В.А. Леонова, О.П. Галанина. Альбом сборочных чертежей для чтения и деталирования. Вариант 01.020 - Вал приводной.
Приводной вал — узел машины, передающий вращение к рабочим органам машины. Вращение передается через зубчатое колесо 6 приводному валу 11, на котором закреплены штифтами 19 клеевые ролики 5 с бронзовыми дисками 4. При вращении вала диски 4 касаются клеевого барабана (на чертеже не показан), находящегося в ванне с клеем, и переносят клей на бумагу. Для периодической промывки дисков от загустевающего клея вал 11 должен быстро сниматься. Для этого необходимо: вывести зубчатое колесо 6 из зацепления с зубчатым колесом, показанным на чертеже условно; вынуть штифты 2; снять крышки 3 подшипников. Чтобы вывести зубчатые колеса из зацепления, следует вручную передвинуть маховик 12 вправо до тех пор, пока фиксатор 8 не попадет в следующую выемку на шпонке 10. Подшипники смазываются через масленки 20. Для крепления подшипников к станине машины в основаниях корпусов подшипников имеются отверстия.
В состав работы входит:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия детали Корпус подшипника, Крышка подшипника, Колесо зубчатое
01.020 СБ - Вал приводной Сборочный чертеж
01.020.001 - Корпус подшипника
01.020.002 - Штифт специальный
01.020.003 - Крышка подшипника
01.020.004 - Диск
01.020.005 - Ролик
01.020.006 - Колесо зубчатое
01.020.007 - Винт специальный
01.020.008 - Фиксатор
01.020.009 - Пружина
01.020.010 - Шпонка специальная
01.020.011 - Вал
01.020.012 - Маховик
Выполнено в программе Компас
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.