Насос лопастной. Вариант 52
Насос лопастной – устройство для преобразования механической энергии двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или для получения сжатых газов.
В валике 3 насоса, в его утолщенной цилиндрической части имеется прорезь, куда вставлены две лопатки 4, между которыми находится пружина 6, прижимающая лопатки к цилиндру корпуса 1. По отношению к цилиндру вала цилиндр корпуса расположен с эксцентриситетом, т. е. со смещением оси диска относительно оси вала. Благодаря этому жидкость, поступающая в боковой штуцер, перегоняется лопатками в верхний штуцер 5. Насос прикрывают крышка 2 и прокладка 7, закрепленные тремя винтами 8.
Детали позиций 1–5 выполнены из стали 15 ГОСТ 1050-88, деталь позиции 6 – из стали 25Г2С ГОСТ 5781-82, деталь позиции 7 – из картона прокладочного Б ГОСТ 9347-74. В состав сборочной единицы входит стандартное изделие: винт А.М5-6gx14 ГОСТ 1491-80 – 3 шт.
Насос лопастной. Вариант 52 Сборочный чертеж
Насос лопастной. Вариант 52 Спецификация
Насос лопастной. Вариант 52 чертежи
Корпус 52.01
Крышка 52.02
Валик 52.03
Лопатка 52.04
Штуцер 52.05
Пружина 52.06
3d модель и все чертежи (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.