Период изготовления: сентябрь 2022 года.
Предмет: Транспортно-грузовые системы.
1. Исходные данные
2.1. Выбор типа вагонов для перевозки заданных грузов принять с учетом существующего вагонного парка.
2.2. Средства механизации принимаются студентом по каждому роду заданных грузов самостоятельно.
2.3. Транспортно-грузовые комплексы работают – круглосуточно
2.4. Время начала работы автотранспорта – с 8 ч 00 мин
2.5. Продолжительность работы автотранспорта – 12 часов
2.6. Количество смен - 2
2.7. Продолжительности рабочей смены - 12 часов
2.8. Технико – экономическое сравнение вариантов транспортно-грузовых комплексов (груз – щебень)
Таблица 1
Размеры годового грузопотока
Наименование груза Место погрузки и выгрузки Число подач Годовой грузопоток
По прибытию По отправлению Прибытие
Тыс.т Доля прямого варианта пр
отправление Тыс.т Доля прямого варианта отпр
Щебень ПНП №1 3 - 870 - - -
Металлоконструкции ПНП №2 3 3 590 - 185 -
Сталь листовая 4 3 510 - 590 -
Есть приложения.
Работа была успешно сдана - заказчик претензий не имел.
Готовые работы я могу оперативно проверить на оригинальность по Antiplagiat .ru и сообщить Вам результат.
ЗАДАНИЕ 3
ВВЕДЕНИЕ 6
1. ВЫБОР ТИПА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЗАДАННЫХ ГРУЗОВ 7
1.1. Основные требования, предъявляемые к транспортным средствам 7
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНО-ГРУЗОВОГО КОМПЛЕКСА 10
2.1. Расчет суточного грузопотока 10
2.2. Расчет суточного вагонопотока 11
3. РАЗРАБОТКА ВАРИАНТОВ ТРАНСПОРТНО-ГРУЗОВЫХ КОМПЛЕКСОВ 12
3.1. Выбор схемы ТГК 12
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ СКЛАДСКИХ СООРУЖЕНИЙ 23
4.1. Выбор типа склада 23
4.2. Определение площади и линейных размеров складов 23
5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОГО ПАРКА МАШИН 27
6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ ТРАНСПОРТНО-ГРУЗОВЫХ КОМПЛЕКСОВ 33
6.1. Общий порядок технико-экономического сравнения 33
6.2 Определение капитальных вложений по вариантам 34
6.3 Расчет эксплуатационных расходов по вариантам 37
6.4. Выбор наилучшего варианта 41
7. СУТОЧНЫЙ ГРАФИК РАБОТЫ СРЕДСТВ МЕХАНИЗАЦИИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ 43
8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН 46
9. АВТОМАТИЗАЦИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ И СКЛАДСКИХ ОПЕРАЦИЙ 50
10. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ 53
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 54
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 55
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 56
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 57
1. Куклев Д.Н., Медведева Н.В., Садовская О.В. Методическое пособие для выполнения курсовой работы "Разработка транспортно - грузовых комплексов для переработки грузов" Хабаровск: издательство ДВГУПС, 2011 г.- 64с.
2. Альбом Грузовые вагоны колеи 1520мм железных дорог.– Москва: Проектно конструкторское бюро, 1998. –283с.
3. Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. – Москва: Юртранс. 2003. –554с.
4. Журавлев Н.П., Маликов О.Б. Транспортно – грузовые системы: Учебник для ВУЗов ж.д. транспорта – Москва.: издательство Маршрут. 2006. – 365с.
5. Балалаев А.С., Чернышова И.А., Костенко А.Ю. Транспортно – грузовые системы железных дорог, Хабаровск: издательство ДВГУПС, 2006 г. - 108с.
6. Бойко Н.И., Чередниченко С.П. Погрузочно–разгрузочные работы и склады на железнодорожном транспорте. Учебник для вузов. – Москва: ООО «Пиар - Пресс», 2009. –291с.
7. Тимошин А.А., Мачульский В.А., Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ. Учебник для ВУЗов ж.д. транспорта – Москва: издательство Маршрут. 2003. – 399с.