Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариант И73.93.00.00 - Муфта предохранительная.
Муфты, которые применяются для предохранения машин от поломки при увеличении нагрузки сверх расчетной, называются предохранительными. Предохранительная муфта, изображенная на чертеже, относится к типу фрикционных, постоянно замкнутых. В ведущей втулке 1, закрепленной на вале двигателя, сделаны четыре шпоночные канавки, в которые вставлены и закреплены шпонки 12. Шпонки препятствуют проворачиванию ведущих дисков 3 относительно ведущей втулки. Крутящий момент передается за счет трения между дисками, возникающего при сжатии нажимными пружинами 8 ведущих 3 и ведомых 5 дисков. Величина сжимающего усилия может быть отрегулирована стаканами 9. Крутящий момент от ведомых дисков 5 передается на барабан 2 болтами 13, которые крепят барабан 2 к ступице 6 и передают таким образом вращение на ведомый вал. При увеличении нагрузки больше расчетной муфта начинает пробуксовывать и тем самым предохраняет машину от поломки. Для создания большого коэффициента трения в муфте осуществлено трение чугуна по асбесту. Для этого к ведущим дискам 3 прикреплены медными заклепками специальные фрикционные кольца 4, изготовленные из прессованного асбеста. Величина предельного крутящего момента, который может быть передан муфтой, определяется моментом трения и силой нажимных пружин 8.
В состав работы входит:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
- Изометрия детали Втулка ведущая, Ступица барабана;
- Сборочный чертеж;
- Спецификация.
И73.93.00.00 СБ - Муфта предохранительная Сборочный чертеж
И00.93.00.01 - Втулка ведущая
И00.93.00.02 - Барабан
И00.93.00.03 - Диск ведущий
И00.93.00.04 - Кольцо фрикционное
И00.93.00.05 - Диск ведомый
И00.93.00.06 - Ступица барабана
И00.93.00.07 - Заклепка
И00.93.00.08 - Пружина
И00.93.00.09 - Стакан
И00.93.00.10 - Палец нажимной
И00.93.00.11 - Контргайка
И00.93.00.12 - Шпонка
Выполнено в программе Компас