При исполнении настоящего дипломного проекта танкера «BERENIKE» дана общая характеристика судна, его вспомогательной. Рассчитаны регулировочные характеристики ТНВД .
Был произведен теоретический анализ рабочего процесса, процесса газообмена, наддува, тепловой напряженности, динамики, уравновешенности, расчет прочности основных деталей дизеля на режиме основного навигационного хода.В результате анализа установлено, что дизель-генератор MAN-B&W 6L23/30 отвечает современным требованиям экономичности дизелей, размеры органов газообмена и параметры газораспределения обеспечивают качественное протекание процессов очистки и зарядки цилиндров хотя и есть небольшой заброс газов в продувочный ресивер, максимальные расчётные температуры деталей двигателя обеспечивают длительную и надёжную работу двигателя по параметрам тепловой напряжённости, двигатель уравновешен по всем параметрам.
Также в дипломном проекте были разработаны технологическая карта моточистки дизель-генератора при его аварии. Оценена экономическая эффективность за счет оптимального скоростного режима. Другие разделы полезны для обеспечения самостоятельной эксплуатации силовой установки с учетом требований правил технической эксплуатации и международных конвенций.
СОДЕРЖАНИЕ…………….................................................................................4
ВВЕДЕНИЕ............................................................................................................6
1. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТАНКЕРА BERENIKE И ОБОРУДОВАНИЯ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ ……………………..........................................10
2. РАСЧЕТ ДИЗЕЛЯ MAN B&W 6L23/30….....................................................14
2.1 Анализ рабочего цикла...................................................................................14
2.2 Параметры газообмена и наддува.................................................................23
2.3 Оценка тепловой напряженности цилиндра................................................28
2.4 Динамика, условие работы подшипников, уравновешенность дизеля.....33
2.5 Проверка прочности основных деталей ДВС..............................................44
2.6 Регулировочная характеристика ТНВД…………………………………...58
3. СУДОРЕМОНТ: Технологическая карта разборки дизеля после аварии цилиндра №3 ………….………………………………………………………..60
4. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВОПРОС: Анализ аварии дизель-генератора №2……………………………………………………...………………………..62
5.АВТОМАТИКА: Обеспечение равномерной нагрузки на Дизель Генераторы ……….…………………………………………………………....70
6. ЭКОЛОГИЯ: Требования при сбросе льяльных вод …………………….78
7. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕКОЕ ОБОСНОВАНИЕ......................................80
ЗАКЛЮЧЕНИЕ...................................................................................................84
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.................................................85
ПРИЛОЖЕНИЯ………………………………………………………………...87
1. Васькевич Ф.А. Расчеты судовых дизелей. Методическое пособие по курсовому и дипломному проектированию. М.; в/о Мортехинформреклама», 2011 г., с.100.
2. Васькевич Ф.А. Двигатели внутреннего сгорания. Теория, эксплуатация, обслуживание. РИО НГМА, 2001 г., с.274.
3. Васькевич Ф.А. Эксплуатация ССУ. Новороссийск: МГА им. адм. Ф.Ф Ушакова, 2004 г.
4. HYUNDAI-MAN B&W 6L23/30 Instruction book. Vol. 1. Operation.
5. HYUNDAI-MAN B&W 6L23/30 Instruction book. Vol. 2. Maintenance.
6. HYUNDAI-MAN B&W 6L23/30 Instruction book. Vol. 3. Final Drawings.
7. Березовский Ф. М., Елема В. А., Рыченуов Ю. И. Дипломное проектирование. Новороссийск: МГА им.адм. Ф.Ф. Ушакова, 2005 г., с.76.
8. Голотов Ю.Г., Семченко Т.Н. Безопасность жизнидеятельности человека на морских судах. Справочник. М.: «Транспорт», 2000 г., с.132.
9. Волков Ю.Ф. Охрана труда и организация службы на судах морского флота. Учебное пособие для СПТУ – 2-е изд., М.: «Транспорт», 1086.,
с.154.
10. МАРПОЛ 73/78.
11. Васькевич Ф. А., Шмелев С. Х. «Расчет оптимального режима эксплуатации судна по критерию максимальной прибыли с учетом характеристик судовой энергетической установки и внешних условий», 10.10.2012 г.
12. Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций (ПТЭ СТС), Санкт-Петербург, ЗАО ЦНИИМФ, 1997 г.,
с. 211.
13. Регулятор частоты вращения типа UG-8 фирма «Вудворд». Руководство по эксплуатации. 1963.- 72с.