ТАУ 1. Платная доработка. Вар 1

Вар 1

Замечания

На рис. 1 неверно указан выход системы. Крайняя правая стрелка должна быть регулируемой переменной, а не выходом датчика. Зачем вы поместили на выход системы индикатор?

Принципиально неверным является рассмотрение в качестве объекта управления рулевой машины. Выходом рулевой машины является поворот руля, а регулируемой переменной –поворот корпуса самолета.

Что суммируется правым сумматором? Возмущающие моменты суммируются с углом поворота рулевой машины? Суммироваться могут только однородные величины. Силы с силами, моменты с моментами, напряжения с напряжениями.

В результате, в системе отсутствует главная обратная связь. Непонятно, откуда берет информацию поставленный на вход системы датчик курса.

Не разработана схема комбинированного управления.

Нет описания измерительных устройств.