1. Выбор рабочего давления, определение числа КС и расстояния между станциями.
2. Уточненный тепловой и гидравлический расчет участка газопровода между двумя компрессорными станциями.
3. Выбор типа ГПА и расчет режима работы КС.
Развитие газовой и целого ряда смежных отраслей промышленности сегодня в значительной степени зависит от дальнейшего совершенствования эксплуатации и обслуживания систем трубопроводного транспорта газов из отдельных и порой слабо освоенных регионов в промышленные и центральные районы страны. В настоящее время доля потребления природного газа в стране составляет уже свыше 50% и имеет устойчивую тенденцию к дальнейшему росту.
Современный производственный процесс транспорта газов с помощью газоперекачивающих агрегатов, установленных на компрессорных станциях, — это сложный физико-технологический процесс, при оценке эффективности которого и оптимизации работы компрессорных станций необходимо в систематизированной форме учитывать целый ряд факторов: технологических, термогазодинамических, диагностических, эмпирических и др.
В условиях острого дефицита топливно-энергетических ресурсов первоочередное значение приобретают задачи, связанные с повышением эффективности их использования, и реализация программ энергосбережения. Экономия энергетических ресурсов на современном этапе развития экономики страны является наиболее действенным и эффективным направлением при решении всех задач, стоящих перед промышленностью.
В связи с этим такие задачи трубопроводного транспорта природных газов, как установление и поддержание оптимальных режимов работы газотранспортных систем, разработка и реализация мероприятий, направленных на повышение эффективности транспорта газов с сокращением энергетических затрат на его перекачку, уменьшение разного рода потерь газа в технологическом процессе и т. п., являются важнейшими и наиболее актуальными задачами отрасли. Это положение в значительной степени усиливается, если принимать во внимание непрерывный рост стоимости энергоресурсов, увеличение себестоимости транспорта газа и невозобновляемость его природных ресурсов.
Анализ существующего положения трубопроводного транспорта газов и оценка перспектив его дальнейшего развития показывают, что газотурбинный вид привода центробежных нагнетателей на компрессорных станциях и на ближайшую перспективу останется основным видом энергопривода компрессорных станций.
В данной расчетно-графической работе был выполнен расчет характеристик транспортируемого газа, выбрано рабочее давление и определено расстояние между газоперекачивающими станциями и их число. По полученным данным проведен тепловой и гидравлический расчет участка газопровода между двумя компрессорными станциями. Выбран тип ГПА, рассчитаны режим работы КС, располагаемая мощность ГПА и расход топливного газа.
1. Рабочее давление в газопроводе Р=7,45 МПа. Трубы DН=1420 мм с толщиной стенки d=9мм, уточная производительность компрессорной станции Q=25,6 млн. м3/сут, конечная температура на участке газопровода Tк=302,9 К, средняя температура на участке газопровода Tср=296,8 К;
2. Расчетное число компрессорных станций n=11, расстояние между ними L=63,87 км;
3. На компрессорных станциях предполагается установка газотурбинных агрегатов ГТК-10, оборудованных центробежными нагнетателями 235-22-1 (2). Установка предполагается параллельно в количестве 3+1 шт., где один ГПА – резервный. Располагаемая мощность =7777,56 Вт.
В ходе работы была изучена теория технологического расчета магистрального трубопровода, что пригодится в дальнейшей учебной деятельности и в профессиональной сфере.