Рациональная обработка почвы, выполняемая с применением современнейших машин и средств, играет важную роль при создании благоприятных условий для выращивания сельскохозяйственных культур. Важным агротехническим мероприятием, необходимым для получения высоких урожаев, считается предпосевная обработка почвы.
Предпосевная обработка – возделывание почвы с выполнением необходимых операций для посева сельскохозяйственных культур. Цель данной комбинированной обработки почвы является рыхление почвы на допустимую глубину, уничтожение сорных растений, измельчение глыб и комков, а также уплотнение почвы, что обеспечивает благоприятные условия достижения равномерных всходов, а в дальнейшем и получения высоких урожаев.
Основными приемами предпосевной обработки почвы являются ранневесеннее боронование, культивацию, лущение и прикатывание. Но более рациональнее и целесообразнее совмещать эти простые операции с помощью применения комбинированных почвообрабатывающих агрегатов. Это позволяет сократить сроки обработки почв и уменьшить затраты на проведения данной обработки, что имеет важное значение для экономики хозяйства.
Комбинированный почвообрабатывающий агрегат -сельскохозяйственная машина для обработки почвы. Это сложное навесное (прицепное) оборудование, которое позволяет выполнять несколько технологических операций за один проход. Классифицируют комбинированные машины и агрегаты по типу рабочих машин или орудий и по набору технологических операций.
Хозяйство, на базе которого проходила преддипломная практика, испытывает проблемы с составом машинно-тракторного парка и уровнем механизации, поэтому будет целесообразным предложить применение комбинированных почвообрабатывающих агрегатов. Благодаря этому снизится потребность в приобретении дополнительной специализированной техники, так как данные машины могут выполнять ряд необходимых операций всего лишь за один проход. Помимо этого снизятся затраты на топливо, сократится время проведения полевых работ. Все это будет являться важными показателями для успешной работы хозяйства.
Цель исследований. Целью выпускной квалификационной работы является разработка и обоснование системы технического обслуживания и ремонта комбинированного почвообрабатывающего агрегата АКШ-6.
Задачи исследований. В соответствии с целью в задачи ВКР входит:
1. Дать анализ хозяйственной деятельности ООО «Ферма.Ру»;
2. Дать конструкционный обзор существующих моделей агрегатов;
3. Обосновать выбор комбинированного агрегата для хозяйства;
4. Провести расчёты основных технологических параметров комбинированного агрегата АКШ-6;
5. Уточнить систему ТО с учётом закономерностей износа сборочных единиц, механизмов и систем агрегата;
6. Провести анализ возможных неисправностей;
7. Разработать систему мероприятий по безопасной эксплуатации комбинированного почвообрабатывающего агрегата;
8. Дать оценку экономической эффективности ТО комбинированного агрегата.
Введение
Глава 1. Анализ хозяйственной деятельности предприятия
1.1. Общие сведения о хозяйстве
1.2. Анализ производственной деятельности
1.3. Состав МТП и уровень механизации
Глава 2. Исследовательская часть
2.1. Общие сведения о комбинированных почвообрабатывающих агрегатах
2.2. Агротехнические требования к комбинированным почвообрабатывающим агрегатам
2.2.1. Агротехнические требования к предпосевной обработке почвы.
2.3. Общее устройство и рабочий процесс комбинированных почвообрабатывающих агрегатов
2.4. Обзор существующих конструкций
2.4.1 Комбинированный агрегат АКП-6
2.4.2. Комбинированный агрегат культиватор-глубокорыхлитель КФГ-3,6
2.4.3 Комбинированный агрегат АПМ-6А
2.4.4. Комбинированный агрегат АПД
2.4.5 Комбинированный агрегат АПКМ-6,3
2.5. Обоснование выбора агрегата для хозяйства
Глава 3. Конструкторская ( расчетная) часть
3.1. Расчёт основных деталей и узлов предлагаемого рабочего органа комбинированного почвообрабатывающего агрегата АКШ-6
3.1.1 Расчет геометрических параметров рабочего органа
3.1.2 Расчет оси рабочего органа
3.1.3 Подбор подшипников
3.2. Технологические расчеты
Глава 4 .Техническое обслуживание и ремонт комбинированного почвообрабатывающего агрегата АКШ-6
4.1. Виды технического обслуживания (ТО) комбинированных агрегатов
4.2. Возможные неисправности и методы их устранения
4.3. Наиболее частая поломка агрегатов
4.4. Техника безопасности
Глава 5. Технико-экономическое обоснование ТО комбинированного агрегата
Заключение
Библиографический список
Приложение
-