Курсовая работа для судовых электриков 3 курс

Электроэнергетические системы, являются одними из наиболее сложных комплексов судовых средств, которые должны обеспечивать бесперебойное производство и распределение электроэнергии. Судовые специалисты, которые занимаются эксплуатацией этих систем, обязаны принимать решения при быстрой смене окружающей обстановке и режимов работы агрегатов и механизмов. От их правильных действий во многом зависит живучесть судна.
Важным направлением совершенствования морского транспорта является обновление флота, пополнение его высокопроизводительными экономическими специализированными судами. Современные морские суда насыщены большим количеством технических средств, обеспечивающих безопасность плавания, оптимальные режимы работы оборудования и нормальные бытовые условия экипажа.

....
При выборе состава и мощности основных источников электроэнергии необходимо учитывать требования Правил Регистра:
• на каждом судне должно быть не менее двух основных источников
• мощность генераторов должна быть такой, чтобы при выходе из строя любого из них оставшийся обеспечивал питание ответственных приемников электроэнергией в режимах ходовом, аварийном и маневров;
• суммарная мощность всех генераторов переменного тока должна быть достаточной для пуска самого мощного асинхронного двигателя в случае выхода их строя любого генератора;
• нагрузка выбранных генераторов при работе в продолжительных режимах (ходовой, стоянка) должна составлять 70 – 90% номинальной, а при работе в кратковременных режимах (маневров, аварийный) нагрузка дизель - генератора может быть снижена до 50 – 60%, турбогенератора – до 40 – 50%, валогенератора – до любого уровня;
....