Регулятор давления - 00-000.06.19.19.00
отверстие Ø7 мм корпуса 1 и седло клапана 7. Проходя через сетчатый фильтр 2, газ очищается от возможных механических частиц и поступает под клапан 6. Степень открытия клапана 6 регулируется пружиной 16
00-000.06.19.19.00 Регулятор давления
поступает через отверстие 7 мм корпуса 1 и седло клапана 7. Проходя через сетчатый фильтр 2, газ очищается от возможных механических частиц и поступает под клапан 6. Степень открытия к пластине 6 регулируется
Пневмоаппарат настраиваемый 20.000
.0,011 Па. В корпусе 6 запрессовано седло 7. Шарик 8 клапана под действием пружины 3 прижимается штоком 1 и плотно перекрывает проходное отверстие в седле 7. Клапан регулируется на необходимое давление
Съемник - 11.000 СБ. Деталирование
Съемник служит для выпрессовывания седла клапана головки блока автомобиля МАЗ-204. Он состоит из корпуса 3, расклинивающего конуса 4 цанги 2 и нажимной гайки 1. Корпус 3 устанавливается на головку блока
Регулятор давления - 00.36.000 СБ
через штуцер поз. 2, давит на клапан поз. 7, но под действием пружины поз. 8 клапан не открывает отверстие левого седла поз. 6. При возрастании давления выше нормального клапан 7 опускается вниз, газ или
Устройство запорное - 15.000 СБ. Деталирование
одной емкости в другую. При соединении концов рукавов накидной гайкой 7 шарики 10 отжимаются от седла клапана и корпуса, тем самым открывая проход воздуху. При разъеме "концов рукавов шарики под действием
Съемник - 11.000 СБ. Деталировка
Аксарин П. Е. Чертежи для деталирования. 11.000 СБ - Съемник Съемник служит для выпрессовывания седла клапана головки блока автомобиля МАЗ-204. Он состоит из корпуса 3, расклинивающего конуса 4 цанги 2 и