Актуальность. В настоящее время одной из главных проблем в сфере транспорта является соблюдение режима труда и отдыха операторов транспортных средств. Необходимость обеспечения безопасности дорожного движения и сокращения аварийности требует принятия мер по укреплению дисциплины труда в этой категории работников. Поэтому, актуальность изучения темы «Соблюдение режима труда и отдыха операторов транспортных средств» не вызывает сомнения.
Цель данной курсовой работы заключается в изучении понятия и значения режима труда и отдыха для операторов транспортных средств, анализе нормативно-правовой базы режима труда и отдыха, изучении основных принципов и правил соблюдения режима труда и отдыха, а также определении практических аспектов соблюдения режима труда и отдыха и его влияния на безопасность дорожного движения и экономику страны.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
– изучить основные понятия и определения, связанные с режимом труда и отдыха операторов транспортных средств;
– проанализировать нормативно-правовую базу, регулирующую режим труда и отдыха операторов транспортных средств;
– изучить основные принципы и правила соблюдения режима труда и отдыха, а также ответственность за нарушение этого режима;
– проанализировать организацию работы операторов транспортных средств в соответствии с режимом труда и отдыха и проблемы, возникающие в процессе соблюдения этого режима;
– определить влияние соблюдения режима труда и отдыха на безопасность дорожного движения и экономику страны.
ГЛАВА 1. РЕЖИМ ТРУДА И ОТДЫХА ОПЕРАТОРОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.. 5
1.1. Понятие и значение режима труда и отдыха для операторов транспортных средств. 5
1.2. Нормативно-правовая база режима труда и отдыха операторов транспортных средств в России. 5
1.3. Основные принципы и правила соблюдения режима труда и отдыха операторов транспортных средств. 6
1.4. Ответственность за нарушение режима труда и отдыха операторов транспортных средств. 8
ГЛАВА 2. ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ СОБЛЮДЕНИЯ РЕЖИМА ТРУДА И ОТДЫХА ОПЕРАТОРОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.. 10
2.1. Организация работы операторов транспортных средств в соответствии с режимом труда и отдыха. 10
2.2. Мониторинг соблюдения режима труда и отдыха операторов транспортных средств. 11
1. Постановление Правительства Российской Федерации от 27.12.2018 № 763 «Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом», в котором определены правила работы водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
2. Постановление Правительства Российской Федерации от 28.12.2019 № 863 «Об утверждении Правил устройства и эксплуатации транспортных средств, оснащаемых устройствами контроля за соблюдением водителями режима труда и отдыха».
3. Федеральный закон от 08.11.2018 № 259-ФЗ «Об автомобильном транспорте и о дорожном движении», в котором определены правила работы водителей транспортных средств и режим их труда и отдыха.
4. Приказ Минтранса России от 31.05.2018 № 126 «Об утверждении Типовых правил внутреннего трудового распорядка для организаций автомобильного транспорта», в котором определены правила внутреннего трудового распорядка для водителей транспортных средств.
5. Приказ Минтранса России от 28.06.2019 № 158 «Об утверждении Правил организации и проведения медицинских осмотров водителей транспортных средств», в котором определены правила медицинского осмотра водителей транспортных средств и перечень заболеваний, препятствующих работе водителя.
6. Приказ Минтруда России от 30.12.2018 № 896н «Об утверждении профессиональных стандартов», в которых определены требования к профессиональным навыкам и знаниям водителей транспортных средств.
7. Аврамов А. Н. Автотранспортная психология: учебное пособие для студ. высш. учеб. заведений / Романов А. Н. М.: Издательский центр «Академия», - 2020. - 224 с.
8. Банько Н. А., Карташов Б. А., Яшин Н. С. Управление персоналом. Т2. -– Волгоград: РПК Политехник. – 2017. – С.11-12.
9. Дейнека А. В. Управление персоналом организации. Москва: Дашков и К, 2018. - 288 с.
10. Жиделева В. В., Кптейн Ю. Н. Экономика предприятия. М.: ИНФРАМ. 2019. - С.46.