Испытания автомобилей
Испытания автомобилей ВСЕ ВАРИАНТЫ Новое 2027
РОСДИСТАНТ ТГУ
Лабораторные работы Новое 2027
ДРУГИЕ ДИСЦИПЛИНЫ ТГУ РОСДИСТАНТ ВЫ МОЖЕТЕ НАЙТИ В МОЕМ МАГАЗИНЕ ГОТОВЫХ РАБОТ (НАЖМИТЕ ТУТ)
ДЛЯ ЗАКАЗА ДРУГОГО ВАРИАНТА - ПИШИТЕ В ЛИЧНЫЕ СООБЩЕНИЯ
ВЫПОЛНЯЮ И ДРУГИЕ ДИСЦИПЛИНЫ ВАШЕГО СЕМЕСТРА - ПИШИТЕ В ЛИЧНЫЕ СООБЩЕНИЯ
ЗАКРЫТИЕ СЕССИИ ПОД КЛЮЧ В ТГУ РОСДИСТАНТ - ПИШИТЕ В ЛИЧНЫЕ СООБЩЕНИЯ
ВЫПОЛНЕНИЕ ИТОГОВЫХ И ПРОМЕЖУТОЧНЫХ ТЕСТОВ - ПИШИТЕ В ЛИЧНЫЕ СООБЩЕНИЯ
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1
Тема: Определение центра тяжести трактора
Цель работы: 1. Определить координаты центра тяжести трактора.
2. Определить параметры, характеризующие устойчивость трактора.
Методика: Координаты центра тяжести определяется методом
взвешивания.
Оборудование: 1. Трактор ТZ-4К-14.
2. Подъемное устройство – таль.
3. Динамометры; ДПУ-0,5-2.
4. Измерители: линейка, рулетка, штангенлинейка.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 2
Тема: Нормальные реакции при работе трактора с прицепным орудием
Цель работы: 1. Установить значения нормальных реакций Ук и Уп на задние и передние колеса трактора.
2. Определить силу тягового сопротивления при его
наклоне к поверхности пути.
Методика: Значения Ук и Уп определяется путем динамометрирования.
Оборудование: 1. Трактор ТZ-4К-14.
2. Подъемное устройство – таль.
3.Динамометры; ДПУ-0,5-2.
4. Измерители: линейка, рулетка, штангенлинейка.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №3
Тема: Нормальные реакции трактора при работе с навесным орудием
Цель работы: Установить зависимость нормальных реакций передних и
задних колес Уп и Ук трактора и орудия от сопротивления орудия.
Методика: Нормальные реакции трактора с навесными орудиями определяются методом динамометрирования и создания сопротивления навесным орудием (имитирующим навесное сельскохозяйственное орудие) гидроцилиндром.
Оборудование: 1. Трактор МТЗ-80.
2. Подъемное устройство – таль.
3. Динамометры.
4. Измерители: линейка, рулетка.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №4
Тема: Испытание гидроувеличителя сцепного веса (ГСВ)
Цель работы: 1. Изучить устройство и работу гидроувеличителя сцепного веса трактора (ГСВ).
2. Установить зависимость нормальных реакций трактора
и орудия от давления в гидроцилиндре ГСВ-Рц.
Методика: Испытание гидроувеличителя сцепного веса проводится при
постоянном сопротивлении орудия Rх=const, и изменением
давления в штоковой полости силового гидроцилиндра
Рц=0,8…2,8 Мпа (измеряется манометром М2) , меняется на-
тяжением пружины в гидроаккумуляторе маховиком.
Оборудование: 1. Трактор МТЗ-80 (82).
2. Подъемное устройство – таль.
3. Динамометры.
4. Измерители: а) линейка б) рулетка, 5) манометр.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 5
Тема: Испытание силового и позиционного регулятора
Цель работы: 1. Изучить работу регулятора.
2. Определить нечувствительность регулятора при силовом регулировании.
3. Определить нечувствительность регулятора при позиционном регулировании.
Методика: Изменением тягового сопротивления сельскохозяйственного
орудия гидроцилиндром проводится коррекция на подъем и
на опускание. Тяговое сопротивление измеряется динамометром Д2 .
Оборудование: 1. Трактор МТЗ-80.
2. Силовой (позиционный) регулятор.
3. Груз (баллоны), имитирующие сельскохозяйственные
орудия.
4. Динамометр.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №6
Тема: Испытание автомобиля на топливную экономичность
Цель работы: Определить топливную экономичность автомобиля:
1. Путевой расход топлива (марка автомобиля).
2. Минимальный удельный расход топлива.
Методика: 1. Путевой расход топлива определяется (марка автомобиля)
прогоном автомобиля по горизонтальному участку дороги с
твердым и ровным покрытием длиной не менее 1 км с полной
нагрузкой при различных скоростях движения (20, 30,..км/ ч)
2. Удельный расход топлива по формуле:
где Т G - часовой расход топлива, кг/ч;
m - плотность топлива, кг/м3;
Ne - мощность двигателя, кВт;
t – время пробега, ч.
Оборудование: 1. Автомобиль (марка автомобиля).
2. Установка замера расхода топлива.
3. Измерители дороги: рулетка.
4. Измеритель расхода топлива – секундомер,
измерительная мензурка.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №7
Тема: Определение коэффициента дорожного сопротивления, коэффициента перекатывания и уклона дороги
Цель работы: 1.Определить коэффициент дорожного сопротивления-
2.Определить коэффициент перекатывания (сопротивления
качению) автомобиля – f
3.Определить уклон дороги – i (угол подъема - )
