СИНЕРГИЯ Диагностика безопасности технических объектов Тест 100 баллов 2024 год

СИНЕРГИЯ Диагностика безопасности технических объектов Тест 100 баллов 2024 год

СИНЕРГИЯ Диагностика безопасности технических объектов (Презентации 1-5 Итоговый тест)

МТИ МосТех МосАП МФПУ Синергия Тест оценка ОТЛИЧНО

2024 год

Ответы на 30 вопросов

Результат – 100 баллов

С вопросами вы можете ознакомиться до покупки

ВОПРОСЫ:

Диагностика безопасности технических объектов 

УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ 

Презентация 1 

Презентация 2 

Презентация 3 

Презентация 4 

Презентация 5

1. Активные акустические методы неразрушающего контроля основаны 

2. В зависимости от природы контролируемых параметров объектов контроля различают методы диагностирования: 

3. В качестве нормируемого параметра вибрации при диагностике безопасности работы насосного агрегата устанавливается 

4. Вибрацию основных магистральных и горизонтальных подпорных насосных агрегатов измеряют и контролируют на всех подшипниковых опорах 

5. Вмятины и гофры, примыкающие или находящиеся на сварном шве, относят к типу дефектов: 

6. Дефекты по результатам ультразвукового контроля могут быть 

7. Динамическая неуравновешенность ротора включает 

8. Для выявления внутренних и выходящих на поверхность дефектов, таких как: газовые поры, шлаковые включения, непровары, несплавления, трещины, проводят 

9. Для выявления внутренних скрытых дефектов целесообразно применять 

10. Для диагностики рельс, где отсутствует большой участок ровной поверхности, применяют акустический метод 

11. Для обнаружения поверхностных трещин с малой шириной раскрытия на деталях из ферромагнитных материалов наиболее эффективным является 

12. Методами неразрушающего контроля принято называть 

13. Методы контроля, основанные на регистрации магнитных полей рассеяния, возникающих над дефектами, или на определении магнитных свойств контролируемых изделий, называются 

14. Методы, основанные на контроле характеристик тех явлений в объекте, которые являются следствием его правильного или неправильного функционирования, называют 

15. Наиболее характерными пассивным акустическим методом является 

16. Область знаний, охватывающая теорию, методы и средства определения технического состояния объектов, называется 

17. Одно из требований к измерению вибрации заключается в том, что 

18. По происхождению дефекты технических объектов могут быть: 

19. Посылка ультразвуковых импульсов и прием эхо-сигналов при ультразвуковом контроле производится 

20. Производственно-технологические дефекты в виде нарушения сплошности внутри металла, представляющие собой раскатанные крупные дефекты слитка, называется 

21. Системы диагностики безопасности технических объектов, в которых возможна подача на объект диагноза специально организуемых (тестовых) воздействий от средств диагноза, называются 

22. Событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния оборудования, называется 

23. Состояние ротора, характеризующееся таким распределением масс, которое во время вращения вызывает переменные нагрузки на опоры ротора и его изгиб с частотой, равной частоте вращения ротора, называется 

24. Существуют следующие типы задач по определению состояния технических объектов: 

25. Технологические дефекты, возникающие при различных видах соединений деталей, когда в металле шва образуются пузыри различного размера, заполненные газами, называются 

26. Физической основой ультразвуковой дефектоскопии является 

27. Формализованное описание объекта, необходимое для решения задач диагностирования, называется 

28. Частотный анализ вибраций, при котором виброизмерительная аппаратура сама определяет частоту вращения ротора машины, настраивает встроенный фильтр на эту частоту и фильтр «пропускает» только ту часть сигнала возмущения, которая соответствует частоте вращения ротора, называют 

29. Эксплуатационные дефекты, возникающие в поверхностном слое металла в результате высоких приложенных напряжений (изгиб, кручение), когда нагрузка превышает прочность детали, называется 

30. Эксплуатационные дефекты, возникающие при резких сменах температуры, а также при недостаточной смазке или при заедании поверхностей трущихся деталей, в результате чего поверхности прогреваются до высоких температур, называются