Насос шестеренчатый ПМИГ.ХХХХХХ.020
Насос состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 4, установленных в стальной корпус 1. При вращении колес масло из всасывающей полости попадает между зубьями и стенкой корпуса и переносится в нагнетательную полость. Зубья колес препятствуют возвращению масла во всасывающую полость.
Чтобы избежать утечки масла, зазоры в сопряжениях насоса должны быть минимальными, особенно между зубьями и корпусом, а также по торцам зубчатых колес.
Шестеренчатый насос начинают собирать с запрессовки в крышки 2 и 3 втулок 8. Затем на втулки наносят слой солидола, который обеспечивает смазку для вала 6 и оси 7. С наружных сторон корпуса 1 помещают пропитанные нитролаком бумажные прокладки (на чертеже они не показаны), устанавливают крышку 3 и завинчивают винты 10. На оси 7 монтируют на призматической шпонке 16 зубчатое колесо 4, а на валу 6 зубчатое колесо монтируют по посадке. Крышку 2 крепят болтами 9 к корпусу 1. Для уплотнения вала 6 в крышке 2 поставлены три сальниковых войлочных кольца 17, которые прижимаются к валу и крышке 2 сальниковой крышкой 5 и шпильками 15.
Вращательное движение двигателя передается на ведущий вал 6. Зубчатое колесо, находящееся на валу 6 и вращающееся от двигателя, является ведущим, второе — ведомым.
Насос шестеренчатый ПМИГ.ХХХХХХ.020 СБ
Насос шестеренчатый ПМИГ.ХХХХХХ.020 спецификация
Насос шестеренчатый ПМИГ.ХХХХХХ.020 3д модель
Насос шестеренчатый ПМИГ.ХХХХХХ.020 чертежи
Крышка ПМИГ.ХХХХ01.020
Крышка аксонометрия ПМИГ.ХХХХ01.020
Корпус ПМИГ.ХХХХ02.020
Крышка ПМИГ.ХХХХ03.020
Колесо зубчатое ПМИГ.ХХХХ04.020
Крышка сальника ПМИГ.ХХХХ05.020
Вал ПМИГ.ХХХХ06.020
Ось ПМИГ.ХХХХ07.020
Втулка ПМИГ.ХХХХ08.020
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.