В условиях современных геополитических настроений Китай является одним из самых перспективных рынков на сегодня, китайский рынок оказывает огромное влияние на мировую экономику. Если раньше лет 20-30 тому назад Китай был слаборазвитой страной, то сегодня это высокотехнологическая страна с высоким уровнем иностранного производства и капитала, также ВВП Китая на состояние 2021 года оценивается в $18 трлн. Китай сегодня интересен не просто, как государство с развитой инфраструктурой и авторитарным мнением, а как страна которая имеет доступ к абсолютно любому виду товара в лице компаний из разных стран, которые в свою очередь имеют целую сеть развитых логистических цепочек практически не подверженных никакому давлению извне. Китай - это как мировой рынок, которому нельзя нечего сделать, поэтому с исключительно экономической точки зрения с ними выгодно сотрудничать, вероятность того что твой товар или деньги попадут под чье-то геополитическое давление минимально.
Актуальность моей выпускной квалификационной работы включает в себя весь спектор логистических цепочек и экономических задач. Мое исследование нацелено на грузоперевозки между РФ и КНР и объемы перевозимой продукции разными видами транспорта, но конечно преимущественно будет рассматривать автомобильный транспорт, так как основная доля перевозимых грузов в Росси приходится на него, где 68% автомобильный транспорт, 17% железнодорожный и 13%; трубопроводный.
В Китае автомобильный транспорт является важной опорой стремительного развития национальной экономики, качество его транспорта не только связано с эффективностью автомобильного транспорта, но и серьезно повлияет на быстрое экономическое развитие и окажет серьезное социальное воздействие. Железнодорожный транспорт всегда был одним из основных видов перевозки грузов и на него приходится 24% всех перевозок мира, что является основным составляющим их экономики в отличие от автомобильного и морского сообщения.
Также если взять другой вид транспорта, например, автомобильный транспорт, то его скорость развития тоже не менее высока. В процессе автомобильный транспорт помогает рационально распределять ресурсы в каждом регионе и повышать эффективность. Автотранспорт является главным составляющим в перевозке пассажиров.
В железнодорожном транспорте и авиаперевозке уже проведены реформы, направленные на разделение государственной и корпоративной системы, и они имеют высокую степень рынка. Они быстро развивались в последние несколько лет. Они именно прямые конкуренты для автомобильных перевозок. Доля рынка автомобильных перевозок снижается, ощущается нехватка клиентов и грузопотоков. В целях повышения рыночной конкурентоспособности автомобильного транспорта, я считаю им необходима реформа, которая могла бы решить проблему нехватки клиентов и помогла бы восстановить прежние грузопотоки.
Автомобильный департамент - это департамент, отвечающий за строительство, эксплуатацию и управление дорогами в Китае. Он не только выполняет административные функции государства в отношении дорог, но также отвечает за функции управления автомобильными операциями. Хотя автомобильный транспорт постоянно реформируется, монополия все еще остается серьезной.
Развитие социальной экономики привело к появлению ряда новых спросов к транспортным продуктам. В этом процессе автомобильный департамент должен прояснить свои преимущества и недостатки, сформулировать разумный план развития, в полной мере использовать сеть автомобильных линий, повысить пропускную способность транспорта и помочь его собственному развитию, но в то же время лучше послужить строительству народного хозяйства.
Цель работы - Повышение эффективности грузовых перевозок России и Китая
1. Основы формирования и управления транспортной системой
2. Оценка эффективности деятельности автотранспортных предприятий
3. Экономический анализ состояния транспорта в Китае
4. Оценка современного состояния российско-китайских отношений в области автомобильных перевозок
5. Оценка перспектив развития автомобильного транспорта в Китае
6. Проблемы функционирования грузовых перевозок в Китае
7. Предложение по повышению эффективности грузовых перевозок в Китае
8. Оценка эффективности предложенных мероприятий по повышению эффективности грузовых перевозок.
В основу предмета исследования будут взяты грузоперевозки между Россией и Китаем.
За объект исследования будут взяты автомобильные перевозки, но по необходимости будут рассматриваться и другие виды.
Данный метод исследования основан на теоретических и практических знаниях.
Выпускная квалификационная работа будет включать в себя введение, три раздела, один раздел по ПЭБ(Производственная и экологическая безопасность), заключения и списка использованных источников.
Введение 2
1 Теоретико-методические основы для обеспечения прибыльности грузоперевозок 5
1.1. Основы формирования и управления транспортной системой 5
1.2.Оценка эффективности деятельности автотранспортных предприятий 20
2 Анализ современного состояния автомобильного транспорта в Китае 31
2.1. Экономический анализ состояния транспорта в Китае 31
2.2 Оценка современного состояния российско-китайских отношений в области автомобильных перевозок 41
2.3 Оценка перспектив развития автомобильного транспорта в Китае 45
3. Способы и перспективы развития автомобильного транспорта в Китае 59
3.1 Проблемы функционирования грузовых перевозок в Китае 59
3.2 Предложение по повышению эффективности грузовых перевозок в Китае 62
3.3 Оценка эффективности предложенных мероприятий по повышению эффективности грузовых перевозок 65
4. ПЭБ(Производственная и экологическая безопасность)
Заключение 68
Список использованной литературы 70
Приложения 74
1. "Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 01.07.2021, с изм. от 08.07.2021) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022)
2. Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 02.07.2021) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2022)
3. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 29.11.2021) "О безопасности дорожного движения"
4. Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ (ред. от 15.04.2022) "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
5. Распоряжение Правительства РФ от 27.11.2021 N 3363-р <О Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года>
6. Гаджинский А. М. Логистика [Текст]: учебник для вузов/ А.М. Гаджинский. – 21-е изд. –Москва: Дашков и К°, 2017. –С. 312
7. Единая транспортная система [Текст]: учебник для вузов/ В. Г. Галабурда, В. А. Персианов, А. А. Тимошин и др.; Под ред. В. Г. Галабурды. 2-е изд. с измен, и дополн. — М.: Транспорт, 2021. —С. 202
8. Жеребцов Д.В. Перспективы развития рынка электромобилей в России // Молодежный научно-технический вестник, 2021, No 5. С. 9- 13.
9. Лхасаранов Р. Г. Развитие государственной системы управления транспортом в рамках транспортной системы до 2030 г. / Лхасаранов Р. Г.// Актуальные научные исследования в современном мире, No5, 2020 г. С.136-140
10. Лю Шэнлун. Транспортно-логистическая инфраструктура и экономический рост[Текст] /Лю Шэнлун// Промышленная экономика. –2018. – No 12. –С. 14-23.
11. Новожилов М. В. Иванова А. И. Перспективы развития транспортной системы в Санкт-Петербурге[Текст] /Новожилов М. В. Иванова А. И. // Экономика, право, инновации, No2, 2020 г. С. 10–16
12. Троицкая Н. А., Чубуков А. Б. Единая транспортная система: учебник для студ. учреждений сред. проф. образования /Н. А. Троицкая, А. Б. Чубуков—М.: Издательский центр «Академия», 2007. –С. 120–180
13. Биржа грузоперевозок ATI.SU [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://ati.su (дата обращения: 04.05.2022).
14. Бомба замедленного действия: дефицит профессиональных водителей вырастет [Электронный ресурс]. –
15. Европейская логистическая оценка [European Logistics Association – ELA] // Elalog.eu: информационный портал. 2021. URL: http://www.elalog.eu/ (дата обращения 03.05.2022).
16. Информационный портал «Логирус» – Режим доступа: https://logirus.ru/news/transport/bomba_zamedlennogo_deystviya _defitsit_professionalnykh_voditeley_vyrastet.html (дата обращения: 03.05.2022).
17. Интегрированные транспортные системы –потенциал развития регионов [Электронный ресурс]. –Investinfra.ru: экспертный журнал -концессии и инфраструктурные инвестиции –Режим доступа:https://investinfra.ru/novosti/integrirovannye-transportnye-sistemy--potencial-razvitiya-regionov.html/(дата обращения: 05.04.2022).
18. Как в Китае стимулируют развитие электротранспорта URL:https://elektrovesti.net/61894_kak-v-kitae-stimuliruyut-razvitie-elektr otransporta (дата обращения: 09.06.2020).
19. Как изменился рынок курьерской доставки за год [Электронный ресурс]. – Интернет-издание Vc.ru – Режим доступа: https://vc.ru/offline/173906-kak-izmenilsya-rynok-kurerskoy-dostavki-zagod (дата обращения: 04.05.2022)
20. Обзор российского транспортного сектора в 2021 году [Электронный ресурс]: Обзор российского транспортного сектора в 2021 году – Режим доступа: https://ru.investinrussia.com/data/file/ru-ru-russian-transport-survey.pdf (дата обращения: 27.03.2022)
21. О динамике цен на бензин автомобильный и ресурсах нефтепродуктов в октябре 2020 года [Электронный ресурс]. – Федеральная служба государственной статистики – Режим доступа: https://rosstat.gov.ru/bgd/free/B04_03/IssWWW.exe/Stg/d02/222.htm (дата обращения: 28.04.2022 г.)
22. Основные итоги работы транспорта [Электронный ресурс]. – Федеральная служба государственной статистики – Режим доступа: https://rosstat.gov.ru/folder/23455 (дата обращения: 20.05.2022).
23. Пилоты беспилотников [Электронный ресурс]. – «Российская газета» – Режим доступа: https://rg.ru/2019/04/24/rossijskiedrony-nachnut-massovo-dostavliat-gruzy.html (дата обращения: 03.05.2022).
24. Рынок автоперевозок: спрос растет, предложение падает [Электронный ресурс]. – Информационное агентство «Новости логистики» – Режим доступа: https://lognews.ru/rynok-avtoperevozokspros-rastet-predlozhenie-padaet (дата обращения: 03.05.2022)
25. Транспортная сфера в контексте СOVID-19 [Электронный ресурс]: Дайджест. Транспортная сфера в контексте СOVID-19 –Режим доступа: https://clck.ru/TwUfX (дата обращения: 27.03.2022)
26. Трескова Ю. В. Электромобили и экология. Перспективы использования электромобилей // Молодой ученый. 2021. No 12. С. 563-565. URL: https://moluch.ru/archive/116/31697/ (дата обращения: 10.05.2022).
27. Электромобиль. Китайский взгляд на проблемы развития URL: https://facepla.net/index.php/the-news/eco-transportation-mnu/2326 (дата обращения: 18.04.2022).
28. Энциклопедия Baidu [Электронный ресурс]/ Норматив стоимости железнодорожных контейнерных перевозок. Режим доступа: https://baike.baidu.com/item/%E9%93%81%E8%B7%AF%E9%9B%86%E 8%A3%85%E7%AE%B1%E8%BF%90%E8%B4%B9/5763764?fr=aladdi n / (дата обращения: 25.03.2022).
29. Driving into 2025: The Future of Electric Vehicles URL: https://www.jpmorgan.com/global/research/electric-vehicles (дата обращения: 10.05.2022)
30. Electric Vehicles Initiative (EVI) // URL: https://www.iea.org/topics/transport/evi/ (дата обращения 28.05.2021).