Вопрос 3
Укажите материал для изготовления зубчатых колес, который в дальнейшем может подвергаться цементации.
Сталь 15Х
Сталь 40Х
Сталь 45
Сталь 5
Вопрос 5
Укажите формулу, по которой определяется диаметр впадин витков червячного колеса.
d2 = m Z2
da1 = d1 + 2m
df1 = d1 – 2,4m
df2 = d2 – 2,4m
Вопрос 6
Наибольшая величина предела выносливости обеспечивается
при полировании
при шлифовании
при поверхностном пластическом деформировании
при резании
Вопрос 10
У находящихся в зацеплении зубчатых колес
должно быть одинаковым число зубьев
должны быть одинаковыми модули
должна быть одинаковой ширина
должны быть одинаковыми диаметры впадин
Вопрос 11
Общее передаточное число привода U = 50. Передаточное число редуктора U = 25. Определите передаточное число цепной передачи.
U = 25
U = 2
U = 0,5
U = 0,6
Вопрос 12
Центробежные муфты служат
для снижения вибрации валов
для соединения валов при достижении ведущей полумуфтой заданной угловой скорости
для предохранения механизмов от перегрузки
для остановки машины
Вопрос 13
Как можно повысить нагрузочную способность зубчатой передачи?
Увеличить модуль
Увеличить твердость материала зубьев зубчатых колес
Убрать смазку
Увеличить подачу смазки в зону зацепления
Вопрос 16
Укажите преимущества ременной передачи.
Плавность и малошумность
Возможность работы с высокими скоростями
Простота конструкции
Долговечность
Вопрос 17
Не требуют нарезания резьбы в соединяемых деталях
болты
шпильки
винты крепежные
винты установочные
Вопрос 18
Движение в зубчатых передачах передается за счет
зацепления зубьев
силы трения между зубьями
прижатия колес друг к другу
скольжения зубьев друг по другу
Вопрос 21
При изготовлении корпуса цилиндрического редуктора требования наибольшей точности предъявляют
к межосевым расстояниям
к габаритным размерам редуктора
к расстояниям между болтами
к диаметрам отверстий под болты
Вопрос 24
Соединения вал – ступица по конусной поверхности применяются
для концевых участков
для промежуточных опор
для участков валов между опорами
для любого участка вала
Вопрос 26
Передача винт – гайка в основном применяется
для преобразования вращательного движения в поступательное
для увеличения КПД
для увеличения мощности
для соединения валов с перекрещивающимися осями