Порядок назначения и производства трасологических экспертиз
Актуальность темы. Успех раскрытия и расследования преступления во многом зависит от следов, которые удаётся обнаружить, зафиксировать и изъять при осмотре места происшествия. Следы в различных своих проявлениях (предметы, отображения, вещества) детально изучаются посредством проведения диагностических экспертиз, выясняется их природа, но более важно найти связь между следами и субъектом преступления. В этом случае необходима идентификация объектов. Так, по следам рук, представляется возможным найти лицо, бывшее на месте происшествия, а равно и того, кто совершил преступление, следы протектора шин позволяют отыскать автомобиль, скрывшийся с места происшествия.
Сегодня субъекты преступления идут в ногу со временем, выдумывают новые способы остаться незамеченными и безнаказанными, стараясь оставлять всё меньше следов, меньше упоминаний о своём присутствии на месте происшествия. Несмотря на это, в настоящее время сформирована достаточно объёмная информационная база, позволяющая всесторонне и полно исследовать объекты, изъятые с места происшествия, разработаны методики, на основе которых возможно проводить трасологическую идентификацию, от которой зависит успех в расследовании и раскрытии преступления, издано множество книг и научных трудов. Но, как уже было сказано, мир не стоит на месте: появляются новые объекты, для идентификации которых нужны свои методы исследований.
Все вышесказанное определяет важность, актуальность, теоретическую и практическую значимость выбранной темы исследования.
Степень научной разработанности темы. Проблемы современных возможностей идентификации трасологических объектов рассматривались в трудах Р.С. Белкина, Н.П. Майлис, А.И. Миронова. Т.В. Аверьяновой и др.
Объектом исследования является трасологическая экспертиза (ТЭ).
Предметом исследования – порядок назначения и производства трасологических экспертиз.
Цель данной работы состоит в изучении порядка назначения и производства трасологических экспертиз.
В соответствии с поставленной целью, вытекают следующие задачи, которые необходимо решить для достижения цели:
1. Ознакомиться с понятием, предметом и объектом ТЭ;
2. Рассмотреть основные виды и задачи ТЭ;
3. Изучить порядок назначения и проведения ТЭ;
4. Изучить современные возможности и перспективы ТЭ.
Нормативную базу исследования составили: Конституция РФ, Уголовно-процессуальный Кодекс РФ. Уголовный кодекс РФ Федеральные законы и другие нормативно-правовые акты, регламентирующие деятельность следственных и экспертных подразделений.
При написании выпускной квалификационной работы использовались следующие методы научного описательный, анализа и синтеза, сравнения, исследования: всеобщий диалектический, формально логический.
Научно-практическая значимость работы заключается в том, что содержащиеся в ней теоретические основы и выводы могут быть в будущем использованы в криминалистике для улучшения раскрываемости преступлений, а также могут использоваться для преподавания дисциплины «Криминалистика» в юридических вузах и факультетах.
Данная работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка литературы.
ГЛАВА 1. ОБЩАЯ И УГОЛОВНО-ПРАВОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАСОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ... 5
1.1 Понятие, объект, предмет трасологической экспертизы.. 5
1.2 Основные виды трасологической экспертизы.. 9
1.3 Задачи трасологической экспертизы.. 15
ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ МОМЕНТЫ ПРОВЕДЕНИЯ, А ТАКЖЕ ПЕРСПЕКТИВЫ ТРАСОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ... 18
2.1 Порядок назначения трасологической экспертизы.. 18
2.2 Порядок проведения трасологических экспертиз. 20
2.3 Современные возможности и перспективы трасологической экспертизы.. 24
1. ГОСТ Р 57428-2017 Национальный стандарт Российской Федерации «Судебно-трасологическая экспертиза. Термины и определения» [Электронный ресурс] https://docs.cntd.ru/document/1200144959 (дата обращения 04.05.2023).
2. Министерство Внутренних Дел Российской Федерации «Приказ от 29 июня 2005 года N 511 Вопросы организации производства судебных экспертиз в экспертно-криминалистических подразделениях органов внутренних дел Российской Федерации» (с изменениями на 30 мая 2022 года) [Электронный ресурс] https://docs.cntd.ru/document/901942373 (дата обращения 04.05.2023).
3. Федеральный закон «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации» от 31.05.2001 N 73-ФЗ (с изменениями на 1 июля 2021 года) [Электронный ресурс] http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_31871/ (дата обращения 04.05.2023).
Научная и учебная литература:
4. Аминев Ф.Г. О современных возможностях криминалистического исследования трасологических объектов// Эксперт-криминалист. 2016. № 3. С. 162.
5. Безлепкин Б. Т. Учебное издание, Краткое пособие для следователя и дознавателя. [Текст] / Б. Т. Безлепкин Б.Т. – М.: Проспект, 2019. – 288с.
6. Данилов И. А. Развитие организации ведения трасологических учетов, возможности автоматизации // Судебная экспертиза: прошлое, настоящее и взгляд в будущее: материла международной научнопрактической конференции, Санкт-Петербург, 13 мая 2021 года. Санкт-Петербург: Санкт-Петербургский университет Министерства внутренних дел Российской Федерации, 2021. С. 139–148.
7. Дёмин К.Е.Трасология и трасологическая экспертиза:учебно-метод.пособие /К.Е. Дёмин. ― М.: Юридический институт МИИТа, 2017. ― 77с.
8. Евтюков С. С. Методология оценки и повышения эффективности дорожно-транспортных экспертиз: автореф. дис. д-ра тех. наук. Санкт-Петербург, 2020. 47с.
9. Жаворонков В. А. Информационно-компьютерное обеспечение судебной экспертизы маркировочных обозначений транспортных средств: автореф. дис. канд. юрид. наук. Москва, 2019. 24с.
10. Коглина В. А. Криминалистическое исследование изделий массового производства, изготовленных по инновационным технологиям: автореф. дис. канд. юрид. наук. Москва, 2021. 25с.
