Тесты диспетчер

Пожалуйста, перед покупкой внимательно сравните вопросы предлагаемой базы, включая знаки препинания, с вопросами вашего теста, чтобы избежать неприятных ситуаций после приобретения. Это необходимо, так как иногда в учебных заведениях могут изменять тестовые вопросы.

Тема 2

1. Транспортный процесс перевозки грузов включает в себя

а. Пробег от места стоянки на первый пункт маршрута погрузки подвижного состава,

б. Перемещение груза, разгрузку подвижного состава

в. Подвижной состав находящийся в ремонте

г. Пробег от места стоянки на первый пункт маршрута

д. Холостой пробег

е. Долю производительного пробега в общем пробеге

2. Списочным парком АТП называется

а. Весь подвижной состав, числящийся на балансе организации

б. Подвижной состав подлежащий списанию с баланса организации

в. Подвижной состав готовый к эксплуатации

г. Подвижной состав находящийся в ремонте

д. Подвижной состав списанный с баланса организации за последний год

3. Коэффициент технической готовности АТП

а. Определяет долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава в АТП

б. Показывает долю производительного пробега в общем пробеге

в. Характеризует долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации

г. Отражает путевой лист и товарно-транспортную накладную

д. Отношение фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля

4. Коэффициент выпуска АТП характеризует

а. Долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава

б. Долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации

в. Долю производительного пробега в общем пробеге

г. Долю производительного пробега в общем пробеге

д. Долю подвижного состава находящегося в ремонте

5. Нулевым пробегом автомобиля называют

а. Пробег, который необходимо совершить автомобилю от места стоянки на первый пункт, маршрута и возврат после завершения работы в АТП

б. Пробег с грузом

в. Холостой пробег

г. Пробег с нулевым показателем протяжённости маршрута

д. Пробег с нулевым показателем скорости движения

6. Производительным пробегом автомобиля называют

а. Пробег на производстве

б. Пробег от места стоянки на первый пункт маршрута

в. Холостой пробег

г. Нулевой пробег

д. Пробег с грузом

7. Коэффициент использования пробега автомобиля показывает

а. Нулевой пробег

б. Долю производительного пробега в общем пробеге

в. Долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава

г. Долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации

д. Пробег, который необходимо совершить от места стоянки на первый пункт маршрута

8. Холостой пробег автомобиля это

а. Пробег без груза

б. Производительный пробег в общем пробеге

в. Пробег исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава

г. Общий пробег подвижного состава, находящегося в эксплуатации

д. Пробег, который необходимо автомобилю от места стоянки на первый пункт маршрута

9. Коэффициент использования грузоподъемности

а. Отношением фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля

б. Пробегом автомобиля от места стоянки на первый пункт маршрута

в. Пробегом автомобиля без груза

г. Общим пробегом подвижного состава, находящегося в эксплуатации

д. Коэффициентом использования пробега автомобиля

10. Себестоимостью перевозок называют

а. Затраты АТП на топливо и ГСМ

б. Затраты АТП на выполнение перевозок рассчитанные на единицу транспортной продукции

в. Затраты АТП на заработную плату;

г. Отношение фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля

д. Пробег исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава

11. При выполнении грузовых автомобильных перевозок общего назначения каждое АТС сопровождается следующей документацией

а. Путевой лист, товарно-транспортная накладная

б. Товарно-транспортная накладная, договор на поставку груза

в. Счет-фактура, паспорт маршрута

г. Путевой лист, схема маршрута

д. Номенклатура грузов, порядок расчётов

12. Себестоимостью перевозок называются:

а. Расходы, связанные с работой ПС и рассчитываемые на 1 км пробега;

б. Затраты на топливо и эксплуатационные материалы;

в. Затраты АТП на выполнение перевозок в денежной форме;

г. Расходы, рассчитываемые на календарное время пребывания ПС в АТП.

13. В структуру себестоимости входят затраты, обеспечивающие:

а. Техническое обслуживание и ремонт;

б. Переменные и постоянные расходы;

в. Топливо и эксплуатационные материалы;

г. Содержание территории и зданий ато.

14. Себестоимость перевозок определяет:

а. Повышение производительности ПС;

б. Затраты на заработную плату;

в. Налоги и сборы;

г. Тарифы на перевозки.

15. Использование нового и более совершенного ПС влечет за собой:

а. Снижение себестоимости;

б. Сокращение вспомогательного персонала атп;

в. Экономии топлива;

г. Повышение производительности пс за счет увеличения количества, перевозимого груза.

16. Сдельные тарифы используются, когда имеется возможность

а. Предоставлять клиенту ПС на определенное время;

б. Рассчитать величину пробега;

в. Точного учета объема перевозимого груза;

г. Установить минимальную плату за использование ПС.

17. Ответственность за правильное заполнение путевого листа несут:

а. Водитель и диспетчер;

б. Руководители атп и лица ответственные за эксплуатацию пс;

в. Диспетчер и медицинский работник;

г. Механик и диспетчер.

18. Товарно-транспортная накладная оформляется в экземплярах:

а. Одном;

б. Двух;

в. Трех;

г. Четырех.

Тема 3

1. Основными задачами службы эксплуатации АТП являются

а. Обеспечение запчастями и ГСМ, организация перевозок, выполнение плана работы АТП

б. Проведение ТО и ТР, выполнение плана работы АТП

в. Организация перевозок, выполнение плана работы АТП, эффективное использование подвижного состава, обеспечение безопасности движения подвижного состава на линии.

г. Проведение ТО и КР, хранение запчастей и ГСМ

д. Все перечисленные задачи

2. Служба эксплуатации осуществляет:

а. Руководство и управление перевозками в АТП;

б. Изучение грузовых потоков, потребностей в перевозках, клиентуры в районе обслуживания АТП;

в. Подготовка маршрутов и расписания движения автобусного транспорта;

3. В функции коммерческой группы входит:

а. Оперативное руководство работой ПС на линии;

б. Первичная обработка путевой документации;

в. Разработка мероприятий по повышению эффективности использования ПС;

г. Составление сменно-суточного отчета по выпуску ПС на линию, результатам работы за истекшие сутки и выполнению плана перевозок.

4. В функции диспетчерской группы входят:

а. Разработка мероприятий по повышению эффективности использования ПС;

б. Составление сменно-суточного плана и подготовка заданий водителям;

в. Разработка мероприятий по повышению эффективности использования ПС;

г. Составление сменно-суточного отчета по выпуску ПС на линию, результатам работы за истекшие сутки и выполнению плана перевозок.

5. Задачами контрольно-расчетной группы являются:

а. Разработка мероприятий по повышению эффективности использования ПС;

б. Определение фактических технико-эксплуатационных показателей;

в. Разработка мероприятий по повышению эффективности использования ПС;

г. Составление сменно-суточного отчета по выпуску ПС на линию, результатам работы за истекшие сутки и выполнению плана перевозок.

6. Обязанностями диспетчера при выпуске ПС на линию являются:

а. Проверка наличия у водителя водительского удостоверения;

б. Расчёт окончательной платы за перевозку;

в. Подготовка маршрута для пс;

г. Составление сменно-суточного плана и подготовка заданий водителям.

7. Персональная ответственность начальника отдела эксплуатации включает в себя:

а. Составление сменно-суточного отчета по выпуску ПС на линию, результатам работы за истекшие сутки и выполнению плана перевозок;

б. Расчёт окончательной платы за перевозку;

в. Оперативное руководство работой ПС на линии;

г. Эффективность работы отдела эксплуатации.

8. Принятие сокращенного плана перевозок может принять:

а. Водитель;

б. Начальник отдела эксплуатации;

в. Диспетчер;

г. Специалист контрольно-расчетной группы.

9. Расчет окончательной платы за перевозку осуществляет:

а. Водитель;

б. Начальник отдела эксплуатации;

в. Диспетчер;

г. Специалист контрольно-расчетной группы.

10. Подготовка маршрутов и расписания движения автобусного транспорта осуществляет:

а. Коммерческая группа;

б. Отдел эксплуатации;

в. Диспетчер;

г. Специалист контрольно-расчетной группы.

Тема 4

11. При перевозке стройматериалов и пищевых продуктов степень их опасности определяется как:

а. первая;

б. вторая;

в. третья;

г. четвертая.

12. При перевозке цемента, минеральных удобрений степень их опасности определяется как:

а. первая;

б. вторая;

в. третья;

г. четвертая.

3. По транспортной классификации грузов, кислота и молоко относятся к подклассу:

а) тарно-штучному, пакетированным и контейнерным;

б) наливным и газообразным;

в) навалочным;

г) негабаритным и грузам большой массы.

4. По транспортной классификации грузов, руда и щебень относятся к подклассу:

а) тарно-штучному, пакетированным и контейнерным;

б) наливным и газообразным;

в) навалочным;

г) негабаритным и грузам большой массы.

5. По транспортной классификации грузов, промышленное оборудование относятся к подклассу:

а) тарно-штучному, пакетированным и контейнерным;

б) наливным и газообразным;

в) навалочным;

г) негабаритным и грузам большой массы.

6. По транспортной классификации грузов, для перевозки песка и глины используются:

а) рефрижераторный подвижной состав;

б) изотермический подвижной состав;

в) самосвалы;

г) специализированные цистерны.

7. По транспортной классификации грузов, для перевозки напитков используются:

а) рефрижераторный подвижной состав;

б) изотермический подвижной состав;

в) самосвалы;

г) специализированные цистерны

8. По транспортной классификации грузов, для перевозки муки используются:

а) рефрижераторный подвижной состав;

б) изотермический подвижной состав;

в) самосвалы;

г) специализированные цистерны

9. По транспортной классификации грузов, для перевозки рыбы используются:

а) рефрижераторный подвижной состав;

б) изотермический подвижной состав;

в) самосвалы;

г) специализированные цистерны

10. Если коэффициент использования грузоподъемности находится в диапазоне 0,91-1,0 то степень загрузки ПС принадлежит:

а) 1 классу

б) 2 классу

в) 3 классу

г) 4 классу

11. Если коэффициент использования грузоподъемности находится в диапазоне 0,4-0,5 то степень загрузки ПС принадлежит:

а) 1 классу

б) 2 классу

в) 3 классу

г) 4 классу

12. Если коэффициент использования грузоподъемности находится в диапазоне 0,71-0,9 то степень загрузки ПС принадлежит:

а) 1 классу

б) 2 классу

в) 3 классу

г) 4 классу

13. Если коэффициент использования грузоподъемности находится в диапазоне 0,51-0,7 то степень загрузки ПС принадлежит:

а) 1 классу

б) 2 классу

в) 3 классу

г) 4 классу

14. Наиболее прогрессивным способом перевозки грузов является использование:

а) контейнеров;

б) пакетов;

в) ящиков;

г) складных ящиков.

Классификация грузовых автомобильных перевозок.

15. Основой для разработки технологического процесса перевозок является:

а) заявка на перевозки;

б) маршрут перевозки;

в) проект перевозок;

г) карта технологического процесса перевозок.

16. Грузоотправителем осуществляется этап технологического процесса:

а) подготовка груза

б) прием груза

в) оформление путевой документации

г) обработка груза

17. Перевозчиком осуществляется этап технологического процесса:

а) подготовка груза

б) прием груза

в) оформление путевой документации

г) обработка груза

18. Грузополучателем осуществляется этап технологического процесса:

а) подготовка груза

б) прием груза

в) оформление путевой документации

г) обработка груза

19. Использование универсального ПС является отличительной особенностью для основного вида технологии:

а) перевозка массовых для промышленных предприятий;

б) перевозка контейнеров для промышленных предприятий;

в) перевозка массовых грузов для строительных организаций;

г) перевозка мелкопартионных для промышленных предприятий.

20. Использование специализированного ПС является отличительной особенностью для основного вида технологии:

а) перевозка массовых для промышленных предприятий;

б) перевозка контейнеров для промышленных предприятий;

в) перевозка массовых грузов для строительных организаций;

г) перевозка мелкопартионных для промышленных предприятий.

21. Строгое выполнение графиков доставки является отличительной особенностью для основного вида технологии:

а) перевозка массовых для промышленных предприятий;

б) перевозка контейнеров для промышленных предприятий;

в) перевозка массовых грузов для строительных организаций;

г) перевозка мелкопартионных для промышленных предприятий.

22. Сборочно-развозочные маршруты является отличительной особенностью для основного вида технологии:

а) перевозка массовых для промышленных предприятий;

б) перевозка контейнеров для промышленных предприятий;

в) перевозка массовых грузов для строительных организаций;

г) перевозка мелкопартионных для промышленных предприятий.

23. Маятниковые маршруты является отличительной особенностью для основного вида технологии:

а) перевозка массовых для промышленных предприятий;

б) перевозка контейнеров для промышленных предприятий;

в) перевозка массовых грузов для строительных организаций;

г) перевозка мелкопартионных для промышленных предприятий.

24. Нестабильная технология перевозки является отличительной особенностью для основного вида технологии:

а) перевозка массовых для промышленных предприятий;

б) перевозка контейнеров для промышленных предприятий;

в) перевозка массовых грузов для строительных организаций;

г) перевозка мелкопартионных для промышленных предприятий.

Перевозки грузов специализированным подвижным составом. (СПС)

41. К достоинствам перевозки грузов специализированным подвижным составом относятся:

а) снижение грузоподъёмности;

б) повышение стоимости перевозок;

в) повышение сохранности груза;

г) упрощение обслуживания грузоперевозок.

25. К недостаткам перевозки грузов специализированным подвижным составом относятся:

а) снижение грузоподъёмности;

б) снижение вредных последствий;

в) повышение сохранности груза;

г) упрощение обслуживания грузоперевозок.

26. Для перевозки различных грузов, требующих только защиты от внешних воздействий, используется специализированный подвижной состав:

а) фургоны;

б) цистерны;

в) самосвалы;

г) панелевозы.

27. Для перевозки различных навалочных грузов, требующих повышенного объема и проходимости, используется специализированный подвижной состав:

а) фургоны;

б) цистерны;

в) самосвалы;

г) панелевозы.

28. Для перевозки топлива, используется специализированный подвижной состав:

а) фургоны;

б) цистерны;

в) самосвалы;

г) панелевозы.

29. Для перевозки различных грузов, требующих разгрузки на три стороны и герметичным кузовом, используется специализированный подвижной состав:

а) фургоны;

б) цистерны;

в) самосвалы;

г) панелевозы.

30. Для перевозки тарно штучных грузов должна обеспечиваться:

а) прочность упаковки груза;

б) точность выполнения маршрута;

в) экономия использования топлива;

г) экономия использования ГСМ.

31. При организации централизованных перевозок заказчиком транспорта является:

а) перевозчик;

б) грузоотправитель;

в) грузополучатель;

г) контролирующая организация.

Контейнерные перевозки

32. Время простоя ПС при погрузке или разгрузке контейнера массой свыше 1,25 до 5 тонн равна:

а) 12

б) 7

в) 10

г) 4

33. Время простоя ПС при погрузке или разгрузке контейнера массой до 1,25 тонн равна (в мин):

а) 12

б) 7

в) 10

г) 4

34. Время простоя ПС при погрузке или разгрузке контейнера массой от 5 до 20 тонн равна (в мин):

а) 12

б) 7

в) 10

г) 4

35. Время простоя ПС при погрузке или разгрузке контейнера массой свыше 20 тонн равна (в мин):

а) 12

б) 7

в) 10

г) 4

36. При выполнении грузовых автомобильных перевозок общего назначения каждое АТС сопровождается следующей документацией

а) путевой лист, товарно-транспортная накладная

б) товарно-транспортная накладная, договор на поставку груза

в) счет-фактура, паспорт маршрута

г) путевой лист, схема маршрута

д) номенклатура грузов, порядок расчётов

Тема 7

1. Пассивная безопасность автомобиля это

а) комплекс технических средств обеспечивающих сохранение жизни и снижение тяжести травм при возникновении ДТП

б) комплекс организационно-технических мероприятий, которые предотвращают возникновение ДТП

в) комплекс технических средств обеспечивающих сохранение автомобиля при возникновении ДТП

г) комплекс организационно-технических мероприятий, которые предотвращают негативное влияние автомобиля на окружающую среду

д) комплекс мероприятий, обеспечивающих эвакуацию автомобиля после ДТП

2. Экологическая безопасность автомобиля это

а) комплекс технических средств обеспечивающих сохранение жизни и снижение тяжести травм при возникновении ДТП

б) комплекс организационно-технических мероприятий, которые предотвращают возникновение ДТП

в) комплекс технических средств обеспечивающих сохранение автомобиля при возникновении ДТП

г) комплекс организационно-технических мероприятий, которые предотвращают негативное влияние автомобиля на окружающую среду

д) комплекс мероприятий, обеспечивающих эвакуацию автомобиля после ДТП

3. Какие конструктивные характеристики влияют на активную безопасность автомобиля:

а) ремни безопасности, обзорность, тормозная система, рулевое управление

б) устойчивость, мощность двигателя, тормозная система, рулевое управление, шины

в) подушка безопасности, прочный кузов, устойчивость, управляемость

г) цвет автомобиля, срок эксплуатации, ёмкость топливного бака

д) все перечисленные характеристики;

3. Какие конструктивные характеристики влияют на пассивную безопасность автомобиля:

а) ремни безопасности, обзорность, тормозная система, рулевое управление

б) устойчивость, мощность двигателя, тормозная система, рулевое управление, шины

в) подушка безопасности, прочный кузов, устойчивость, управляемость

г) цвет автомобиля, срок эксплуатации, ёмкость топливного бака

д) все перечисленные характеристики;

4. Активная безопасность автомобиля это

а) комплекс технических средств обеспечивающих снижение тяжести травм при ДТП

б) комплекс организационно-технических мероприятий, которые предотвращают негативное влияние автомобиля на окружающую среду

в) свойства транспортного средства предотвращать ДТП и снижать вероятность его возникновения

г) комплекс технических средств обеспечивающих сохранение автомобиля при ДТП

д) комплекс организационно-технических мероприятий, обеспечивающих эвакуацию ТС

5. Под активной безопасностью понимают свойства автомобиля, которые направлены:

а. На снижение тяжести последствия ДТП

б. На снижения вероятности возникновения ДТП

в. На предотвращения усугубляющих последствий ДТП

г. На снижение степени отрицательного влияния на окружающую среду

6. Для снижения аварийности на предприятии необходимо:

а. Обеспечить надежность водительского состава

б. Улучшить техническое состояние автомобилей

в. Перечисленное в п.п. 1,2, а также совершенствовать организацию перевозок и контролировать работу водителей на линии, улучшить дорожные условия

7. Какие конструктивные характеристики влияют на активную безопасность автомобиля:

а. Ремни безопасности, обзорность, тормозная система, рулевое управление

б. Устойчивость, мощность двигателя, тормозная система, рулевое управление, шины

в. Подушка безопасности, прочный кузов, устойчивость, управляемость

г. Цвет автомобиля, срок эксплуатации, ёмкость топливного бака

д. Все перечисленные характеристики;

Блок 8

1. Согласно ФЗ-196 «О безопасности дорожного движения» основными задачами обеспечения БДД являются:

а. Деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения ДТП

б. Деятельность, направленная на снижение тяжести последствий ДТП

в. Перечисленное в п.п. а и б

2. Какие медицинские осмотры обязаны проходить водители согласно «Закона о безопасности дорожного движения» (№ 196 - ФЗ от 10.12.1995 г.)?

а. Периодические, предрейсовые, послерейсовые и текущие

б. Предварительные, периодические, предрейсовые, послерейсовые

Периодические, предрейсовые, послерейсовые и текущие

3. Организация перевозок грузов регламентирована следующими нормативными актами:

а. Приказ Минтранса РФ №7 от 15.01.2014

б. Постановление Правительства РФ № 112 от 14.02.2009.

в. Постановление Правительства РФ № 272 от 15.04.2011.

г. Перечисленными в п.п. а и в.

Всеми выше перечисленными

4. Согласно, приказа №13/11 от 11.03.94 г. аттестация исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта проводится:

а. Один раз в год.

б. Один раз в два года.

в. Один раз в три года.

г. Один раз в пять лет.

5. В каких случаях, согласно приказа №13/11 от 11.03.94 г., проводится досрочная аттестация руководителей и специалистов предприятий по БДД?

а. В случаях, когда в организациях выявлены грубые нарушения норм и правил, регулирующих безопасную эксплуатацию ТС.

б. В случаях, когда совершаются ДТП с тяжелыми последствиями.

в. Во всех перечисленных выше случаях.

6. Организация перевозок пассажиров автомобильным транспортом регламентирована следующими нормативными актами:

а. Приказ Минтранса РФ №7 от 15.01.2014.

б. Постановление Правительства РФ № 112 от 14.02.2009.

в. Постановление Правительства РФ № 272 от 15.04.2011.

г. Перечисленными в п.п. а и б.

д. Всеми выше перечисленными.

7. Каким документом регламентированы правила организованной перевозки группы детей автобусами?

а. Приказ Минтранса РФ №7 от 10.12.1995.

б. Федеральный закон № 196-ФЗ от 25.04.2002.

в. Постановление Правительства РФ № 1177 от 17.12.2013.

г. Всеми, перечисленными выше.

8. Предельно допустимая масса двухосного автомобиля, установленная правилами перевозок грузов (пост. Пр-ва РФ от 15.04.2011г. № 272) не должна превышать:

а. 12 тонн

б. 16 тонн

в. 18 тонн

г. 20 тонн

9. На основании Постановления пр-ва РФ от 15.04.2011г. № 272 сроки доставки груза в междугородном сообщении, если в договоре перевозки груза сроки не установлены:

а. Из расчета одни сутки на каждые 300 км. расстояния перевозки

б. Из расчета одни сутки на каждые 400 км. расстояния перевозки

в. Из расчета одни сутки на каждые 500 км. расстояния перевозки

10. Согласно ФЗ№196 от 15.11.1995 г. право управления ТС категорий «D», «Тm», «Тb» и подкатегории «D1» предоставляется:

а. Лицам, достигшим 18 летнего возраста

б. Лицам, достигшим 20 летнего возраста

в. Лицам, достигшим 21 летнего возраста

11. Сопровождение группы детей при организованной перевозке медицинским работником (Пост. Пр-ва РФ от 17.12.2013 г. №1177) обязательно:

а. При перевозке детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 3 часов по графику

б. Во всех случаях при перевозе детей 2мя и более автобусами

в. Во всех случаях при осуществлении организованной перевозки детей

12. На автобусе, осуществляющем организованную перевозку группы детей должен быть тахограф и аппаратура спутниковой навигации (Пост. Пр-ва РФ от 17.12.2013 г. №1177)

а. При перевозке детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 3 часов по графику

б. Во всех случаях, когда осуществляется организованная перевозка группы детей

13. Легковые такси и автобусы подлежат техническому осмотру (согласно Федерального закона РФ от 01.07.2011 г. № 170-ФЗ) с периодичностью:

а. Каждые 6 месяцев;

б. Каждые 12 месяцев;

в. Только при постановке на учёт в ГИБДД.

14. Каким нормативным актом регламентированы обязательные условия использования автомобилей прикрытия при перевозке крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов?

а. Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ от 27.05.1996 г.

б. Приказ Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7 «Об утверждении правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом…»

в. Всеми перечисленными выше

15. Согласно Приказу Минтранса РФ от 15.01.2014 г. № 7 с водителями ТС проводятся следующие инструктажи:

а. Только вводный, предрейсовый, внеплановый и специальный.

б. Только вводный, сезонный, предрейсовый и повторный.

в. Только вводный, периодический, предрейсовый и специальный.

г. Только вводный, сезонный, предрейсовый и специальный.

16. В случае, если ширина ТС превышает пять метров или длина ТС превышает 35 метров (Приказ Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7)

а. Необходима разработка проекта организации дорожного движения по маршруту или участку маршрута

б. Движение по дорогам запрещается

17. В каких случаях, согласно Приказа Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7 проводится предрейсовый инструктаж водителей?

а. При отправлении водителя по маршруту движения впервые

б. При перевозке детей

в. При перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов

г. Во всех перечисленных выше случаях

18. На основании Приказа Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7 вводный инструктаж по безопасности дорожного движения проводится:

а. С водителями, осуществляющими междугородние и международные перевозки детей, опасных грузов, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, туристических и экскурсионных автобусов, направляемыми на сельскохозяйственные работы.

б. Со всеми водителями, принимаемыми на работу в предприятии.

19. Согласно, приказа Минздрава РФ № 302н от 12.04.2011г. периодические медицинские осмотры водителей проводятся лечебно-профилактическими учреждениями по месту жительства или работы один раз:

а. В год.

б. В два года.

в. В три года.

г. В пять лет.

20. Какая продолжительность времени проведения медицинского осмотра водителя предусмотрена приказом Минтранса № 15 от 20.08.2004г.?

а. 5 минут.

б. 7,5 минут.

в. По фактическим затратам времени.

г. Устанавливается работодателем с учетом мнения представительного органа работников организации.

21. Сверхурочные работы не должны превышать для каждого водителя:

а. 6 часов в течение 2-х дней подряд.

б. 12 часов в неделю.

в. 120 часов в год.

г. 4 часов в течение 2-х дней подряд и 120 часов в год.

22. В случае обнаружения признаков ухудшения состояния здоровья водителя, угрожающего безопасности движения, субъект транспортной деятельности имеет право направить его на:

а. Внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.

б. Внеочередной обязательный периодический медицинский осмотр.

в. Внеочередной послерейсовый медицинский осмотр.

23. Какая должна быть нормальная продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха вместе с временем перерыва для отдыха и питания?

а. Не менее 16 часов, включая время перерыва для отдыха и питания.

б. Не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену).

в. Не менее 12 часов без учета времени перерыва для отдыха и питания.

г. Не менее 14 часов, включая время перерыва для отдыха и питания.

24. Допускается ли управление ТС на основании иностранных или международных ВУ при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением ТС?

а. Не допускается

б. Допускается при условии осуществления деятельности на срок не более 6 месяцев

в. Допускается после испытательного срока

г. Допускается по решению руководителя автотранспортного предприятия после проведения стажировки.

25. Какая нормальная продолжительность еженедельного непрерывного отдыха предусмотрена для водителей?

а. Не менее 36 часов, если еженедельный непрерывный отдых непосредственно следует за ежедневным (междусменным) отдыхом.

б. Не менее 48 часов, если еженедельный непрерывный отдых непосредственно предшествует ежедневному (междусменному) отдыху.

в. Не менее 42 часов, если еженедельный непрерывный отдых непосредственно предшествует или непосредственно следует за ежедневным (междусменным) отдыхом.

26. К какому виду ответственности может быть привлечён водитель за управление ТС в состоянии опьянения?

а. К уголовной.

б. К административной.

в. К гражданской.

г. Всё перечисленное выше.

27. Калибровка тахографа в соответствии с пр. Минтранса РФ №36 от 13.02.2013 г. проводится:

а. Раз в три года

б. Раз в год

в. Раз в пять лет

28. Согласно пр. Минтранса РФ №36 от 13.02.2013 г. не требуется оснащение тахографами следующих ТС:

а. ТС для коммунального хозяйства и содержания дорог

б. Автокранов и ТС, оснащенных кранами-манипуляторами

в. ТС, перевозящих опасные грузы

г. перечисленных в п.п. а, б.

д. всех перечисленных выше

29. Какой водительский стаж должен иметь водитель легкового такси, согласно Федерального закона № 69-ФЗ от 21.04.2011 г.?

а. Не менее трех лет, подтвержденный документами, предусмотренными трудовым и гражданским законодательством¸ либо общий водительский стаж не менее пяти лет.

б. Общий водительский стаж не менее трех лет.

в. Общий водительский стаж не менее пяти лет.

30. Продолжительность перерыва между двумя частями рабочего дня (за исключением водителей, работающих на регулярных городских, пригородных автобусных маршрутах) должна быть не более:

а. 2,5 часов

б. 2 часов

в. 3,5 часов

31. Оснащению техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха («Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств») подлежат:

а. Все транспортные средства категорий М2 и N2

б. Все транспортные средства категорий М3 и N3

в. Транспортные средства категорий М2, М3, N2 и N3, осуществляющие коммерческие Перевозки пассажиров и грузов

Тема 9

1. Предельно допустимый уровень дымности отработавших газов транспортных средств с дизелями с наддувом в режиме свободного ускорения не должен превышать:

а) 2,5 м-1

б) 3,5 м-1

в) 3,0 м-1

1. Можно ли производить зарядку аккумуляторных батарей в местах стоянки транспортных средств?

а) Можно

б) Нельзя

в) Можно, при условии обеспечения безопасности

г) Нормативными актами не регламентируются

1. Наиболее экологически чистый вид транспорта?

а) С дизельным двигателем

б) С электрический двигателем

в) С бензиновым двигателем

2. Является ли двуокись углерода ядовитым, вредным веществом?

а) Является

б) Не является

в) Является в замкнутом пространстве

5. Каков допустимый уровень внутреннего шума для транспортных средств категории М1 с компоновкой кузова, предусматривающей расположение отдельного отсека с расположением двигателя спереди согласно техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств?

а) 80 дБ А

б) 78 дБ А

в) 77 дБ А

3. Кто обязан оснастить транспортное средство огнетушителями?

а) Грузополучатель

б) Грузоотправитель

в) Владелец транспортного средства

г) Лицо, предпринимающее перевозку

4. Какие средства пожаротушения применяются на производстве?

а) Установки автоматического пожаротушения

б) Средства автоматической сигнализации

в) Первичные ручные средства пожаротушения

г) Предусмотренные в н.п. а, б, в

1. На основании чего устанавливается годность огнетушителя?

а) По свидетельству о прохождении контроля

б) По маркировке огнетушителя

в) По целостности пломбы и по контрольной плакетке на огнетушителе с указанной на ней датой следующего контрольного обследования

6. Каков допустимый уровень внутреннего шума для транспортных средств категорий М2 и М3 с расположением двигателя спереди?

а) 130 дБ А

б) 91 дБ А

в) 79 дБ А

7. Что такое ПДК?

а) Это такая концентрация вредного вещества в воздухе рабочей зоны, которая при повседневном влиянии в течение длительного времени на организм человека не вызывает патологических изменений или заболеваний, устанавливаемых современными методами исследований в любые сроки жизни настоящего и последующего поколений

б) Это концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны, не вызывающая злокачественных заболеваний в течение всего трудового стажа

в) Допустимая концентрация вредных веществ в помещении

8. При приеме на работу работодатель обязан:

а) Ознакомить работника под роспись с правилами внутреннего трудового распорядка, иными локальными нормативными актами, непосредственно связанными с трудовой деятельностью работника

б) Ознакомить работника под роспись с режимом работы столовой

в) Ознакомить работника под роспись с расписанием движения

автобусов

9. Средства индивидуальной защиты выдаются работнику за счет

а) Средств работодателя

б) Средств самого работника

в) Средств профсоюзного комитета

тема 11

1. Что входит в понятие охраны труда?

а) Охрана труда – это система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности.

б) Охрана труда – это безопасность выполнения работ.

2. Какие из перечисленных ниже взысканий могут быть применены за нарушение трудовой дисциплины?

а) штраф;

б) выговор;

в) выговор с предупреждением;

г) понижение разряда.

3. Какие из перечисленных ниже взысканий могут быть применены за нарушение трудовой дисциплины?

д) штраф;

е) выговор;

ж) выговор с предупреждением;

з) понижение разряда.

4. Работник должен обеспечиваться средствами индивидуальной защиты за счет:

а) работодателя;

б) средств социального страхования;

в) государственных фондов.

5. Трудовые книжки ведутся на всех работников, проработавших на предприятии, в учреждении или организации:

а) свыше пяти дней;

б) не менее двух недель;

в) не менее одного месяца.

6. В течение какого времени должно быть проведено расследование

несчастного случая (категория легких, в том числе групповых)?

а) в течение суток;

б) в течение 3-х суток;

в) в течение двух недель.

7. В какие сроки рассматриваются несчастные случаи, о которых не было своевременно сообщено работодателю?

а) в течение 15 дней;

б) в течение одного месяца.

8. Обязанность по обеспечению проведения специальной оценки условий труда возлагается на:

а) руководителя организации;

б) главного инженера организации;

в) руководителя службы охраны труда организации.