Отчёт по научно-исследовательской работе на тему: "Проектирование и расчёт топливных баков метеорологической ракеты" (4 курс)
В ходе работы были спроектированы баки горючего и окислителя для метеорологической ракеты с турбореактивным двигателем. При этом подобран наиболее подходящий материал для топливных баков, а также посчитаны оптимальные размеры, толщина и избыточное давление в баках. На основании полученных размеров построены трехмерные модели топливных баков и проведено исследование на запас прочности конструкций.
Для бака горючего проведено исследование распределения давления и объема в процессе полета метеорологической ракеты, в результате которого подтвердилось максимальное давление наддува, масса керосина и гелия. Дата защиты работы: 08.04.2022. Место защиты работы: Амурский государственный университет. Полученная оценка: отлично.
Определения, обозначения, сокращения 5
Введение 6
1 Исследовательская часть 7
1.1 Расчет продольных размеров ТБ 7
1.2 Выбор материалов 11
1.3 Расчет давления в баках 13
1.4 Создание моделей баков 16
1.5 Создание входных и выходных отверстий 18
1.6 Обеспечение герметичности 19
1.7 Исследование баков на прочность 22
1.8 Степень герметичности 28
1.9 Распределение объема и давления в БГ в процессе полета ракеты 29
Заключение 38
Библиографический список 39
1 Арзаманов, Д.Н. Авиационная метеорология / Д.Н. Арзаманов, С.В. Дробышевский, В.М. Саенко // Метеорология и экология в аэропортах. – Санкт-Петербург, 2014. – С. 15–18.
2 Павлюк, Ю.С. Баллистическое проектирование ракет: Учебное пособие для вузов. – Челябинск: Изд. ЧГТУ, 1996. – 92 с.
3 Волоцуев В.В. Введение в проектирование, конструирование и производство ракет: учеб. пособие / В.В. Волоцуев, И.С. Ткаченко. – Самара: Издательство Самарского ун-та, 2017. – 88 с.
4 Solid Works – стандарт трехмерного проектирования. [Электронный ресурс] – Режим доступа: Solid Works — https://sapr.ru/article/6733 – 13.02.2022.
5 КОМПАС-3D v20. Инструмент соЗDателя – [Электронный ресурс]: офиц. сайт. – Режим доступа: https://kompas.ru/ – 18.02.2022.
