Пневмоклапан редукционный - 54.000 СБ. Деталировка
Аксарин П. Е. Чертежи для деталирования. 54.000 СБ - Пневмоклапан редукционный
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 6. Давление пружины 9 через опорные шарики и шток 4 передается на клапан I. Давление пружины 9 регулируется колпачковой гайкой 8. Так регулятор давления настраивается на заданную величину. При повышении давления в пневматической системе до 0,068 Па сжатый воздух поступает в отверстие А, проходит через фильтр 14 и, преодолевая силу сжатия пружины, открывает шариковый клапан I; при этом клапан II перекрывает отверстие в седле 5. Воздух направляется через отверстие Б, поступает в разгрузочное устройство компрессора, которое отключает подачу воздуха компрессором в сеть, а при снижении давления в сети до 0,055 Па пружина 9 возвращает клапаны в первоначальное положение. Разгрузочное устройство через отверстие В в седле 5 соединяется с атмосферой и включает подачу воздуха компрессором в пневмосистему.
В состав работы входит:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия детали Гайка колпачковая, Пневмоклапана в сборе
54.000 СБ - Пневмоклапан редукционный Сборочный чертеж
54.001 - Корпус
54.002 - Цилиндр корпуса
54.003 - Кольцо уплотнительное
54.004 - Шток клапана
54.005 - Седло выпускного клапана
54.006 - Прокладка регулировочная
54.007 - Шайба стопорная
54.008 - Гайка колпачковая
54.009 - Пружина
54.010 - Фильтр сетчатый
54.011 - Кольцо
54.012 - Пробка
54.013 - Прокладка уплотнительная
54.014 - Фильтр металлокерамический
54.015 - Кожух
54.016 - Кольцо пружинное
Выполнено в программе Компас
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
