Чертежи
Дисциплина:
работа по черчению Цилиндр воздушный
работы:
Автокад или компас, без разницы, главное пдф
Срок:
10-06-2025
Примечание:
подскажите, пожалуйста, сколько будет стоить работа по черчению? Цилиндр воздушный Цилиндр воздушный – устройство, устанавливаемое в тормозной системе подвижного состава. Цилиндр состоит из корпуса 1, крышки 5 и поршня 2, закрепленного на штоке 3. Для уплотнения, поршня применены поршневые кольца 6. Для герметизации между крышкой 5 и корпусом 1 помещена прокладка 8. Сальниковая втулка 4 уплотняет шток 3 сальниковый набивкой 21 (пенька ПП) по ГОСТ 5152-84 * К резьбовым отверстиям корпуса подсоединяются, трубопроводы ведущие к запасному резервному и в тормозной цилиндр. Резьбовой патрубок корпуса подключается через муфту к запасному резервуару. При повышении давления в системе воздух сбрасывается из тормозного цилиндра в атмосферу, а в воздушной магистрали, за счет опускания поршня, воздух перегоняется в запасные резервуары. Методические указания Необходимо разобраться в устройстве и принципе работы данного механизма. Выполнить сборочный чертеж воздушного цилиндра в масштабе 1:1 на формате А2. На чертеже выполнить следующие соединения: Крышку 5 присоединить к корпусу 1 болтами по ГОСТ 7798-70 (резьба М10), установив шайбы по ГОСТ 11871-88 *, гайки по ГОСТ 5915-70 *. Крышку сальника 4 присоединить к корпусу 1 шпильками (резьба М10, материал деталей – чугун), установить пружинные шайбы и гайки по ГОСТ 5915-70 *, Закрепить поршень 2 на щтоке 3 по средствам гайки, шайбы и шплинта. Ввернуть в крышку 5 пробку (резьба М10 × 1,5) по М11366-80 Закрепить втулку 7 на штоке установочный винт ГОСТ 1477-84 (резьба М4) Соединить штуцер корпуса с муфтой Заменить корпус 1 (литая деталь) сварной сборочной единицей, выполнив чертеж на формате А4. Выполнить на листах формата А4 рабочие чертежи деталей принятой сварочной единицы
| Гарантия на работу | 1 год |
| Средний балл | 4.52 |
| Стоимость | Назначаете сами |
| Эксперт | Выбираете сами |
| Уникальность работы | от 70% |