Транспортное моделирование, тест 1. EDUCON

Укажите соответствия картинки из программы по транспортному макроскопическому моделированию и описание функции

Укажите метод формирования сопротивления в узлах (пересечениях дорог со светофорными объектами) соответствующий уровню сложности макроскопической модели и цели моделирования

Укажите соответствие элементов транспортной макроскопической модели и их функций

Укажите соответствие на названия процедуры перераспределения пассажиропотока общественного транспорта и их характеристик

Метод, в котором исследуются процессы, происходящие внутри транспортного потока называется 

Метод изучения транспортных потоков, в котором поток рассматривается как целостный процесс, характеризуемый только внешними параметрами называется 

В транспортной макроскопической модели движение транспортных средств по направлениям определяется в

В транспортной макроскопической модели уровень загрузки автомобильной дороги определяется в

Укажите последовательность создания элементов при разработке макроскопической транспортной модели

укажите последовательность действий по созданию элементов макроскопической транспортной модели и созданию маршрута общественного транспорта

Ограничение движения грузового транспорта или автобусов в макроскопической транспортной модели вводится в параметры

С применением макроскопического моделирования разрабатываются транспортные модели

Транспортное моделирование на макроуровне позволяет прогнозировать изменения транспортного спроса по видам транспорта и способам перемещений при изменении транспортного предложения 

В транспортной макроскопической модели формирование примыканий из центра района к узлам на улично-дорожной сети является обязательным действием

При разработке макроскопической транспортной модели города с фиксацией в узлах со светофорным регулирование сигнальных планов и выборе метода сопротивления узла через вычисление сопротивления узлов (ICA) занесение точных данных по пропускной способности дороги в отрезках необязательно и не приведет к снижению точности результатов

Границами транспортных районов являются автомобильные и железные дороги, искусственные и естественные препятствия (овраги, реки) 

Для создания перекрестка автомобильных дорог в транспортной макроскопической модели необязательно создавать узел и достаточно условия когда отрезки пересекаются 

Разные варианты границ одного транспортного района в пределах одной территории при прочих равных условиях и исходных данных не влияют на параметры транспортных потоков параметры ОТ

При разработке транспортной модели региона требуется высокая степень детализации в узлах и отрезках, аналогично транспортной модели города