового типа. Задание 2 3d сборка

Кран золотникового типа. Задание 2 чертежи

01 Корпус

02 Крышка

03 Крышка

04 Гайка

05 Пружина

06 Золотник

07 Фиксатор


Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.

Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.

По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.

Вам подходит эта работа?
Похожие работы
Другие работы автора
Прямой эфир