Оптимизация процессов управления ТПУ

Актуальность исследования. На сегодняшний день очень актуальна задача разгрузки улично-дорожной сети. Первоначально из-за растущего городского населения, роста процента людей, владеющих автомобилем, которые владельцы часто оставляют в неположенных местах. Время, которое пассажиры тратят на поездку превышает установленные нормы, что равным образом снижает производительность труда горожан.

Развитие транспортной инфраструктуры в последнее время является основным приоритетом градостроительной политики Москвы и многих городов.

До конца 2023 года планируется построить 37 ТПУ. Большая часть из них – на пересечении с радиальными линиями метро, за 11 лет в столице уже реализованы проекты 40 транспортных узлов. Создание системы транспортных узлов с удобными пересадками между различными видами транспорта, надлежащим уровнем инфраструктуры и перехватывающими парковками поспособствует снижению загруженности дорожной сети.

Транспортная стратегия до 2030 года и прогнозный период до 2035 года в числе приоритетов называет развитие комплексной мобильности в городах и городских агломерациях путем создания транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). На сегодняшний день в Москве на пересечениях разных видов транспорта активно создаются ТПУ. Опыт столицы планируется внедрять в других регионах. Эксперты отмечают определенные трудности при обеспечении транспортной безопасности ТПУ, которые связаны с наличием ОТИ разных видов транспорта и объектов, не относящихся к транспортной инфраструктуре.

Строительство транспортно-пересадочных узлов должно быть целесообразным и экономически оправданным, поскольку, они являются ключевым звеном системы городского общественного транспорта, обеспечивающим перераспределение потоков движения пассажиров по направлению движения и между видами транспорта. Для решения этих задач в дипломной работе будут

рассмотрены способы имитационного моделирования и управления качеством обслуживания пассажиров и посетителей ТПУ.

ВВЕДЕНИЕ. 6

1 Анализ и исследования структуры управления ТПУ. 10

1.1 Основные понятия и цели функционирования наземно-транспортного комплекса. 10

1.2 История, развитие и перспективы формирования ТПУ в России. 15

1.3 Развитие внутригородских и пригородно-городских перевозок в крупных транспортных узлах. 21

1.4 Анализ зарубежного опыта формирования и развития ТПУ. 26

2 Классификация ТПУ и определение наиболее эффективных направлений их развития. 37

2.1 Классификация ТПУ. 37

2.2 Типология ТПУ. 47

2.3 Основные показатели функционирования ТПУ. 57

2.4 Основные направления развития ТПУ. 60

3 Основные проблемы в работе ТПУ и методы их решения. 67

3.1 Факторы, влияющие на работу ТПУ. 67

4 Оптимизация процессов управления ТПУ. 80

4.1 Использование средств имитационного моделирования пассажиропотоков при управлении ТПУ 80

4.2 Оценка эффективности функционирования ТПУ в. 84

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 96

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ   98

1.       Азаренкова З.В., Федутинов Ю.А. Транспортно-пересадочные узлы в планировке и застройке больших городов.// Проблемы больших городов./Обзорная информация, Вып. 13/М.: МГЦНТИ., 1985.

2.       Азаренкова, З.В. Планировочная организация транспортно-пересадочных узлов / З.В. Азаренкова // Градостроительство. – 2011. –Торопов, Б.И. Развитие пассажирских комплексов на основе закономерностей формирования пассажиропотоков: дисс. канд. технических наук: 05.22.00 / Торопов Борис Иванович. – Киев, Киевский институт железнодорожного транспорта, 2000

3.       Батиашвили Г.И. Архитектурно-планировочные решения пересадочных узлов внеуличного пассажирского транспорта: Автореф. дис. к.арх./ЦННИЭП жилища. - М., 1967.

4.       Вакуленко С.П., Евреенова Н.Ю. О классификации транспортно-пересадочных узлов // Мир транспорта. – 2011. - № 5. – С. 130-132.

5.       Вакуленко, С.П. Особенности зонирования площадей транспортно-пересадочных узлов / С.П. Вакуленко, Н.Ю. Евреенова // Материалы III международной научно-практической конференции «Фундаментальные и прикладные науки сегодня». В 3т. Т.

6.       Вакуленко, С.П. Планировочная структура транспортно-пересадочных узлов / С.П. Вакуленко, Н.Ю. Евреенова // Мир транспорта. – 2012. –№ 5. – С. 100-104

7.       Власов, Д.Н. Транспортно-пересадочные узлы крупнейшего города (на примере Москвы): монография / Д.Н. Власов. – М.: Издательство АСВ, 2009. – 96 с.

8.       Государственная программа города Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.»

9.       Гринёв, А.А. Мультимодальные перевозки: конспект лекций / А.А. Гринёв, Н.Ю. Евреенова. – М.: МИИТ, 2013.

10.  Захаров, В.Р. Формирование многофункциональной системы обслуживания пассажиров в совмещенных вокзальных комплексах [Текст]: дисс. канд. эконом. наук: 08.00.05 / Захаров Василий Романович. Москва, Государственный университет управления, 2005

11.  Кондратенко, В.В. Модернизация железнодорожных станций и узлов как фактор улучшения пассажирских перевозок в крупных городах России: дисс. канд. эконом. наук: 08.00.05 / Кондратенко Владимир Васильевич. – Москва, Государственный университет управления, 2010

12.  Концепция строительства транспортно-пересадочных узлов. – М., 2003.

13.  Нормы и правила проектирования планировки и застройки Москвы: Постановление Правительства Москвы от 25.01.2000 г. № 49. – 111 с

14.  Отраслевая схема размещения транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих стоянок

15.  Павлова Ж.Ф. Вопросы организации пешеходных потоков в пересадочных узлах Ленинграда (планировочные аспекты) - Градостроительная практика и нормативы/. - М.: ЦНИИП градостроительства, 1985.

16.  Постановление Правительства Москвы № 413-ПП от 06.09.2011 г. «О формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве»

17.  Свод правил: Административные и бытовые здания: СП 44.13330.2011: Актуализированная редакция СНиП 2.09.04-87. Введ. 20.05.2011. М.: Министерство регионального развития РФ, 2011. – 110 с.

18.  Сопеловская А.А. Транспортно-планировочная оценка пересадочных узлов города.// Задачи современного градостроительства. - Сб. тр. Мос.инж.-строит. ин-т. -№ 184.- М.,1983.

19.  Строительные нормы и правила: Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений: СНиП 2.07.01-89* Введ. 01.01.1990 Переиздание СНиП 2.07.01-89. М.: Госстрой СССР, 1994. – 109 с

20.  Хомицкая А.А. Формирование транспортных и пешеходных потоков в пересадочных узлах пригородногородского сообщения: Автореф. дис. к.т.н./ЦНИИП градостроительства, - М.,1980.

21.  Щурова В.А. Архитектурно-планировочная организация городской застройки в зоне влияния транспортно-пересадочных узлов: Автореф. дис. к.арх.н. – Киев, 2005