Доброго времени суток!
Внимательно ознакомьтесь перед покупкой с содержанием работы в описании и в оглавлении!!!
Эта работа технического плана, задания расписаны техническим, научным языком на основании технической литературы без перефразирования. По техническим дисциплинам оценка уровня плагиата не производится, так как очень важно чёткое и технически верное отображение материала!!!
Работа может быть использована для изучения материала, написания собственной работы на основании изложенного в этой работе.
Положительный момент моих работ - чёткое и качественное оформление.
Если Вам требуется вариант работы отличный от представленного здесь или содержание работы подходит Вам только частично, зарегистрируйтесь на сайте и закажите работу у меня!
По вопросам ценообразования писать в личные сообщения на сайте
1. Крепёжные работы: классификация крепёжных соединений на группы Доля крепёжных работ в общем объёме работ по ТО. Технология работ и порядок оценки работоспособности крепежных соединений Способы повышения стабильности затяжки резьбовых соединений и их характеристика, применяемое оборудование 3
2. Диагностирование и ТО ДВС: требования к техническому состоянию ДВС, основные неисправности ДВС, их причины и признаки, регулировка коренных и шатунных подшипников, их замена Технология замены колец в ДВС 5
3 Эксплуатация скреперов: операции рабочего процесса скрепера, способы разработки фунтов, производительность скреперов и мероприятия по её повышению. 7
4. Определить число ходовых автомобилей для гаража мастерской ДРСУ Плановый объем перевозок 150 тыс т ( О пл.). расстояние перевозки 15 км ( L ег )• время пребывания машин в наряде 9,6 ч ( Т н ). средняя скорость движения 25 км/час.^крэффициент выпуска 0. 81 {а), коэффициент использования пробега^/?), срок перевозки 9 мес. время простоя под пофузкой и разфузкой 0. 45 ч (t „р). 10
Список используемых источников 19
1. Крепёжные работы: классификация крепёжных соединений на группы Доля крепёжных работ в общем объёме работ по ТО. Технология работ и порядок оценки работоспособности крепежных соединений Способы повышения стабильности затяжки резьбовых соединений и их характеристика, применяемое оборудование 3
2. Диагностирование и ТО ДВС: требования к техническому состоянию ДВС, основные неисправности ДВС, их причины и признаки, регулировка коренных и шатунных подшипников, их замена Технология замены колец в ДВС 5
3 Эксплуатация скреперов: операции рабочего процесса скрепера, способы разработки фунтов, производительность скреперов и мероприятия по её повышению. 7
4. Определить число ходовых автомобилей для гаража мастерской ДРСУ Плановый объем перевозок 150 тыс т ( О пл.). расстояние перевозки 15 км ( L ег )• время пребывания машин в наряде 9,6 ч ( Т н ). средняя скорость движения 25 км/час.^крэффициент выпуска 0. 81 {а), коэффициент использования пробега^/?), срок перевозки 9 мес. время простоя под пофузкой и разфузкой 0. 45 ч (t „р). 10
Список используемых источников 19
1. А.Т. Шмаков «Эксплуатация и техническое обслуживание дорожно-строительных машин» – М.: Транспорт, 1979
2. Л.И. Епифанов «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» – М.: ФОРУМ:ИНФРА-М, 2002
3. Куликов О.Н. «Охрана труда в строительстве» – М.: ПрофОбрИздат, 2002
4. Шелюбский Б.В. «Техническая эксплуатация дорожных машин: справочник инженера-механика» – М.: Транспорт,1986