Модернизация ВЛ ПЭ перегона Голынки-Рудня

В дипломном проекте предлагается вариант модернизации воздушной линии продольного электроснабжения (ВЛ ПЭ) на перегоне Голынки - Рудня Смо-ленского хода Московской железной дороги, обеспечивающего движение поездов в Витебском направлении. Перегон примыкает к Смоленскому же-лезнодорожному узлу.
Разработка темы проводилась в связи с необходимостью технического пере-оснащения системы электроснабжения линейных устройств железной дороги для удовлетворения растущих потребностей в перевозках.
Целью проекта является внедрение современных устройств и технологий в обеспечение безопасности перевозок, позволяющих повысить пропускную способность в направлении Смоленск-Витебск при одновременном сокраще-нии обслуживающего персонала.
Содержит Аннотацию, пояснительную записку, дополнительно могу приложить презентацию

ОГЛАВЛЕНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ .……………… …..………………….………..…….….....…….. ……7
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОДОЛЬНОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ .......….. 9
2. ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ЛИНИИ …………………………….………..… . 10
2.1.Обоснование необходимости модернизации ..………………………..…… 10
2.2.Преимущества СИП……………………………………………..….…..……. 13
3. ХАРАКТЕРИСТИКА И ВЫБОР ПРОВОДОВ ………………….……..……..16
4.ВЫБОР ОПОР, ИЗОЛЯТОРОВ И АРМАТУРЫ …........................…..……….21
4.1. Выбор опор ……………………………….……………………………..….... 21
4.2.Выбор изоляторов и линейной арматуры …………...……………...……... 21
5. МЕХАНИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ЛИНИИ ПЭ……….....................……..…… 30
6. ВЫБОР ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ВЛ ПЭ………....….……….. ........ 44
6.1.Выбор разъединителей ………………..………………….……….…… ..…. 44
6.2. Выбор линейных трансформаторов…...……………………. ...................… 46
6.3. Выбор реклоузе-ра……..………...…………………………….....……..…….48
7. ЗАЩИТА ЛИНИИОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ…....................………..…… 54
7.1.Общие сведения о РДИ …...……………………………………………..… .. 54
7.2. Грозозащита с использованием РДИ…..…...................………….……..… 57 8. РАСЧЁТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕК-ТА............... 63
8.1. Резюме проек-та……………………………………………………………….63
8.2. Расчёт капитальных вложе-ний........................................................................ 65
8.3. Определение экономической эффективности проекта ............................. 69
9. РАЗРАБОТКА ВОПРОСОВ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПО ЗАМЕНЕ ИЗОЛЯТОРА НА ВЛ ПЭ................................................................76
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ………………..……………………………..………….………..81
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ……..…..………….… …... 82

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Справочник по электроснабжению железных дорог. Т. 1. / Под ред. К.Г. Мар-квардта. – М.: Транспорт. 1980. – 256 с.
2.«Энергетическая стратегия железнодорожного транспорта на период до 2010
года и на перспективу до 2030года», утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 11 февраля 2008 г. N 269р.
3. Филиал ОАО «НТЦ электроэнергетики» «РОСЭП». Пособие по проекти-рованию воздушных линий электропередачи напряжением 0,38 – 20 кВ с са-монесущими изолированными и защищёнными проводами. Книга 4. Система защищённых проводов. Санкт-Петербург, 2013. – 292 с.
4. Правила устройства электроустановок. Раздел 2. Передача электроэнер-гии. Главы 2.4, 2,5. – 7-е изд. – М.: Издательство НЦ ЭНАС, 2003.
5. ГОСТ Р 52373 - 2005. Провода самонесущие изолированные и защищён-ные для воздушных линий электропередачи. Общие технические условия. М., Стандартинформ, 2005.
6. Макаров Е.Ф. Справочник по электрическим сетям 0,4-35 кВ и 110-1150кВ / Под редакцией И.Т. Горюнова и А.А. Любимова. Том 2. М.: Папи-рус Про, 2003. – 640 с.
7. Бондарев Н.А., Чекулаев В.Е. Контактная сеть: Учебник для студентов техникумов и колледжей ж.–д. транспорта. – М.: Маршрут, 2006. – 590 с.
8. Каталог арматуры контактной сети и ВЛ электрифицированных железных дорог, утверждён ЦЭ МПС России 10.05.2000 г.
9. Идельчик В. И. Электрические системы и сети: Учебник для вузов. – М.: Энергоатомиздат, 1989, – 592 с.; ил.
10. Сайт ЧЭМЗ.675011.084, техописание и инструкция по эксплуатации, «Комплекс стационарный отдельностоящий КСО-РВ-TELна напряжения 6 и 10 кВ».
11. Положение отехнической политике в распределительном электросетевом
комплексе. Приложение к распоряжению ОАО РАО «ЕЭС России» и ОАО
«ФСК ЕЭС» от 25.10.2006 № 270р / 293р. Москва, 2006.
12. Сайт www.velsnab.ru –«Разрядник РДИП-10-4 УХЛ1».
13. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.–д. транс-пор-
та / Н.П. Терёшина, В.Г. Галабурда, В.А. Токарев и др., под ред. Н.П. Терё-ши-
ной, Б.М. Лапидуса. – М.: УМЦ ЖДТ, 2008. – 986 с.
14. Маскаева Е.А. Методические указания и задание на контрольную работу по
дисциплине «Эффективность инвестиционных проектов».Специализация:
«Электроснабжение железных дорог» (СЭ). – М.: МГУ ПС, 2016. – 31 с.
15. Терёшина Н.П., Епишкин И.А. Экономика железнодорожного транс-порта. Курс лекций по дисциплине «Экономика железнодорожного транс-порта» для студентовэкономических специальностей. – М: МИИТ, 2012. – 382 с.
16. Экономика железнодорожного транспорта. / Под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. – М.: Транспорт, 2002. – 408 с.
17. Экономика железнодорожного транспорта: учебник / Под ред. Н.П. Те-рёшиной, Л.П. Левицкой, Л.В. Шкуриной. – М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2012. – 536 с.
18. Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок. Приложе-ние
к приказу Министерства трудаи социальной защитыРоссийской Федерации
от 24.07.2013 N 328н.
19. Правила безопасности при эксплуатации контактной сети и устройств элек¬троснабжения автоблокировки железных дорог (ЦЭ-750), Москва, 2000г.