Лубрикатор
Лубрикатор
Устройство и работа лубрикатора. Лубрикаторами называют аппараты, предназначенные для централизованной подачи смазки под давлением к поверхностям трения. Подача смазки начинается в момент пуска механизма и продолжается автоматически в течение всего периода его работы. Лубрикатор данной конструкции - двенадцатиточечный: жидкая смазка под давлением периодически подается к двенадцати точкам—поверхностям трения. Собирают лубрикатор в следующем порядке.В отверстие ф14 корпуса 1 с задней стороны вставляют втулку 2 пазами к внешней стороне корпуса и закрепляют винтом 3. Затем с передней стороны в отверстие ф14 корпуса 1 вставляют нарезанным концом червяк 4 до упора. После этого устанавливают вторую втулку 2 пазами к передней стороне корпуса и закрепляют винтом 3. Червяк собран.На хвостовик ф10 вала 16 насаживают втулку 6 буртиком ф16 до упора. Вал 16 с втулкой 6 концом со шпоночным пазом вставляют сверху в отверстие ф15 корпуса 1 до упора. На выступающую часть вала снизу надевают червячное колесо 22, которое входит в зацепление с червяком 4. В шпоночный паз колеса вставляют шпонку 18. Колесо закрепляют на валу 16 винтом 20 с шайбой 21. В расточку ф45 корпуса / вставляют крышку 19 и прикрепляют к корпусу винтами 17.На рабочую поверхность изогнутой реборды диска 15 навешивают плунжеры 5, после чего диск вместе с плунжерами опускают на корпус 1; при этом плунжеры должны войти в отверстия ф5 корпуса, а диск надеться на вал 16, так чтобы зуб диска вошел в вырез втулки 6. В отверстия М4 плунжеров 5 ввертывают заостренными концами винты 8; положение винтов фиксируют гайками 7.Колпак лубрикатора собирают сначала отдельным узлом из деталей 9, 10, 11, 12, 13 и 14. В расточку ф10 ручки 11 впрессовывают ось 14. На ось надевают до упора стакан 12 дном к ручке, а затем пружину 10. Выступающую часть оси вводят в отверстие ф10 колпака 9. На ось 14 насаживают шайбу 13 заподлицо с дном паза оси. Дно паза расклепывают.Узел собран. Колпак в сборе навинчивают на корпус. Рассмотрим, как работает лубрикатор. Лубрикатор получает вращение от электродвигателя. Вращение через червяк 4 и червячное колесо 22 передается на рабочий вал 16, на который насажен диск 15. При вращении вала 16 диск 15 вследствие изогнутой поверхности реборды сообщает плунжерам 5 возвратно-поступательное движение. За один оборот вала диск дважды поднимет и опустит каждый плунжер. При подъеме плунжера под ним создается разреженное пространство. Это пространство заполняется маслом, поступающим по маслопроводу через всасывающее отверстие М12 в корпусе 1 и систему распределительных отверстий вала 16 (продольного и двух поперечных ф3) и горизонтальные отверстия ф3 корпуса. При опускании плунжера масло из полости цилиндра через систему распределительных отверстий рабочего вала 16 поступает в маслопроводы подачи масла к поверхностям трения, подсоединенным
к отверстиям М10 корпуса. Одновременно два плунжера нагнетают масло, два подают смазку в маслопроводы, расположенные один на верхнем, другой на нижнем рядах отверстий М10 корпуса, остальные два плунжера находятся в про-межуточных положениях.Полный цикл работы лубрикатора завершается за один оборот рабочего вала. Интервал между подачами смазки в одну точку равен 1/6 времени цикла. Лубрикатор можно регулировать двумя способами: регулировочными винтами 8 плунжера 5; изменением скорости вращения вала 16. Кроме основного электропривода, лубрикатор оборудован дополнительным устройством, установленным на колпаке 9 для ручной подкачки смазки к поверхностям трения, необходимой во время пуска машины: при нажатии ручки 11 пружина 10 сжимается, паз оси 14 соединяется с выступом рабочего вала 16, и вращательное движение от ручки и передается валу 16.
Лубрикатор сборочный чертеж
Лубрикатор спецификация
Лубрикатор 3д модель
Лубрикатор чертежи
Лубрикатор 15-00
Корпус 15-1
Втулка 15-2
Червяк 15-4
Плунжер 15-5
Втулка 15-6
Колпак 15-7
Пружина 15-10
Ручка 15-11
Стакан 15-12
Ось 15-14
Диск 15-15
Вал 15-16
Крышка 15-19
Шайба 15-21
Колесо червячное 15-22
3d модели и чертежи (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
