Работа 1. Рассчитать паровой подогреватель для разогрева мазута марки Ф 5 в железнодорожной цистерне грузоподъемностью 60 при его сливе в пункте назначения. Слив мазута осуществляется самотеком. Время на разогрев и на слив мазута из цистерны 5 час. Конечная температура подогрева 60. Железнодорожная цистерна транспортировалась в пункт назначения в течение времени 3 суток. Средняя скорость движения цистерн 40 км ч средняя скорость ветра 2.5 м с средняя температура воздуха на пути следования 11. Мазут заливается в цистерну при температуре 55.
Работа 2. Определить потери автобензина за одно малое дыхание в июле из резервуара типа РВС номинальной емкости 2000 м расположенного в местности с географической широтой 52 . Высота взлива нефтепродукта в резервуаре 4м. Максимальная температура воздуха 34 , минимальная температура воздуха 18 продолжительность дня 16.2. Нагрузка дыхательных клапанов 2000 Па и 250 Па. Барометрическое давление 745 температура начала кипения бензина 49. Плотность бензина 725 кг м . Определить на какое давление должен быть установлен дыхательный клапан, чтобы при условиях данной задачи потери от малых дыханий были равны нулю.
Работа 3. Определить потери автобензина за одно большое дыхание из резервуара типа РВС номинальной емкости 5000 м . Первоначальный уровень нефтепродукта в резервуаре равен 1.5 м. Закачка бензина в резервуар осуществляется с производительностью 1000 м ч. Резервуар заполняется с учетом коэффициента заполнения равным 0.95. Закачка производится в дневное время. Время простоя резервуара перед закачкой равно 48 час. Барометрическое давление равно 760 мм рт. ст. резервуар оборудован одним механическим дыхательным клапаном с диаметром штуцера 400 мм. Средняя температура закачиваемого нефтепродукта равна 27. Температура начала кипения бензина 44 .
Excel с расчётами прилагается