Редуктор давления воздуха - 10-00 СБ

Борковская Л.В., Гулянская Е.А., Зыкунова К.И. Под ред. В. В. Рассохина. Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей. Задание 10 - Редуктор давления воздуха.

Устройство и работа редуктора. Редуктор предназначен для снижения давления сжатого воздуха и поддержания постоянства этого давления. Собирают редуктор в следующем порядке. В отверстие М12 корпуса 1 со стороны отверстия М26 ввертывают до упора направляющую втулку 2. Предварительно на конец втулки с резьбой М12 надевают прокладку 3. Шток 14 золотника накатанным концом вбивают на всю глубину в отверстие золотника 22; затем на шток надевают прокладку 16 из вулканизированной резины так, чтобы она вошла в расточку золотника Ø 9. После этого кромки золотника завальцовывают. Золотник 22 штоком вводят в отверстие Ø 3 направляющей втулки 2 со стороны отверстия Ø 12А3. Затем в отверстие М26 корпуса вставляют пружину 21 и ввертывают до упора пробку 20 с надетой на нее прокладкой 19. На шток 14 золотника со стороны отверстия Ø 48 корпуса надевают упорную шайбу 13; на нее последовательно накладывают резиновую мембрану 5 и гладкой стороной к мембране тарелку 6. После этого к корпусу крепят крышку 12 винтами 11. В отверстие крышки вставляют пружину 10 так, чтобы выступ тарелки входил в пружину. С другого конца в пружину вставляют выступом седло 8, после чего в крышку ввертывают головку 9 редуктора. Самоотвинчивание головки предотвращается контргайкой 7. Подводной штуцер 4 ввертывают в отверстие корпуса Труб. 1/8 кл. 2, которое сообщается с цилиндрической полостью Ø 25. Другой конец штуцера служит для соединения с трубкой, подводящей воздух к редуктору. В отверстие корпуса с резьбой Труб. 1/8 кл. 2, сообщающееся с цилиндрической полостью Ø 46, ввертывают выходной штуцер 17, на который предварительно надевают гайку 15 со вставленной в ее проточку прокладкой 18. Эту гайку навертывают на отводную трубку. Рассмотрим принцип работы  редуктора. Воздух из подводного штуцера 4 поступает в нижнюю камеру корпуса 1 и дальше направляется к отверстию Ø 3 втулки 2, которое под действием пружины 21 перекрывается вкладышем 16 золотника. Воздух может проникнуть к выходному штуцеру 17 лишь при отводе золотника 22 вниз. Золотник отводится вниз головкой 9 редуктора. При вращении головки, завинченной в крышку 12, пружина 10 давит на мембрану 5 и прогибает ее вниз. При этом мембрана давит на шайбу 13, отжимая золотник с вкладышем, и открывает отверстие Ø 3 втулки 2. Величина давления, поддерживаемая редуктором, зависит от степени открытия отверстия Ø 3, которая устанавливается головкой 9 редуктора. Понижение давления подводимого воздуха вызывает прогибание мембраны вниз под действием пружины 10 и, следовательно, дополнительный впуск воздуха, который доводит давление в отводном штуцере до прежней величины. Увеличение давления воздуха вызывает прогиб мембраны вверх, что позволяет пружине 21 уменьшить открытие отверстия Ø 3, т. е. уменьшить количество и давление поступающего воздуха.

В состав работы входит:

-3D модели всех деталей;

-3D сборка;

-3D сборка с разносом компонентов;

-Сборочный чертеж;

-Спецификация;

-Чертеж в изометрии

10-00 СБ - Редуктор давления воздуха Сборочный чертеж

10-1 - Корпус

10-2 - Втулка

10-3 - Прокладка

10-4 - Штуцер подводной

10-5 - Мембрана

10-6 - Тарелка

10-7 - Контргайка

10-8 - Седло

10-9 - Головка редуктора

10-10 - Пружина

10-12 - Крышка

10-13 - Шайба упорная

10-14 - Шток

10-15 - Гайка

10-16 - Прокладка

10-17 - Штуцер выходной

10-18 - Прокладка

10-19 - Прокладка

10-20 - Пробка

10-21 - Пружина

10-22 - Золотник

Выполнено в программе Компас

Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.