ПРОЕКТНОЕ ЗАВДАННЯ:
Судно для перевозки тяжеловесных грузов
Водоизмещение: 14500 тонн
Мощность главного двигателя: 2·2560 кВт СОД
Один винт регулируемого шага
Подруливающее устройство с ВРШ с мощностью 450 кВт
Оригинальность - 56% ап.ру и 70% antiplagiarizm.net
1. Расчет нагрузки судовой электростанции. 4
1.1. Расчет нагрузки судовой электростанции. 4
1.2. Расчет нагрузки судовой электростанции. 4
1.3. Расчет мощности электростанции для режима стоянки без грузовых операций. 5
1.4. Расчет мощности электростанции для режима стоянки с грузовыми операциями. 5
2. Выбор источников электроэнергии. 6
3. Разработка схемы судовой электростанции. 7
3.1 Выбор шин ГРЩ 7
3.2 Выбор кабеля 7
3.3 Выбор коммутационных аппаратов. 9
3.4 Выбор измерительных трансформаторов. 9
4. Проверка оборудования электроэнергетической установки на работоспособность в условиях короткого замыкания. 10
4.1 Расчет токов короткого замыкания. 10
4.2 Проверка коммутационно-защитной аппаратуры. 14
4.3 Проверка шин ГРЩ. 14
4.4 Проверка генератора на провал напряжения. 15
Литература
1. Мещанинов П.А., Подымака В.И. Судовые электроэнергетические системы: Учеб.пособие. — Николаев: НКИ, 1989. – 49 с.
2. Яковлев Г.С. Судовые электроэнергетические системы: Учебник. — 5-е изд., перераб. и доп. — Л.: Судостроение 1987. – 272 с.
3. В.Н. Васильев, Бендахман Букхалфа, Пуск судового асинхронного короткозамкнутого электродвигателя. — Одесса: ОНПУ, 1999