Договор перевозки груза

Из порта Новороссийск на теплоходе «Маршал Бирюзов»
было отправлено в порт Антверпен 12000 тонн пшеницы. При разгрузке
судна в порту назначения было обнаружено, что часть пшеницы оказалась
подмоченной забортной водой и поэтому испорченной. Судовладелец
утверждал, что судно при выходе из порта Новороссийск в связи с туманом
село на мель и получило повреждения, что является навигационной ошибкой,
за которую в силу ст.167 КТМ РФ перевозчик не несет ответственности.
Вопросы:
1. Имела ли место в данном случае навигационная ошибка?
2. Подлежит ли перевозчик ответственности за несохранность
груза?