Метрология вариант 8

1. Анализ основных норм взаимозаменяемости (ОНВ) типовых соединений транспортных систем

1.1. Исследовать соединение узла редуктора 4/2 (см. рис. 3) (зубчатого колеса – 4 и вала – 2). Рассчитать предельные зазоры и натяги, определить характер посадок по значениям табл. 1 строкам 1 и 2.

- Определить допуски размеров отверстия и вала по ГОСТ 25346-2013.

- Определить основное отклонение отверстия и вала по ГОСТ 25346-2013.

- Определить второе неосновное отклонение отверстия и вала.

- Определить наибольший и наименьший размер отверстия и вала.

- Определим характер посадки.

- Построить схемы полей допусков (СПД) отверстия и вала. На схемах указать величины предельных отклонений размеров, допуски, а также наибольший, наименьший и средний зазоры и натяги; для переходных посадок указать наибольший зазор и наибольший натяг.

- Проставить на сборочном чертеже (эскизе) узла редуктора обозначение заданных посадок в условной форме (см. рис. 3). На рабочих чертежах (эскизах) деталей указать исполнительные размеры тремя способами (условный, цифровой и комбинированный).

2. Расчет и выбор посадок для подшипниковых узлов.

Рассчитать и выбрать стандартные посадки для подшипниковых соединений 5/2 и 6/1, т.е. посадка внутреннего кольца подшипника – 5 на вал редуктора – 2 и посадка наружного кольца подшипника – 6 в корпус редуктора – 1. В опорах редуктора установлены радиальные однорядные подшипники с условным обозначением (табл. 1 строка 5) № 216. Класс точности подшипника 0 (табл. 1 строка 10). Вращается вал. Радиальная реакция опоры на подшипник Fr = 6 кН (табл. 1 строка 12). Перегрузка 300 % (табл. 1 строка 11).

По ГОСТ 520-2011 определить допуски на присоединительные размеры подшипника. Назначить допуски на вал и корпус. Указать посадки на сборочном чертеже (эскизе) узла редуктора (рис. 3). Построить СПД для внутреннего и наружного колец подшипника.

Также приложен чертеж редуктора с проставленными на нем посадками в формате pdf.