Материалы по запросу: ступица 3д модель

000 ЧЕРТЕЖ SolidWorks Съемник используется при демонтаже ступицы автомобиля ЗИЛ-150. Для этого болты 2 ввертываются в соответствующие гнезда ступицы, и вращением ходового винта 3 пята перемещается. При этом

Съемник 10.000 solidworks модель

монтируется на двух роликоподшипниках на ось, неподвижно закрепленную оседержателем в раме тележки. В ступице колеса подшипники фиксируются двумя крышками и распорной втулкой. Крышки имеют сальниковое устройство

Колесо ходовое 17.000 solidworks модель

монтируется на двух роликоподшипниках на ось, неподвижно закрепленную оседержателем в раме тележки. В ступице колеса подшипники фиксируются двумя крышками и распорной втулкой. Крышки имеют сальниковое устройство

крутящего момента, а также для включения и выключения механизма при постоянно работающем двигателе. В ступицу 3 винтами 15 крепят направляющую шпонку 17 и надевают неподвижный диск 4 до упора в торец заранее

крутящего момента, а также для включения и выключения механизма при постоянно работающем двигателе. В ступицу 3 винтами 15 крепят направляющую шпонку 17 и надевают неподвижный диск 4 до упора в торец заранее

устройствам 15,16,24 ... 27. Через отверстие в крышке 7 на шлицевом конце детали 5 устанавливается ступица 3 в сборе с зубчатым колесом 4 и крепится деталями 34,36,38,40 и 37,39,41. Ведущий вал в сборе с

плиты производится рукояткой 6, на один конец которой навернута ручка шаровая 9, а другой ввернут в ступицу 10, насаженную на конец валика 3 и зафиксированную на нем штифтом 13. В верхнем и нижнем положении

устройствам 15,16,24 ... 27. Через отверстие в крышке 7 на шлицевом конце детали 5 устанавливается ступица 3 в сборе с зубчатым колесом 4 и крепится деталями 34,36,38,40 и 37,39,41. Ведущий вал в сборе с

плиты производится рукояткой 6, на один конец которой навернута ручка шаровая 9, а другой ввернут в ступицу 10, насаженную на конец валика 3 и зафиксированную на нем штифтом 13. В верхнем и нижнем положении

между собой болтами 20 и гайками 21, шайбами 24. Между корпусами предусмотрена прокладка 15. На ступицу корпуса 2 насажено колесо зубчатое 5 со шпонкой 28 и закреплено шпильками 26. В корпусах установлена

между собой болтами 20 и гайками 21, шайбами 24. Между корпусами предусмотрена прокладка 15. На ступицу корпуса 2 насажено колесо зубчатое 5 со шпонкой 28 и закреплено шпильками 26. В корпусах установлена

запрессовывают бронзовую втулку 19; фаска втулки должна быть обращена в сторону удлиненной части ступицы колеса. На ступицу ф40 зубчатого колеса 22 насаживают зубчатое колесо 21 так, чтобы плоский торец последнего

запрессовывают бронзовую втулку 19; фаска втулки должна быть обращена в сторону удлиненной части ступицы колеса. На ступицу ф40 зубчатого колеса 22 насаживают зубчатое колесо 21 так, чтобы плоский торец последнего

монтируется на двух роликоподшипниках на ось, неподвижно закрепленную оседержателем в раме тележки. В ступице колеса подшипники фиксируются двумя крышками и распорной втулкой. Крышки имеют сальниковое устройство

регулируют круглой гайкой 17, которую контрят шайбой 26. На ведомом вале 6 установлена на шпонке ступица 8, к которой прикреплено зубчатое колесо 7. Ведомый вал 6 вращается в двух конических роликовых подшипниках