Определить снижение транспортного шума за счет шумозащитных экранов и лесопосадок на территории пристанционного поселка с заданными параметрами

Задача № 4

Определить снижение транспортного шума за счет шумозащитных экранов и лесопосадок на территории пристанционного поселка.

Исходные данные для расчета принять по варианту, номер которого совпадает с последней цифрой шифра, указанного в зачетной книжке студента (табл. 4).

Таблица 4

Варианты исходных данных

Параметр для расчета

Последняя цифра шифра,

указанного в зачетной книжке студента

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

Расстояние от источника шума до расчетной точки территории предприятия r, м

50

 55

 60

65 

 70

 75

80 

85 

 90

95 

Расстояние от источника до экрана а, м

4

 4,5

 5

 5,5

 6

 6,5

 7

 7,5

 8

 8,5

Ширина зоны лесопосадок l, м

10

 10,5

 11

 11,5

 12

 12,5

 13

 13,5

 14

 14,5

Высота (от земли) экрана Н, м

4

 4,25

 4,5

 4,75

 5

 5,25

 5,5

 5,75

 6

 6,25

Расстояние от земли до расчетной точки К, м

1,75

 2

 2,25

 2,5

 2,75

 3

 2,75

 2,5

 2,25

 2

Указания к решению задачи

1. Расчетная схема согласно данным задания (рис. 3 приложения).

2. Уровни транспортного шума L в октавных полосах:

f, Гц

31, 5

63

125

250

500

1000

2000

4000

8000

L, дБ

106

92

86

85

83

85

87

85

74

3. Определить снижение уровня звукового давления за счет:

а) удаления от источника шума LР, дБ:

LР = 20 Lgr;

б) зеленых насаждений LЗН, дБ:

LЗН = β,

где β – снижение уровня звукового давления, дБ (табл. 23 приложения);

в) снижение шума за счет экрана.

Для определения эффективности экранов необходимо рассчитать функцию W, когда источник шума и расчетная точка расположены на разной высоте, по формуле

,

где h – высота источника шума от земли, м (рис. 3 приложения); в – расстояние от экрана до расчетной точки, м (рис. 3 приложения); угол a принять равным 45°; l – длина волны:

,

где с – скорость звука, с = 341 м/с; f – частота колебаний, Гц.

Рассчитав величину W, следует определить эффективность экрана LЭ, дБ, согласно рис. 4 приложения;

г) общее снижение шума Lоб, дБ:

Lоб = LР + LЗН + LЭ.

4. Уровни транспортного шума после его снижения сравнить с нормами (табл. 24 приложения).

5. Сделать выводы.