ТЭО и ремонт авто 15
Доброго времени суток!
Внимательно ознакомьтесь перед покупкой с содержанием работы в описании и в оглавлении!!!
Эта работа технического плана, задания расписаны техническим, научным языком на основании технической литературы без перефразирования. По техническим дисциплинам оценка уровня плагиата не производится, так как очень важно чёткое и технически верное отображение материала!!!
Работа может быть использована для изучения материала, написания собственной работы на основании изложенного в этой работе.
Положительный момент моих работ - чёткое и качественное оформление.
Если Вам требуется вариант работы отличный от представленного здесь или содержание работы подходит Вам только частично, зарегистрируйтесь на сайте и закажите работу у меня!
По вопросам ценообразования писать в личные сообщения на сайте
1. Организация хранения автомобилей 3
1.1 Требования к хранению. (Ответ пояснить рисунком) 3
1.2 Противопожарные мероприятия при хранении автомобилей 7
2. Организация ТО-1 на универсальных постах 8
2.1 Сущность данного метода ТО. 8
2.2 Оборудование постов (Ответ пояснить рисунком) 8
2.3 Преимущества и недостатки данного метода ТО. 9
3. Группа обработки и анализа информации при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей. 11
3.1 Назначение группы. 11
3.2 Перечень основных работ выполняемых группой. 11
4. Контроль качества услуг на СТОА 13
4.1. Назначение контроля 13
4.2 Виды и методы контроля 13
4.3 Технология контроля качества услуг на СТОА 16
5. Определить количество ТО-2 за год для АТП, имеющего 162 автомобиля КамАЗ-54112. Автомобили работают в районе теплого влажного климата с высокой агрессивностью окружающей среды; категория условий эксплуатации – II; среднесуточный пробег автомобилей – 236 км; число рабочих дней в году – 305; коэффициент технической готовности автомобилей – 0,84 19
Список используемых источников 20
1. Организация хранения автомобилей 3
1.1 Требования к хранению. (Ответ пояснить рисунком) 3
1.2 Противопожарные мероприятия при хранении автомобилей 7
2. Организация ТО-1 на универсальных постах 8
2.1 Сущность данного метода ТО. 8
2.2 Оборудование постов (Ответ пояснить рисунком) 8
2.3 Преимущества и недостатки данного метода ТО. 9
3. Группа обработки и анализа информации при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей. 11
3.1 Назначение группы. 11
3.2 Перечень основных работ выполняемых группой. 11
4. Контроль качества услуг на СТОА 13
4.1. Назначение контроля 13
4.2 Виды и методы контроля 13
4.3 Технология контроля качества услуг на СТОА 16
5. Определить количество ТО-2 за год для АТП, имеющего 162 автомобиля КамАЗ-54112. Автомобили работают в районе теплого влажного климата с высокой агрессивностью окружающей среды; категория условий эксплуатации – II; среднесуточный пробег автомобилей – 236 км; число рабочих дней в году – 305; коэффициент технической готовности автомобилей – 0,84 19
Список используемых источников 20
1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. / Минавтотранс РСФСР. М.: Транспорт, 1986.
2. Автомобиль ГАЗ-3307: Устройство, технического обслуживания, ремонт / А.М. Ширяев, Г.Ф. Анисимов, О.И. Загородзкий и др.; Под ред. Ю.В. Кудрявцева. – М.: Транспорт,1995.-254 с.
3. Пеханский А.П. Устройство автомобилей: Учебник для студ. учре-ждений сред. проф. Образования/ А.П. Пеханский, И.П. Пеханский. -М.; Издательский центр «Академия»,2005.-528 с.
4. Власов В.М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / В.М. Власов, С.В. Жанказиев, С.М. Круглов и др.; под ред. М.В. Власова. - 4-е изд.-М.: Академия. 2007.
